home

Grab sắp "nuốt trọn" Uber tại thị trường Đông Nam Á?

Vỹ Phong Vỹ Phong 14:44 | 29/01/2018
Nhiều nguồn tin cho rằng Grab đang lên kế hoạch mua lại đối thủ Uber tại khu vực Đông Nam Á, qua đó gần như chiếm trọn thị phần mảng dịch vụ taxi công nghệ ở thị trường này.
Đề xuất cấp biển số xe màu vàng cho xe kinh doanh Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội "kể tội" Uber, Grab Có nên quy định giá trần, giá sàn cho Uber, Grab? Uber bổ nhiệm giám đốc vùng mới cho Việt Nam, Myanmar và Campuchia

Theo Kr-Asia.com, Grab đang lên kế hoạch mua lại toàn bộ hoạt động của Uber ở khu vực Đông Nam Á. Trong bối cảnh dịch vụ đi chung xe và taxi công nghệ đang phát triển mạnh mẽ tại thị trường này, thời gian qua Uber liên tục vấp phải sự cạnh tranh gắt gao tới từ các đối thủ. Tiểu biểu có Go-Jek tại Indonesia và Grab ở các quốc gia ASEAN còn lại.

Sau khi bán lại hoạt động tại Trung Quốc vào tay Didi Chuxing năm 2016 cũng như gặp phải nhiều khó khăn về tài chính, Uber đã đặt mục tiêu tập trung cho ASEAN, thị trường Internet lớn thứ tư thế giới.

grab sap nuot tron uber tai thi truong dong nam a
Grab sẽ sớm "độc chiếm" thị trường Đông Nam Á?

Tuy nhiên, Grab, công ty tới từ Malaysia, hiện đang dần chiếm ưu thế trước Uber. Tại quê nhà, Grab chiếm tới 95% thị phần taxi không mào và 71% thị phần dịch vụ đi chung xe cá nhân. Grab cũng đã thực hiện hơn 1 tỷ chuyến đi ở thị trường Đông Nam Á.

Trong khi đó, Uber từng tuyên bố đã thực hiện hơn 5 tỷ chuyến đi trên toàn cầu vào tháng 6, tuy nhiên hãng không cung cấp chi tiết số chuyến đi tại từng quốc gia. Một số nguồn tin cho biết tập đoàn Softbank (Nhật Bản), với cổ phần cao ở cả Uber và Grab, sẽ đứng ra "chủ trì" thương vụ sáp nhập này.

Grab, bằng việc sớm áp dụng hình thức thanh toán bằng tiền mặt, đã giành được thị phần lớn tại ASEAN, khu vực vốn có nhiều quốc gia vẫn chủ yếu sử dụng tiền mặt. Grab hiện đang hoạt động ở hơn 150 thành phố Đông Nam Á và Nam Á, trong khi con số này với Uber chỉ là 60.

Vỹ Phong

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thành viên Otofun tham gia hành trình khám phá ASEAN bằng xe ô tô

Thành viên Otofun tham gia hành trình khám phá ASEAN bằng xe ô tô

Xuất phát từ tỉnh Thiểm Tây (Trung Quốc), đoàn xe sẽ tới đi qua các quốc gia trong khu vực ASEAN với điểm cuối là Singapore. Anh Hoàng Kiên Định (Hải Âu) là một trong hai người đại diện cho Việt Nam tham dự hành trình này.
Vượt ải "thủ tục", ô tô nhập khẩu giá rẻ sắp ra thị trường

Vượt ải "thủ tục", ô tô nhập khẩu giá rẻ sắp ra thị trường

Nút thắt được tháo gỡ, ô tô nhập khẩu từ các nước ASEAN đang ráo riết chuẩn bị đổ bộ về VN, hứa hẹn sự sôi động của thị trường ô tô trong thời gian tới.
Ôtô ASEAN diện thuế 0% sắp tràn về, giá vẫn ngất ngưởng

Ôtô ASEAN diện thuế 0% sắp tràn về, giá vẫn ngất ngưởng

Sau 2 tháng đầu năm khan hiếm hàng, một số hãng xe đã xin được Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại để nhập về Việt Nam. Cơn khát giá xe hạ liệu có được giải tỏa?
Cục Thuế TP Hồ Chí Minh tiếp tục xin ý kiến vụ truy thu thuế Uber

Cục Thuế TP Hồ Chí Minh tiếp tục xin ý kiến vụ truy thu thuế Uber

Cục trưởng Cục Thuế TP Hồ Chí Minh cho biết vừa tiếp tục gửi văn bản xin ý kiến Tổng Cục Thuế liên quan đến việc cưỡng chế tài khoản Uber B.V để thu đủ số nợ hơn 53,3 tỉ đồng.
Đề xuất cấp biển số xe màu vàng cho xe kinh doanh

Đề xuất cấp biển số xe màu vàng cho xe kinh doanh

Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất cấp biển số xe màu vàng để phân biệt xe kinh doanh giống như biển số xe Nhà nước là màu xanh, quân đội màu đỏ.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động