home

Hàn Quốc phát triển pin xe điện tự dập lửa

Viên Huy Viên Huy 08:20 | 07/01/2025
Các nhà khoa học tại Hàn Quốc đã phát triển một loại pin xe điện mới với khả năng tự dập lửa, hứa hẹn nâng cao đáng kể tính an toàn cho ngành công nghiệp ô tô.
Hàn Quốc phát triển pin xe điện tự dập lửa
Công nghệ pin mới sẽ giúp xe điện an toàn hơn.
Nguy cơ cháy nổ luôn là một trong những mối quan tâm hàng đầu đối với người sử dụng xe điện. Mặc dù thống kê cho thấy tỷ lệ cháy xe điện thấp hơn so với xe chạy xăng, mỗi khi sự cố xảy ra vẫn luôn thu hút sự chú ý đặc biệt do đặc tính cháy âm ỉ và khó dập tắt của pin lithium-ion. Hiện tượng "thoát nhiệt" (thermal runaway), nguyên nhân chính gây cháy pin, luôn là một thách thức lớn đối với các nhà sản xuất. Tuy nhiên, một bước đột phá mới từ các nhà khoa học Hàn Quốc hứa hẹn sẽ thay đổi cục diện này.

Các nhà khoa học tại Viện Khoa học và Công nghệ Daegu Gyeongbuk (DGIST), Hàn Quốc, đã phát triển thành công một loại pin xe điện mới với khả năng tự dập lửa. Công nghệ này được xem là một bước tiến quan trọng trong việc giảm thiểu rủi ro từ hiện tượng thoát nhiệt, vốn là "ác mộng" của pin lithium-ion.

Điểm mấu chốt của công nghệ này nằm ở việc sử dụng chất điện phân polymer rắn ba lớp. Chất điện phân đặc biệt này không chỉ có khả năng ngăn ngừa cháy nổ mà còn cải thiện hiệu suất của pin. Cụ thể, nó cho phép các ion di chuyển nhanh chóng giữa các cực của pin, từ đó tăng tốc độ truyền năng lượng và hiệu suất hoạt động.

Kết quả thử nghiệm cho thấy loại pin mới này duy trì được gần 88% dung lượng ban đầu sau 1.000 chu kỳ sạc/xả. Điều này chứng tỏ pin không chỉ an toàn hơn mà còn có tuổi thọ cao hơn so với các loại pin lithium-ion truyền thống. Tiến sĩ Kim Jae-hyun, trưởng nhóm nghiên cứu, nhấn mạnh rằng công trình này sẽ đóng góp đáng kể vào việc thương mại hóa pin lithium kim loại sử dụng chất điện phân polymer rắn, đồng thời nâng cao tính ổn định và hiệu quả cho các thiết bị lưu trữ năng lượng.

Hàn Quốc phát triển pin xe điện tự dập lửa

Ưu điểm vượt trội của công nghệ pin tự dập lửa là khả năng ứng dụng rộng rãi. Không chỉ giới hạn trong lĩnh vực xe điện, nó còn có tiềm năng ứng dụng trong nhiều thiết bị khác như điện thoại thông minh, thiết bị cầm tay và hệ thống lưu trữ năng lượng quy mô lớn. Khi được thương mại hóa rộng rãi, công nghệ này hứa hẹn sẽ mang đến một giải pháp an toàn hơn cho các thiết bị sử dụng pin trên toàn cầu.

Không chỉ có DGIST, các tập đoàn lớn trong ngành như LG Energy Solution cũng đang nỗ lực nghiên cứu và phát triển công nghệ pin an toàn. Năm ngoái, LG Energy Solution đã giới thiệu "lớp gia cố an toàn" nhạy nhiệt, hoạt động như một "cầu chì" để ngăn chặn hiện tượng quá nhiệt ngay từ giai đoạn đầu. Điều này cho thấy sự quan tâm sâu sắc của toàn ngành đối với vấn đề an toàn pin.

Công nghệ ngăn ngừa cháy nổ pin xe điện vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển, nhưng với tốc độ phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện, các công nghệ đột phá như pin tự dập lửa dự kiến sẽ sớm được thương mại hóa. Điều này sẽ góp phần quan trọng vào việc nâng cao độ an toàn và củng cố niềm tin của người tiêu dùng đối với xe điện.

Sự phát triển của công nghệ pin tự dập lửa không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng cho ngành công nghiệp xe điện mà còn mở ra một tương lai bền vững và an toàn hơn cho ngành năng lượng và giao thông toàn cầu. Đây là một tín hiệu tích cực cho thấy những nỗ lực không ngừng nghỉ trong việc tạo ra những phương tiện di chuyển an toàn và thân thiện với môi trường hơn.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Vào dịp cuối tuần trước, Hyundai Motor Group đã hoàn thiện trung tâm R&D pin mới tại Hàn Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tự chủ và nâng cao năng lực phát triển pin xe điện.
Pin xe điện suy giảm phạm vi hoạt động rất ít sau ba năm đầu, có thương hiệu giữ nguyên 100%

Pin xe điện suy giảm phạm vi hoạt động rất ít sau ba năm đầu, có thương hiệu giữ nguyên 100%

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy đa số xe điện vẫn giữ được phần lớn phạm vi di chuyển sau ba năm sử dụng, nhiều mẫu thậm chí gần như không suy giảm nhờ hệ thống quản lý pin và tối ưu phần mềm.
Nghiên cứu thực tế này cho thấy người dùng xe điện hiện đại gần như "không phải lo thay pin"

Nghiên cứu thực tế này cho thấy người dùng xe điện hiện đại gần như "không phải lo thay pin"

Dữ liệu mới từ công ty khởi nghiệp Recurrent cho thấy pin trên các mẫu xe điện hiện đại có tỷ lệ hỏng hóc cực kỳ thấp, phản ánh những tiến bộ lớn về công nghệ và độ bền so với thế hệ EV trước đây.

Cùng chuyên mục

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Cách đơn giản để tối đa hóa phạm vi di chuyển của xe điện trong mùa đông

Phạm vi di chuyển của xe điện có thể bị giảm nhiều hơn trong thời tiết lạnh, nhưng người dùng hoàn toàn có thể hạn chế tình trạng này bằng một số biện pháp đơn giản và hiệu quả.
Phiên bản di động