home

Mercedes-AMG EQS 53 có giá từ 208.000 USD

Linh Lê Linh Lê 12:45 | 28/12/2021
Mercedes-benz đã công bố giá bán của mẫu sedan chạy điện hiệu suất cao AMG EQS 53 sau khi được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Munich với tư cách là chiếc xe điện đầu tiên mang huy hiệu AMG.

Cụ thể, Mercedes-AMG EQS 53 sẽ có giá từ 154.995 Bảng Anh (tương đương 208.000 USD) tại thị trường Anh quốc, tức cao hơn 55% so với giá khởi điểm của bản cơ sở EQS 450 (có giá từ 99.995 Bảng). EQS 53 2022 cũng đắt hơn chiếc Porsche Taycan Turbo S đầu bảng hiện tại mạnh 751 mã lực có mức giá từ 139.280 Bảng (khoảng 186.900 USD).

Mercedes-AMG EQS 53 có giá từ 208.000 USD

Mercedes-AMG EQS 53 được trang bị hệ dẫn động AWD với 2 động cơ điện sản sinh công suất 649 mã lực và mô-men xoắn 950 Nm, trang bị tiêu chuẩn của Mercedes-AMG EQS 53 mới bao gồm màn hình Hyperscreen 56 inch, màn hình HUD AR, ghế bọc da Nappa, dàn âm thanh vòm Burmester, gói hỗ trợ đỗ xe chủ động và camera 360 độ, gói hỗ trợ lái xe Driving Assistance Package Plus và những điểm nhấn đặc trưng của xe AMG.

Mercedes-AMG EQS 53 có giá từ 208.000 USD

Khi nâng cấp lên gói hiệu suất AMG Performance Package với phiên bản Night Edition, với mức giá 163.900 Bảng (220.000 USD), người dùng sẽ nhận được công suất đầu ra mạnh hơn là 751 mã lực và mô-men xoắn 1.020 Nm. Xe cũng được nâng cấp lên bộ mâm xe hợp kim AMG 21 inch, vô lăng thể thao đáy phẳng và bàn đạp thể thao, tùy chọn gói AMG Performance Package giá gần 9.000 Bảng bao gồm phanh carbon-gốm, chức năng AMG Dynamic Plus boost cho chế độ Race Start, các điểm nhấn trang trí nội thất bằng sợi cabon AMG…

Mercedes-AMG EQS 53 có giá từ 208.000 USD

Bản Touring tinh tế hơn, đi kèm với mâm xe hợp kim đa chấu AMG 22 inch và hệ thống đèn viền nội thất trang nhã hơn, cung cấp gói tùy chọn cho hàng ghế sau Rear Luxury Lounge giá gần 3.000 Bảng bao gồm ghế sau bọc da Nappa độc quyền màu đen có chế độ ngả điện, tựa đầu sang trọng, sưởi cổ và vai, bệ tỳ tay thoải mái, điều khiển điều hòa riêng biệt, máy tính bảng MBUX sạc không dây và cổng USB bổ sung.

Mercedes-AMG EQS 53 có giá từ 208.000 USD

Phiên bản tiêu chuẩn có khả năng hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-100 km/h trong vòng 3.8 giây, tốc độ tối đa là 220 km/h. Trong khi đó, phiên bản Night Edition với gói AMG Performance Package chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa là 249 km/h. Phạm vi hoạt động của cả hai phiên bản là như nhau, cùng đi được khoảng 576 km với bộ pin 107.8 kWh.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022 hiện đang được mở bán tại Anh với đợt giao xe đầu tiên dự kiến vào tháng 4/2022.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Siêu xe điện Mercedes-AMG GT XX chạy "một vòng quanh thế giới" trong chưa đầy 8 ngày

Siêu xe điện Mercedes-AMG GT XX chạy "một vòng quanh thế giới" trong chưa đầy 8 ngày

Trong quá trình thực hiện quãng đường di chuyển dài hơn 40.000 km, Mercedes-AMG GT XX đã phá vỡ 25 kỷ lục đối với xe điện, và cho thấy sức bền bỉ của xe điện cao cấp.
Ngắm nhìn Mercedes-AMG GT XX - Mẫu concept xe điện công suất 1.341 mã lực, tốc độ tối đa 359 km/h

Ngắm nhìn Mercedes-AMG GT XX - Mẫu concept xe điện công suất 1.341 mã lực, tốc độ tối đa 359 km/h

Mercedes-AMG GT XX đóng vai trò cái nhìn trước cho một mẫu siêu sedan chạy điện sẽ được sản xuất trong tương lai.
Giám đốc Mercedes-Benz thừa nhận G-Class chạy điện là "sản phẩm thất bại"

Giám đốc Mercedes-Benz thừa nhận G-Class chạy điện là "sản phẩm thất bại"

Những thông tin rò rỉ từ nội bộ Mercedes-Benz cho biết phiên bản G-Class chạy điện đã không đạt lượng tiêu thụ như hãng mong đợi ban đầu.
Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện

Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện

Hãng xe Đức dự kiến sẽ hợp nhất hai dòng sedan hạng sang chủ lực là S-Class (động cơ đốt trong) và EQS (điện) thành một dòng xe vào năm 2030.

Cùng chuyên mục

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động