home

Hyundai Ioniq 6 bản mới là xe điện Hàn Quốc có phạm vi di chuyển xa nhất, đạt 562 km

Duy Thành Duy Thành 07:21 | 01/08/2025
Nhờ trang bị bộ pin có dung lượng lớn hơn, Hyundai Ioniq 6 mới có thể đạt phạm vi di chuyển tối đa tới 562 km, xa nhất trong số các mẫu xe điện nội địa của Hàn Quốc.
Hyundai Ioniq 6 bản mới là xe điện Hàn Quốc có phạm vi di chuyển xa nhất, đạt 562 km
Hyundai Ioniq 6 bản mới là mẫu xe điện có phạm vi di chuyển xa nhất của Hàn Quốc

Hyundai vừa chính thức chào bán phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện Ioniq 6 tại thị trường Hàn Quốc, đánh dấu lần cải tiến lớn đầu tiên kể từ khi mẫu xe này được giới thiệu lần đầu vào tháng 9 năm 2022. Phiên bản mới không chỉ cải thiện đáng kể về phạm vi di chuyển mà còn được nâng cấp về thiết kế ngoại thất, nội thất cũng như tính năng vận hành, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng trong kỷ nguyên xe điện.

Ioniq 6 phiên bản mới được trang bị pin thế hệ thứ tư do Hyundai phát triển, cho phép xe đạt được phạm vi di chuyển lên đến 562 km chỉ sau một lần sạc đầy. Đây là phạm vi dài nhất trong số các mẫu xe điện nội địa ở Hàn Quốc, vượt qua đối thủ gần nhất là Kia EV4 với phạm vi di chuyển tối đa 549 km. Hai tùy chọn pin được cung cấp bao gồm phiên bản tiêu chuẩn 63 kWh và phiên bản cao cấp 84 kWh. Trong đó, bản tiêu chuẩn mới có thể đạt tầm hoạt động 437 km, tăng hơn 70 km so với phiên bản trước.

Chi tiết Hyundai Tucson N Line giá 989 triệu đồng SUV điện Hyundai Elexio hé lộ hình ảnh ngoại thất và nội thất, gồm màn hình lớn 27 inch Ra mắt Hyundai Stargazer Cartenz và Cartenz X tại Indonesia, giá khởi điểm từ 432 triệu đồng
Hyundai Ioniq 6 bản mới là xe điện Hàn Quốc có phạm vi di chuyển xa nhất, đạt 562 km
Phía trước của Hyundai Ioniq 6 mới

Mặc dù được trang bị pin dung lượng lớn hơn, nhưng Ioniq 6 bản mới vẫn duy trì khả năng sạc nhanh ấn tượng. Với bộ sạc nhanh công suất 350 kW, xe có thể sạc từ 10 lên 80% chỉ trong vòng 18 phút, một con số thuộc hàng đầu thị trường xe điện nội địa hiện nay.

Ngoại thất của Ioniq 6 mới vẫn giữ phong cách fastback khí động học đặc trưng, nhưng đã được tinh chỉnh để tối ưu hóa hiệu suất hơn nữa. Nhờ đó, xe đạt hệ số lực cản chỉ 0.21 Cd, thấp nhất trong các dòng xe thuộc ba thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis. Điều này không chỉ giúp tăng hiệu suất tiết kiệm năng lượng mà còn cải thiện cảm giác lái ở tốc độ cao.

Hyundai Ioniq 6 bản mới là xe điện Hàn Quốc có phạm vi di chuyển xa nhất, đạt 562 km
Phía sau của Hyundai Ioniq 6 mới

Nội thất xe cũng được nâng cấp đáng kể dựa trên phản hồi từ phía cộng đồng người dùng. Dù vẫn dựa trên triết lý thiết kế “Mindful Cocoon” nhằm tạo ra không gian yên tĩnh, thoải mái như một chiếc kén, nhưng khoang cabin của Ionq 6 mới được trang bị bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại và sử dụng những vật liệu cao cấp cho vô lăng ba chấu và ốp cửa. Mục tiêu của nhà sản xuất là nâng cao cảm giác sang trọng mà vẫn giữ được sự tinh giản và tiện nghi vốn có.

Về mặt công nghệ, Hyundai tích hợp nhiều tính năng mới nhằm tăng trải nghiệm người dùng. Trong đó đáng chú ý là Air Conditioning Occupancy Detection, một tính năng lần đầu xuất hiện trên xe Hyundai, có khả năng nhận diện số lượng hành khách để điều chỉnh luồng khí điều hòa phù hợp. Ngoài ra, xe còn được bổ sung chế độ lái Smooth Mode với tác dụng giảm cảm giác say xe bằng cách làm mượt quá trình tăng giảm tốc, đặc biệt hữu ích cho hành khách nhạy cảm với sự chuyển động.

