Hyundai Elantra N Line 2024 có thêm động cơ Hybrid

Ngoại hình Hyundai Elantra N Line 2024 có phong cách trẻ trung đạm chất thể thao. Phần cản trước hầm hố hơn với hốc gió trung tâm rộng, bao quanh bằng viền màu bạc. Cả lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm đều đi kèm mắt lưới tổ ong cỡ lớn. Bộ mâm đi kèm có kích thước 18 inch thiết kế cầu kỳ, trong khi phía sau xuất hiện hệ ống xả kép thể thao.

Nội thất xe nổi bật với vô lăng ba chấu và cần số thể thao, đi kèm logo "N". Bên cạnh đó, vô lăng, cần số và ghế của xe đều bọc da màu đen với điểm nhấn màu đỏ tạo tương phản.

Các tiện ích trên Hyundai Elantra N Line 2024 giống bản tiêu chuẩn như bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm nối liền nhau, cùng có kích thước 10,25 inch, camera hành trình tích hợp trên đỉnh kính lái, hệ thống âm thanh Bose 8 loa kèm cả amply, sạc điện thoại không dây, ghế trước sưởi/thông hơi hay sưởi ghế sau.

Hyundai Elantra N Line 2024 có hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên là phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.6 lít có công suất 121 mã lực và mô-men xoắn cực đại 154 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Tiếp đến là phiên bản Hybrid với động cơ máy xăng Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 1.6 lít kết hợp mô-tơ điện, tổng công suất 139 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, đì kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Như vậy, tùy chọn động cơ xăng tăng áp 1.6 lít, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp như phiên bản cũ, hiện cũng đang được phân phối cho thị trường Việt Nam đã bị loại bỏ. Hãng xe Hàn Quốc cho biết, hệ truyền động Hybrid vẫn đủ khả năng đáp ứng nhu cầu của những người muốn sở hữu một chiếc xe tăng tốc tốt.

Tại Hàn Quốc, Hyundai Elantra N Line 2024 có giá dao động 23,92 - 29,41 triệu won (tương đương 444 - 545 triệu đồng) tùy theo lựa chọn động cơ và hộp số. Phiên bản này cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic RS và Kia K3 GT-Line.

Linh Lê