home

Hà Nội: Lối đi chung thành bãi gửi xe, đường biến dạng

15:01 | 02/07/2017
Lối đi chung biến thành điểm trông giữ xe; xe chở vật liệu xây dựng không cày nát mặt đường; bụi bặm, ô nhiễm và tiếng ồn tra tấn cư dân trong nhiều tháng qua.
Xe khách nổ lốp trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai, 13 người bị thương Hà Nội sẽ điều chỉnh giờ học giờ làm, chưa xem xét thu hồi xe máy cũ Hà Nội: Nhiều cầu yếu xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn Hà Nội: Cận cảnh xe buýt hai tầng độc đáo phục vụ khách du lịch

Thực trạng khiến người dân ở ngõ 538 đường Láng, phường Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội đồng loạt kêu cứu.

Bà Hoàng Thị Hồng, cư dân sống ở ngõ 538, phản ánh: “Chúng tôi ở trong ngõ phố, tưởng được yên bình. Ai ngờ, cuộc sống của người dân ở đây hoàn toàn đảo lộn khi dự án xây dựng khu hỗn hợp nhà ở thấp tầng (nằm ở cuối ngõ) đi vào thi công”.

Để phục vụ xây dựng, hàng ngày có cả trăm xe tải chở đủ các loại vật liệu như đất đá, sắt thép, máy công trình… ùn ùn ra vào. Khói, bụi, tiếng ồn từ những phương tiện này phát ra rầm rầm. Nhiều gia đình đã buộc phải đóng kín cửa.

ha noi loi di chung thanh bai gui xe duong bien dang
ha noi loi di chung thanh bai gui xe duong bien dang
Con ngõ 538 đường Láng phải dùng những tấm sắt lớn trải trên mặt để giữ đường không bị băm nát.

Dù cư dân rất nhiều lần kiến nghị lên các cấp chính quyền, nhưng đến nay tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.

Ngõ phố thành bãi trông xe

Ngoài việc hàng ngày bị “tra tấn” vì những bất tiện nói trên, người dân sinh sống tại ngõ 538 còn mệt mỏi với việc một số cá nhân ngang nhiên dựng mái tôn chiếm dụng lối đi để làm ki ốt bán hàng và lập bãi trông giữ xe.

ha noi loi di chung thanh bai gui xe duong bien dang
Người dân bức xúc vì lối đi chung bị chiếm dụng, bắn mái tôn để thành điểm trông giữ xe.

Phần lối đi chung rộng hơn 3 m tại ngách 2, ngõ 538 nay chỉ còn rộng hơn 1 m vừa đủ cho một chiếc xe máy đi lại bởi hai bên lề lúc nào cũng trong tình trạng xếp chật kín xe máy các loại. Đây là lối đi của hơn 100 hộ dân khu nhà liền kề và một tòa chung cư.

Ông Vũ Hồng Sơn - Chủ tịch UBND phường Láng Hạ - cho biết UBND phường đã nhận được đơn thư phản ánh của người dân từ hơn 1 tháng nay. “Chúng tôi sẽ cử cán bộ họp với tổ dân phố để xử lý việc này”, ông nói.

Thừa nhận việc xe tải cày nát đường dân sinh, ông Nguyễn Hải Đăng - cán bộ địa chính UBND phường giải thích: Dự án khu hỗn hợp nhà ở thấp tầng và nhà trẻ được triển khai khoảng tháng 1/2016. UBND phường đã nhận được nhiều kiến nghị của người dân về việc xe có trọng tải lớn băm nát đường của dân.

ha noi loi di chung thanh bai gui xe duong bien dang
Xe bồn chở vật liệu xây dựng hoạt động nhiều sau khoảng 9h đêm. Ảnh: Vietnamnet.

Chủ đầu tư đã ký quỹ nộp một khoản tiền lớn vào ngân hàng, cam kết khi làm xong dự án sẽ lấy số tiền này ra làm đường cho dân. Số tiền này đã được UBND phường phong tỏa.

Về việc một số hộ dân lợp mái tôn, chiếm dụng khoảng không đất công ngách 2 (ngõ 538 đường Láng), lãnh đạo phường cho biết là sai và hứa sẽ kiểm tra.

ha noi loi di chung thanh bai gui xe duong bien dang
Liên tục có xe ra vào gây tiếng ồn khiến nhiều người dân khó chịu.

"Việc trạm biến áp X4 nằm tại ngõ 538 đường Láng bị lấn chiếm hành lang an toàn điện, công ty Điện lực Đống Đa xác nhận, đã nhắc nhở nhiều lần nhưng người dân khu vực trên vẫn quây bao, bán hàng dưới chân trạm.

Công ty đã thông báo tới các hộ dân vi phạm yêu cầu tháo dỡ, nếu không sẽ áp dụng các hình thức cưỡng chế" - ông Nguyễn Hải Đăng cho hay.

Vietnamnet
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Hyundai đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Uncaged Innovations để phát triển và thử nghiệm loại da sinh học từ ngũ cốc, hứa hẹn thay thế da động vật trong nội thất xe ô tô.
Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Một buổi sáng Hà Nội đầu tuần thảnh thơi thật khác biệt nhờ dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Thời khắc Giao thừa năm Tân Sửu của Hà Nội bỗng lặng lẽ vì thiếu tiếng pháo hoa.
Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày 29 Tết năm nay bỗng thiếu đi vẻ tấp nập của mọi năm.

Cùng chuyên mục

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Phiên bản di động