 |
| Geely chính thức vén màn thiết kế của Galaxy M7 vào ngày 2/2/2026 |
Geely Galaxy M7, mẫu SUV plug-in hybrid mới của Geely, đã chính thức lộ diện tại Trung Quốc, nổi bật với phạm vi di chuyển thuần điện dài, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và công nghệ pin thế hệ mới, đồng thời được định vị trong phân khúc PHEV cỡ trung phổ thông. Cụ thể, Galaxy M7 có thể chạy thuần điện tối đa 225 km và đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 3,35 lít/100 km khi pin cạn. Đây là mẫu xe thứ hai trong dòng Galaxy M-series của Geely, sau mẫu SUV đầu bảng Galaxy M9.
Geely đã nộp hồ sơ xin cấp phép bán Galaxy M7 tại Trung Quốc vào tháng 12/2025. Dựa trên hồ sơ pháp lý và hình ảnh rò rỉ ban đầu, mẫu xe có thiết kế và kích thước tổng thể khá gần với Geely Boyue L (còn gọi là Atlas) bản xăng, chia sẻ tỷ lệ thân xe và ngôn ngữ tạo hình tương đồng, nhưng khác biệt ở mặt ca-lăng kín đặc trưng của xe điện hóa. Trước khi ra mắt chính thức, nội thất của Galaxy M7 cũng đã rò rỉ trên các xuất hiện truyền thông Trung Quốc.
Trong ngày ngày 2/2/2026 vừa qua, Geely chính thức bắt đầu chiến dịch “hâm nóng” thị trường bằng việc công bố hình ảnh chính thức và thông tin kỹ thuật quan trọng về Galaxy M7 trước thềm mở bán.
Thiết kế ngoại thất và nội thất
 |
| Phía trước của Geely Galaxy M7 |
Xuất hiện trong màu sơn đen, Geely Galaxy M7 sở hữu phần đầu xe kín với cụm đèn pha sắc nét nối liền bằng dải LED chạy ngang. Phía dưới là khe gió hình thang cỡ lớn. Thân xe vẫn dùng tay nắm cửa truyền thống và la-zăng đa chấu, trong khi đuôi xe nổi bật với dải đèn hậu liền mạch, nóc vuốt nhẹ và vòm bánh xe tạo khối rõ ràng.
Bên trong, khoang lái tập trung vào màn hình trung tâm nổi cỡ lớn kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn. Khu vực bệ trung tâm tích hợp sạc không dây 50W, các nút bấm vật lý và hai hộc để cốc. Xe còn có loa tích hợp trên cột A, camera nhận diện khuôn mặt phía người lái, hệ thống đèn viền nội thất và núm xoay kiểu pha lê.
Pin, phạm vi di chuyển và hiệu suất
 |
| Nội thất của Geely Galaxy M7 |
Geely xác nhận Galaxy M7 sử dụng pin Aegis “Golden Brick” với màng ngăn phủ kép linh hoạt và lớp phủ nhôm oxit chịu nhiệt nhằm tăng độ ổn định nhiệt và độ bền cấu trúc. Năm ngoái, hãng đã trình diễn độ an toàn của bộ pin này bằng thử nghiệm chịu lực cực hạn, bao gồm cả việc bị nghiền nén bởi xe tăng 36 tấn. Tất nhiên, Galaxy M7 cũng hỗ trợ sạc nhanh DC.
Theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc, xe có thể chạy thuần điện tối đa 225 km, trong khi tổng tầm vận hành kết hợp đạt khoảng 1.730 km khi sử dụng động cơ xăng. Khi pin cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu xăng được công bố là 3,35 lít/100 km.
Động cơ và kích thước
 |
| Dải đèn trước của Geely Galaxy M7 |
Galaxy M7 được xếp vào phân khúc SUV cỡ trung với kích thước dài 4.770 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.685 mm, và trục cơ sở 2.785 mm. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5 lít hút khí tự nhiên (mã BHE15-BFN) công suất tối đa 82 kW (110 mã lực), kết hợp với mô-tơ điện trong hệ truyền động plug-in hybrid. Tốc độ tối đa của xe đạt 180 km/h.
Thời điểm ra mắt, giá bán và phạm vi thị trường
 |
| Bệ trung tâm của Geely Galaxy M7 |
Geely cho biết Galaxy M7 dự kiến ra mắt chính thức tại Trung Quốc trong nửa đầu năm 2026, nhưng chưa công bố ngày mở bán cụ thể. Các nguồn tin ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc suy đoán giá khởi điểm có thể vào khoảng 150.000 nhân dân tệ (tương đương 562 triệu đồng trước thuế và ưu đãi địa phương). Nếu đúng như dự kiến, Galaxy M7 sẽ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc PHEV phổ thông, nhắm đến khách hàng gia đình ưu tiên tầm vận hành điện dài và chi phí sử dụng thấp thay vì định vị cao cấp.
Ở thời điểm hiện tại, Geely Galaxy M7 được lên kế hoạch bán độc quyền tại thị trường nội địa Trung Quốc. Mẫu xe mới chỉ xuất hiện trong hồ sơ pháp lý và hoạt động truyền thông tại Trung Quốc, và Geely chưa công bố bất kỳ kế hoạch xuất khẩu hay phân phối quốc tế nào.
Duy Thành
Copy link
