home

Mazda đổi giá bán xe, có chiếc tăng hơn 100 triệu đồng

Phương Huyền Phương Huyền 14:00 | 13/10/2022
Hãng xe Nhật Bản lược bỏ một số phiên bản, điều chỉnh giá một số sản phẩm như Mazda 3, Mazda 6 hay CX-5, đặc biệt CX-8 tăng giá hơn 100 triệu.

Theo thông tin từ đại lý, chính sách giá mới và thay đổi các tùy chọn phiên bản xe Mazda được đại lý thông báo từ cuối tháng 9, áp dụng cho khách hàng mua xe từ tháng 10 này.

Cụ thể, Mazda CX-5 cắt bỏ phiên bản là 2.5 Signature Luxury giá 899 triệu đồng và 2.5 Signature Premium 2WD giá 999 triệu đồng. Với Mazda 2, hãng ngừng bán bản 1.5 Deluxe (sedan) giá 509 triệu đồng. Khách mua Mazda 3 sẽ không còn bản 1.5 Sport Deluxe (hatchback) giá 699 triệu đồng.

Mazda CX-5
Mazda CX-5

Ngược lại, CX-3 lại được bổ sung tùy chọn "giá mềm" Deluxe giá 649 triệu đồng. Còn trên Mazda6, hãng thêm phiên bản 2.0 Premium GTCCC giá bán 999 triệu đồng. Trong đó, GTCCC là ký hiệu cho phiên bản có lựa chọn "option" cao cấp.

Gói trang bị này trên Mazda6 bao gồm rèm chỉnh điện, phanh cao cấp và la-zăng 19 inch. Tùy chọn GTCCC cũng được áp dụng cho bản 2.5 Signature Premium giá 1,109 tỷ đồng. Bản 2.5 Signature Premium với giá 1,049 tỷ đồng được lược bỏ.

Ngoại trừ Mazda 2 và CX-30, các dòng xe còn lại đều điều chỉnh giá bán. Một số mẫu tăng giá, trong khi số khác lại giảm, cụ thể như bảng dưới:

Mẫu xe

Phiên bản

Giá cũ

Giá mới

Mức tăng/ giảm

Mazda6 2.0

Luxury

849

889

+50

Premium

909

949

+40

Mazda3 1.5

Luxury

719

729

-10

Premium

799

789

-10

Sport Luxury

744

739

-10

Sport Premium

799

789

-10

CX-5

2.0 Luxury

849

879

+30

2.0 Premium

909

919

+10

CX-8 2.5

Deluxe

999

1.079

+80

Luxury

1.059

1.169

+110

Premium

1.169

1.259

+90

Premium AWD

1.259

1.269

+10

CX-3

Luxury

729

689

-40

Premium

799

729

-70

BT-50 4x2

Luxury

789

809

+80

Như vậy, mức tăng cao nhất là của CX-8 Luxury, đắt thêm 110 triệu đồng. Mức giảm cao nhất trong đợt này áp dụng với CX-3 Premium, rẻ đi 70 triệu đồng. Theo đại lý, việc tăng và giảm giá của một số mẫu xe rục rịch từ tháng 7, tuy nhiên không diễn ra đồng loạt. Đến nay, website của hãng đã cập nhật giá mới.

Một tư vấn viên bán hàng cho biết việc tăng hay giảm giá xe phụ thuộc nhiều yếu tố. Chẳng hạn với CX-8, mức giá tăng cao có liên quan đến việc điều chỉnh trang bị cho xe, còn BT-50 tăng do thiếu nguồn cung. Ngược lại, CX-3 có doanh số không thực sự tốt nên việc giảm giá có thể giúp thúc đẩy bán hàng.

Trước đó, Mazda cũng đã dừng bán Mazda 3 phiên bản dùng động cơ 2.0. Hiện tại, một số phiên bản đã lược bỏ có thể vẫn còn xe tồn tại lý.

4733-dsc-0295
CX-8 tăng giá hơn 100 triệu đồng

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda CX-3 nhiều khả năng sẽ biến mất sau hơn một thập kỷ có mặt, khi hãng sắp ngừng sản xuất mẫu xe này.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ hôm nay 5/2.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Khai trương showroom Mazda flagship đầu tiên Đông Nam Á tại TP.HCM

Khai trương showroom Mazda flagship đầu tiên Đông Nam Á tại TP.HCM

Mazda Việt Nam chính thức khai trương showroom flagship Bình Triệu trong tháng 12/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược chuẩn hóa hệ thống phân phối theo tiêu chuẩn toàn cầu mới.
Với công nghệ mới này, xe động cơ đốt trong Mazda sẽ "càng chạy, càng giảm khí thải carbon"

Với công nghệ mới này, xe động cơ đốt trong Mazda sẽ "càng chạy, càng giảm khí thải carbon"

Mazda tiếp tục khẳng định hướng đi riêng trong kỷ nguyên điện hóa khi giới thiệu công nghệ thu hồi carbon “Mobile Carbon Capture” tại Japan Mobility Show 2025, nhằm hướng tới mục tiêu phát thải âm.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động