home

Ô tô, xe máy chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt bao nhiêu tiền?

Tùng Thiện Tùng Thiện 06:00 | 28/01/2025
Khi tham gia giao thông, bạn đã biết chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt bao nhiêu tiền chưa? Nếu chưa rõ thông tin này, hãy đọc bài viết dưới đây.
Ô tô – xe máy chuyển hướng, không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt bao nhiêu tiền?
Ô tô, xe máy chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt hành chính và trừ điểm giấy phép lái xe.

Mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với ô tô năm 2025

Nghị định 168/2024 đã tăng mức phạt lên 800.000-1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô không bật xi nhan khi chuyển hướng.

Khoản 10 điều luật này còn quy định phạt tiền 20-22 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi vào đường cao tốc, dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông;…

Khoản 13 Điều 7 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định người điều khiển xe ô tô không xi nhan gây tai nạn giao thông sẽ bị trừ điểm giấy phép lái xe 10 điểm.

Ô tô – xe máy chuyển hướng, không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt bao nhiêu tiền?
Mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với ô tô năm 2025 đã tăng so với các năm trước.

Mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với xe máy năm 2025

Nghị định 168/2024 đã tăng mức phạt lên 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển xe máy không bật xi nhan khi chuyển hướng.

Khoản 10 điều luật này còn quy định phạt tiền 10-14 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi vào đường cao tốc, dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông;…

Khoản 13 Điều 7 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định người điều khiển xe máy không xi nhan gây tai nạn giao thông sẽ bị trừ điểm giấy phép lái xe 10 điểm.

Ô tô – xe máy chuyển hướng, không có tín hiệu báo hướng rẽ thì bị phạt bao nhiêu tiền?
Mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với xe máy năm 2025 đã tăng lên 600.000 - 800.000 đồng.

Chuyển hướng xe như thế nào mới đúng quy định pháp luật?

Tại Điều 15 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về chuyển hướng xe như sau:

- Chuyển hướng xe là tình huống giao thông mà xe rẽ trái hoặc rẽ phải hoặc quay đầu xe.

- Trước khi chuyển hướng, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay theo hướng rẽ đối với xe thô sơ không có đèn báo hướng rẽ, chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay phải sử dụng liên tục trong quá trình chuyển hướng. Khi bảo đảm an toàn, không gây trở ngại cho người và phương tiện khác mới được chuyển hướng.

- Khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác.

- Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ, trên đường một chiều, trừ khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời.

Chuyển hướng không "xi nhan", không xuất trình giấy tờ, xử lý thế nào? Chuyển hướng không "xi nhan", không xuất trình giấy tờ, xử lý thế nào?

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Vượt đèn đỏ, vi phạm nồng độ cồn giảm mạnh sau ba tuần áp dụng Nghị định 168

Vượt đèn đỏ, vi phạm nồng độ cồn giảm mạnh sau ba tuần áp dụng Nghị định 168

Nhiều nhóm vi phạm dễ dẫn đến tai nạn giao thông như không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông giảm 7,3%; vi phạm tốc độ giảm 28%; vi phạm nồng độ cồn giảm 13,5%.
Người dân có thể được trả đến 5 triệu đồng khi cung cấp thông tin vi phạm giao thông

Người dân có thể được trả đến 5 triệu đồng khi cung cấp thông tin vi phạm giao thông

Bộ Công an đề xuất hỗ trợ người cung cấp thông tin về hành vi vi phạm giao thông tối đa 10% tổng số tiền phạt cho mỗi vụ việc và không quá 5 triệu đồng.
Những lỗi bị giam xe máy ở Việt Nam

Những lỗi bị giam xe máy ở Việt Nam

Nắm rõ những lỗi bị giam xe máy ở Việt Nam dưới đây sẽ giúp bạn tham gia giao thông cẩn thận và an toàn hơn rất nhiều.
Camera phân tích giao thông thông minh được trao giải sáng kiến an toàn

Camera phân tích giao thông thông minh được trao giải sáng kiến an toàn

Camera xử phạt và phân tích giao thông thông minh được chọn trao giải Nhất trong cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2024.
Honda khánh thành Trung tâm đào tạo An toàn giao thông đầu tiên tại Tp. HCM

Honda khánh thành Trung tâm đào tạo An toàn giao thông đầu tiên tại Tp. HCM

Honda Việt Nam (HVN) chính thức khánh thành Trung tâm đào tạo An toàn giao thông đầu tiên tại Tp. HCM, đánh dấu bước tiến mới trong cam kết nâng cao ý thức và kỹ năng lái xe an toàn cho cộng đồng.
Phát động "Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu"

Phát động "Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu"

Buổi lễ phát động "Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu" diễn ra trong không khí hứng khởi tại ga tàu điện Cát Linh thu hút sự quan tâm của các vị lãnh đạo và đông đảo người dân thủ đô.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.
Cục CSGT đề nghị thêm nhiều cao tốc cấm xe tải, xe khách đi làn sát dải phân cách, đồng thời tăng tốc độ tối thiểu

Cục CSGT đề nghị thêm nhiều cao tốc cấm xe tải, xe khách đi làn sát dải phân cách, đồng thời tăng tốc độ tối thiểu

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất tiếp tục tổ chức phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe.

Cùng chuyên mục

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Phiên bản di động