Nissan dự tính lỗ 36 nghìn tỷ đồng trong quý I năm 2025, cổ đông lên tiếng phẫn nộ

Nissan vẫn đang đối mặt khó khăn tài chính và cần thực hiện tái cấu trúc tổng thể

Nhà sản xuất xe Nhật Bản Nissan đã đối mặt với nhiều khó khăn nghiêm trọng kể từ năm ngoái và hiện đang giai đoạn tiến hành một kế hoạch tái cấu trúc lớn. Sau khi thương vụ sáp nhập với Honda bị đổ vỡ, Nissan tiếp tục báo lỗ và đã công bố kế hoạch cắt giảm 20.000 việc làm và đóng cửa bảy cơ sở sản xuất.

Những vấn đề này được nêu bật trong cuộc họp cổ đông thường niên của Nissan diễn ra vào hồi đầu tuần qua. Dưới sự điều hành của CEO mới được bổ nhiệm, Ivan Espinosa, công ty đã báo lỗ ròng 4,5 tỷ USD trong năm tài chính vừa qua. Dù không đưa ra dự báo thu nhập cho cả năm nay, nhưng Nissan dự tính lỗ 200 tỷ yên (khoảng 36 nghìn tỷ đồng) trong quý đầu tiên. Bên cạnh đó, công ty cũng xác nhận việc tạm dừng chia cổ tức sau khi cổ phiếu sụt giảm 36% trong năm ngoái.

Cuộc họp nói trên đã diễn ra tại trụ sở của Nissan ở Yokohama, Nhật Bản, với sự tham dự của 1.071 cổ đông. Trong sự kiện, ông Espinosa thông báo những thay đổi trong ban lãnh đạo, bao gồm việc cựu CEO Makoto Uchida và Chủ tịch Renault Jean-Dominique Senard rời khỏi ban giám đốc.

Trong cuộc họp, một cổ đông đã lên tiếng chỉ trích năng lực của ông Uchida, đồng thời kêu gọi các thành viên ban giám đốc từng bổ nhiệm ông ấy phải chịu trách nhiệm và thậm chí cũng nên từ chức. Tuy nhiên, ban giám đốc đã bác bỏ đề xuất này. Một cổ đông khác lại bày tỏ lo ngại rằng việc cắt giảm nhân sự là cách Nissan "đẩy trách nhiệm xuống người lao động tuyến đầu", trong khi nhiều lãnh đạo cấp cao vẫn tại vị. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng nhận nhiều ý kiến phàn nàn về việc tạm ngừng chia cổ tức.

Trụ sở chính của Nissan tại Nhật Bản có giá trị trên 100 tỷ yên

Một đề xuất khác liên quan đến công ty con Nissan Shatai cũng bị bác bỏ. Vấn đề này thực tế phản ánh cuộc thảo luận rộng hơn về phương thức quản trị doanh nghiệp tại Nhật Bản, trong đó các hãng lớn như Toyota đang được khuyến khích rà soát lại mô hình "niêm yết công ty mẹ-con". Gần đây, Toyota đã công bố kế hoạch mua lại toàn bộ cổ phần của Toyota Industries trong thương vụ trị giá 33 tỷ USD.

Theo các báo cáo từ cuối tháng 5/2025, Nissan đang cân nhắc bán trụ sở toàn cầu của mình ở Yokohama để có thêm vốn cho kế hoạch tái cấu trúc. Công ty ty đang xem xét phương án bán tòa nhà hơn 100 tỷ yên và thuê lại một phần, hoặc chuyển sang một địa điểm nhỏ hơn, nhằm cắt giảm chi phí cố định. Trụ sở này đã được khánh thành năm 2009 và từ lâu được coi là biểu tượng của Nissan.

Ngoài ra, trong cuộc phỏng vấn ngày 15/6/2025 với Nikkei Asia, CEO Ivan Espinosa đã nói rằng Nissan có kế hoạch giảm dần 15% cổ phần của công ty tại Renault. Quyết định này diễn ra sau khi hai bên thực hiện tái cấu trúc mối quan hệ sở hữu chéo hồi đầu năm nay. Ông Espinosa nhấn mạnh việc bán cổ phần sẽ được tiến hành từng bước để duy trì sự ổn định trong liên minh, đồng thời giúp Nissan có thêm không gian chiến lược và quyền tự chủ trong hoạt động toàn cầu.

Duy Thành