Hyundai Ioniq 6 bản mới là xe điện Hàn Quốc có phạm vi di chuyển xa nhất, đạt 562 km
Khoang lái của Hyundai Ioniq 6 mới

Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Ioniq 6 mới có giá khởi điểm từ 48,56 triệu won (khoảng 913 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn E Value Plus. Phiên bản Exclusive tầm xa có giá từ 55,15 triệu won (tương đương 1,03 tỷ đồng), trong khi bản cao cấp nhất Prestige N Line được niêm yết ở mức 61,32 triệu won (khoảng 1,15 tỷ đồng). Tuy nhiên, người mua có thể được hưởng mức giá thấp hơn nhờ các chính sách trợ cấp từ chính phủ và địa phương.

Để quảng bá cho dòng xe này, Hyundai đã triển khai chiến dịch truyền thông tại Hàn Quốc với thông điệp “Sự khởi đầu của một xu hướng mới,” nhằm nhấn mạnh vào khả năng di chuyển đường dài cùng các tính năng tiên tiến của Ioniq 6 mới. Đại diện Hyundai Motor Company chia sẻ: “Ioniq 6 mới được trang bị pin thế hệ thứ tư, mang lại phạm vi hoạt động dài nhất trong số các mẫu xe điện nội địa tại Hàn Quốc”.

Trước mắt, Hyundai vẫn chưa công bố lịch trình đưa Ioniq 6 phiên bản mới ra các thị trường quốc tế. Thông tin về thời điểm ra mắt tại các khu vực như Châu Âu, Bắc Mỹ hay Đông Nam Á sẽ được cập nhật sau khi có thông báo chính thức từ nhà sản xuất.

Duy Thành

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cận cảnh Hyundai Staria EV 2026, sạc nhanh chỉ với 20 phút

Cận cảnh Hyundai Staria EV 2026, sạc nhanh chỉ với 20 phút

Hyundai giới thiệu Staria EV 2026 tại triển lãm ôtô Brussels với thiết kế khí động học hơn nền tảng điện 800V và khả năng sạc nhanh 20 phút.
Hyundai đặt ưu tiên "nâng tầm" công nghệ xe tự lái của mình trong tương lai

Hyundai đặt ưu tiên "nâng tầm" công nghệ xe tự lái của mình trong tương lai

Giữa bối cảnh công nghệ lái tự động ngày càng trở thành yếu tố then chốt của ngành ô tô, Hyundai Motor Group đang nỗ lực tập trung phát triển nền tảng của riêng mình nhằm củng cố vị thế trong cuộc đua toàn cầu.
Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Vào dịp cuối tuần trước, Hyundai Motor Group đã hoàn thiện trung tâm R&D pin mới tại Hàn Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tự chủ và nâng cao năng lực phát triển pin xe điện.
Hyundai công bố lộ trình sản xuất xe điện tham vọng đến năm 2030, tổng vốn đầu tư 56 tỷ USD

Hyundai công bố lộ trình sản xuất xe điện tham vọng đến năm 2030, tổng vốn đầu tư 56 tỷ USD

Hyundai vừa mới công bố chiến lược đến năm 2030 với mục tiêu điện khí hóa mạnh mẽ, mở rộng danh mục sản phẩm và tăng cường sản xuất toàn cầu để trở thành một trong những hãng xe dẫn đầu kỷ nguyên ô tô bền vững.
Hyundai sắp ra mắt bán tải điện để cạnh tranh với Ford F-150 Lightning

Hyundai sắp ra mắt bán tải điện để cạnh tranh với Ford F-150 Lightning

Mới đây, trang tin của Úc đã vừa tiết lộ một số thông tin về mẫu xe bán tải mới của Hyundai, sẵn sàng cạnh tranh cùng Ford F-150 Lightning.

Cùng chuyên mục

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Trải qua quá trình đề cử và bình chọn với sự tham gia rộng rãi của cộng đồng, Bank Awards 2025 đã tìm ra chủ nhân của 18 hạng mục giải thưởng.
Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan bán nhà máy Rosslyn tại Nam Phi cho Chery, dự kiến dừng lắp ráp Navara 2026 trong bối cảnh tái cấu trúc toàn cầu và cạnh tranh gay gắt phân khúc bán tải.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Phiên bản di động