home

Dongfeng T5 EVO được bán ở Việt Nam với giá gần 800 triệu đồng

14:09 | 31/03/2021
Dongfeng T5 EVO sẽ được bán với mức giá 769 triệu đồng, chênh gần 200 triệu đồng so với đối thủ đồng hương Beijing X7.

Được biết, hiện tại các đại lý Dongfeng tại Việt Nam đã nhận đặt cọc 100 triệu đồng để mua T5 EVO. Những khách hàng đặt cọc mua xe trước 30/4 sẽ được hưởng ưu đãi giảm 39 triệu đồng, chỉ còn 730 triệu đồng, tuy nhiên nhiều khách hàng cho rằng mức giá trên là cho một mẫu xe đến từ Trung Quốc.

Dongfeng T5 EVO được bán ở Việt Nam với giá gần 800 triệu đồng

Dongfeng T5 EVO có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.565 x 1.860 x 1.690 mm và chiều dài cơ sở 2.715 mm. Xe sở hữu thiết kế trẻ trung, năng động phù hợp với nhóm khách hàng trẻ tuổi.

Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thanh dọc dạng lõm được sơn đen khá giống với phong cách của Maserati, hai bên là cặp đèn pha mảnh tích hợp dải đèn ngày LED và khe gió đặt dọc tạo hình như cặp răng nanh của mãnh thú. T5 EVO còn được đeo logo sư tử mới của thương hiệu Dongfeng.

Dongfeng T5 EVO được bán ở Việt Nam với giá gần 800 triệu đồng

Dongfeng T5 EVO sở hữu rất nhiều tính năng xịn xò như cặp màn hình kép 10,25 inch nối liền với nhau tạo cảm giác như một màn hình khổng lồ, rất cao cấp, hệ thống ra lệnh bằng giọng nói, sạc điện thoại thông minh không dây, cửa sổ trời, vô lăng bọc da, cửa gió điều hòa hình tròn và ốp chất liệu giống sợi carbon cho mặt táp-lô của xe.

Ngoài ra, T5 EVO cũng có không ít hệ thống an toàn và hỗ trợ lái như hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, phanh chủ động và camera 360 độ.Về ngoại thất.

Dongfeng T5 EVO được bán ở Việt Nam với giá gần 800 triệu đồng

Dongfeng T5 EVO sử dụng khối động cơ xăng tăng áp 1.5L 4 xi-lanh sản sinh công suất 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm, ghép nối với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Với số tiền gần 800 triệu đồng, khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn khác như Toyota Corolla Cross, Honda CR-V và Hyundai Tucson. Theo kế hoạch, lô T5 EVO đầu tiên sẽ về Việt Nam cuối tháng 4 này.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

BYD bác bỏ tin đồn lan truyền trên mạng cho rằng hãng đang phát triển xe bay

Giữa làn sóng quan tâm ngày càng lớn đối với xe bay tại Trung Quốc, BYD đã khẳng định hãng không có bất kỳ kế hoạch hay chương trình phát triển phương tiện bay nào.
Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Theo Nikkei Asia, Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị đưa vào vận hành nhà máy ô tô lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam từ giữa năm 2026, nhằm làm bàn đạp cho chiến lược mở rộng sản xuất và thị phần tại khu vực.
Các nhà sản xuất Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trong năm 2025

Các nhà sản xuất Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trong năm 2025

Các dự báo mới nhất cho thấy năm 2025 có thể sẽ đánh dấu bước ngoặt của ngành ô tô toàn cầu, khi các hãng xe Trung Quốc lần đầu tiên được kỳ vọng vượt qua Nhật Bản về tổng lượng xe bán ra trên toàn thế giới.
Phó Chủ tịch Geely chỉ trích ngành ô tô Trung Quốc "mù quáng bắt trend"

Phó Chủ tịch Geely chỉ trích ngành ô tô Trung Quốc "mù quáng bắt trend"

Trong cuộc đua bùng nổ của xe năng lượng mới tại Trung Quốc, việc các hãng xe mù quáng chạy theo xu hướng và sao chép lẫn nhau đang khiến ranh giới giữa đổi mới và bắt chước ngày càng trở nên mờ nhạt.

Cùng chuyên mục

Lộ diện 9 mẫu xe được yêu thích nhất tại Xe Của Năm 2026

Lộ diện 9 mẫu xe được yêu thích nhất tại Xe Của Năm 2026

9 mẫu xe được yêu thích nhất 9 phân khúc tại Xe Của Năm 2026 lộ diện, dựa trên những lượt bình chọn của cộng đồng người dùng toàn quốc.
Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Phiên bản di động