home

Sau tết khó gọi được xe về Hà Nội

14:40 | 19/02/2018
Sau rất nhiều cuộc điện thoại mà không đặt được xe ô tô, gia đình anh Nguyễn Văn Dương, quê tại Kinh Môn, Hải Dương quyết định lùi lịch trình lên Hà Nội sang ngày mồng 4 hoặc có thể sẽ phải chấp nhận phương án cả gia đình gồm 2 đứa con nhỏ bắt xe khách lên Hà Nội bắt đầu hành trình làm việc đầu năm.

Thời điểm hiện nay, do nhu cầu xe quá đông, nên những người không đặt lịch xe trước rất khó để có thể đón được xe ưng ý để đi lại, chúc Tết, vui xuân hoặc có thể chấp nhận phương án giá xe đặt sẽ đắt đỏ hơn nhiều so với trước đây,

Điện nóng máy không được cuốc xe

Câu chuyện đi lại những ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán luôn là đề tài của nhiều gia đình, bất kể họ là gia đình tại thành phố muốn thuê xe về quê chúc tết, vui xuân hay gia đình tại các vùng quê sau tết muốn lên Hà Nội làm việc sau tết.

sau tet kho goi duoc xe ve ha noi
Dịch vụ cho thuê xe cháy hàng cả trước và sau Tết

Gia đình anh Dương là điển hình của thế hệ 8X rời quê hương để sinh sống và làm việc tại Hà Nội với đủ mọi lo toan từ việc đi lại và sắp xếp lịch trình trước và sau tết. Ngày mồng 3 tết Mậu Tuất, lịch trình gia đình anh sẽ quay trở lại Hà Nội nhưng thời điểm này các tỉnh Hải Dương, Hải Phòng rất ít xe khách khai xuân.

Phương án thuê xe 4 chỗ, taxi được tính đến song sau khi liên hệ đủ đường vẫn không gọi được chuyến xe nào. Tất cả các lái xe con đều một là vì bận có lịch đặt sẵn của khách, một là muốn nghỉ thêm mấy ngày tết vì trong năm đã làm việc bận rộn.

Không thể gọi được xe sau khi đã điện nóng máy điện thoại, gia đình anh Dương quyết định thay đổi lịch trình đi lên Hà Nội vào ngày mồng 4 Tết, phương án có thể là xe khách, thay vì xe 4 chỗ bởi thời điểm này không thể gọi xe được.

Cũng trong hoàn cảnh tương tự, gia đình chị Phạm Thị Nhiên tại Tiên Lãng, Hải Phòng cũng không thể về quê ngoại đúng thời điểm do lái xe đặt trước có việc gia đình phải huỷ chuyến đi. Ngày mồng 3 tết gia đình chị Nhiên cũng không có cách nào để về quê ngoại khi con mới được 5 tháng, trong khi đó xe khách liên tỉnh vẫn không chạy.

Gia đình chị này cũng gọi điện, vật nài nhiều lái xe ô tô con song hầu hết lắc đầu vì kín lịch, có người nhận chở khách đến tận 9 giờ đêm nên không thể bẻ kèo được. Trong khi đó, tại các địa phương hiện nay đã có khá nhiều người sắm xe ô tô con để chạy dịch vụ nhưng vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu do tăng cao đột biến trong những ngày tết.

Lái xe nhịn ăn, chạy xuyên trưa, bác mất cũng không thể ở nhà

Câu chuyện lái xe tết cũng thật lắm bi hài, anh Tuấn, quê ở Bình Giang, Hải Dương là lái xe con chạy dịch vụ hơn 1 năm nay. Anh chạy ân cần, chu đáo và giá cả mềm mại nên rất được lòng khách đi. Đa số khách “ruột” của anh mấy ngày tết là khách thân quen, hoặc khách chạy xa, có con nhỏ đã đặt trước cả tuần thậm chí cả tháng trước đó.

Vừa có khách chở từ Hải Dương về Thái Bình, anh Tuấn hoàn tất xong đã nhận ngay một cuốc gọi xe chiều về do bạn bè nhường lại từ Thái Bình về Hải Dương. Ngày mồng 3 đối với cánh lái xe như anh Tuấn gọi là đầy xe, nóng máy.

Anh tâm sự: “Từ sáng đến giờ (14 giờ chiều) chưa có gì lót bụng, ngoài mấy bánh ngọt, một hộp sữa và ít nước chè xanh pha sẵn cho tỉnh táo. Cứ đợt khách này đến đợt khách khác di chuyển, toàn khách không thể bỏ được nên tôi không có thời gian ngồi ăn bát phở hoặc uống nước nữa”.

Còn đối với anh Minh, một lái taxi cho hãng tại một huyện ở Hải Dương cho biết: "Việc lái xuyên từ sáng sớm, đến xuyên trưa không ăn gì là rất bình thường với lái xe. Những ngày này lái không chỉ vì tiền mà còn phục vụ khách chu đáo. Thậm chí ngày 30 tết, bác ruột mất, tôi cũng không được ở nhà niệm được vì đã nhận tiền của khách đi".

Theo anh Minh: Lái xe tại địa phương quan trọng nhất là đúng hẹn và chữ tín, nếu không sẽ không có khách hoặc mất khách. Thời điểm lễ tết, nhiều người lái xe đã phải bỏ lại những cuộc vui bên bạn bè, tận hưởng không khí tết để làm bạn với đường, mang niềm đoàn tụ đến cho gia đình khác.

Rất nhiều người lái xe thậm chí không có nhà ở thời điểm giao thừa, hoặc giao phó toàn bộ cái tết cho vợ, cho mẹ để mưu sinh. Công việc của những người này chỉ có bắt đầu, không có điểm kết thúc trong thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán.

Dân Trí
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Dầu động cơ giữ vai trò trung tâm trong việc giảm ma sát, tản nhiệt và bảo vệ các chi tiết bên trong, nhưng sự thay đổi màu sắc của nó thường bị hiểu nhầm.
5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

Việc để xe không sử dụng trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng đòi hỏi sự chuẩn bị đúng cách để tránh hư hỏng ắc quy, lốp, hệ thống phanh và các chi tiết quan trọng trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.

Cùng chuyên mục

VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

VinFast VF 3 biến hóa thành xe cảnh sát tuần tra tại Philippines

Hai chiếc VinFast VF 3 đã được lực lượng cảnh sát tại Noveleta (Philippines) đưa vào sử dụng cho nhiệm vụ tuần tra, đánh dấu một trong những ứng dụng công vụ mới nhất của mẫu xe điện cỡ nhỏ Việt Nam tại Đông Nam Á.
Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Phiên bản di động