home

"So găng" chi phí sử dụng Honda Vision và VinFast Feliz S theo số km sử dụng

OFer: Hoang Nguyen OFer: Hoang Nguyen 08:00 | 28/06/2022
Tính toán cho thấy nếu giá xăng càng đắt, sử dụng xe máy điện VinFast Feliz S sẽ tối ưu hơn là chạy Honda Vision nếu quãng đường di chuyển/tháng từ 300 km trở lên.
Honda đăng ký bảo hộ mẫu xe máy điện 3 bánh tại Việt Nam Trải nghiệm xe máy điện thế hệ mới đi 200km/lần sạc của VinFast tại TP.HCM Xe máy điện Honda U-Go sắp có mặt tại Việt Nam?

Giả thiết chung:

Xe Honda Vision có mức tiêu thụ xăng là 1,9 lít cho 100 km.

Xe Vinfast Feliz S trong điều kiện sử dụng thực tế là 120 km cho một lần sạc. Lượng điện tiêu thụ cho mỗi lần sạc là 2,5 kWh với giá điện bậc 6 là 3.220 đồng/kWh (đã bao gồm VAT).

Kịch bản 1. Giá xăng hiện tại là 31.000đ/lít

Chạy dưới 362 km/tháng thì chạy Vision sẽ tiết kiệm hơn.

Chạy trên 362 km/tháng thì chạy Feliz S sẽ tiết kiệm hơn.

Ở điều kiện chạy của shipper 60km/ngày tương đương 1.800km/tháng, Feliz S tiết kiệm 55% so với Vision.

So găng chi phí sử dụng Honda Vision và VinFast Feliz S nếu giá xăng là 31.000 đồng/lít

Kịch bản 2. Giá xăng quay về mức 20.000đ/lít

Chạy dưới 1.119 km/tháng thì chạy Vision sẽ tiết kiệm hơn.

Chạy trên 1.119 km/tháng thì chạy Feliz S sẽ tiết kiệm hơn.

Ở điều kiện chạy của shipper 60km/ngày tương đương 1800km/tháng, Feliz S tiết kiệm 31% so với Vision.

So găng chi phí sử dụng Honda Vision và VinFast Feliz S nếu giá xăng là 20.000 đồng/lít

Lưu ý: Tính toán này không bao gồm các chi phí bảo dưỡng định kỳ.

Tính toán sử dụng giả thiết shipper dùng Feliz S và Vision để ship. Thực tế số lượng shipper dùng Feliz S và Vision để ship chắc sẽ rất ít.

So găng chi phí sử dụng Honda Vision và VinFast Feliz S nếu giá xăng là 40.000 đồng/lít

OFer: Hoang Nguyen

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Honda đăng ký bảo hộ mẫu xe máy điện 3 bánh tại Việt Nam

Honda đăng ký bảo hộ mẫu xe máy điện 3 bánh tại Việt Nam

Phiên bản Honda đăng ký bảo hộ kiểu dáng cho Gyro Canopy:e là phiên bản có mui cứng với kính chắn gió trước lớn.
Trải nghiệm xe máy điện thế hệ mới đi 200km/lần sạc của VinFast tại TP.HCM

Trải nghiệm xe máy điện thế hệ mới đi 200km/lần sạc của VinFast tại TP.HCM

Khách hàng tại TP HCM sẽ có cơ hội trải nghiệm 4 mẫu xe máy điện mới nhất của VinFast bao gồm Feliz S, Klara S 2022, Vento S và Theon S trong hai ngày 14-15/5.
Xe máy điện Honda U-Go sắp có mặt tại Việt Nam?

Xe máy điện Honda U-Go sắp có mặt tại Việt Nam?

Mẫu xe máy điện Honda U-Go đã được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, gợi mở khả năng xe ra mắt trong tương lai.
Xe máy điện mới của Honda Việt Nam, sắp ra mắt 10/1 tới là mẫu xe nào?

Xe máy điện mới của Honda Việt Nam, sắp ra mắt 10/1 tới là mẫu xe nào?

Ngày 10/1 tới, Honda Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe máy điện mới theo thông tin đăng tải trên fanpage, hứa hẹn cạnh tranh trực tiếp với VinFast và Yamaha.
VinFast khánh thành nhà máy ô tô điện tại Indonesia, sản xuất VF 3 tay lái nghịch

VinFast khánh thành nhà máy ô tô điện tại Indonesia, sản xuất VF 3 tay lái nghịch

VinFast chính thức khánh thành nhà máy ô tô điện tại Subang (Tây Java, Indonesia), đánh dấu bước tiến chiến lược trong mở rộng sản xuất toàn cầu.
Một công ty ở Hà Nội thay thế toàn bộ đội xe bằng xe buýt điện VinFast

Một công ty ở Hà Nội thay thế toàn bộ đội xe bằng xe buýt điện VinFast

Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh vừa công bố hoàn tất chuyển đổi toàn bộ 111 xe buýt hiện hữu sang xe buýt điện VinFast ngay trong tháng 12/2025.
Chuyển từ xăng sang điện, chủ xe VF 5 ngỡ ngàng: Chất lượng hơn, tiết kiệm gần đủ mua thêm VF 3 cho vợ

Chuyển từ xăng sang điện, chủ xe VF 5 ngỡ ngàng: Chất lượng hơn, tiết kiệm gần đủ mua thêm VF 3 cho vợ

Với giá lăn bánh “cực thơm" nhờ loạt ưu đãi bom tấn tháng 11, VinFast VF 5 đang trở thành lựa chọn “hời” nhất phân khúc A-SUV trong khi chất lượng, tiện nghi lại tốt hơn hẳn các đối thủ.
Icoma Tatamel Bike - mẫu xe máy điện có thể gấp gọn như một chiếc va li kéo

Icoma Tatamel Bike - mẫu xe máy điện có thể gấp gọn như một chiếc va li kéo

Icoma Tatamel Bike mang đến cách tiếp cận mới cho phương tiện đô thị khi kết hợp khả năng vận hành của một chiếc xe máy điện với thiết kế gấp gọn thành dạng va li kéo tiện lợi cho mọi không gian sống.
VinFast lập kỷ lục với 100.000 ô tô bán ra trong 3 quý đầu năm tại Việt Nam

VinFast lập kỷ lục với 100.000 ô tô bán ra trong 3 quý đầu năm tại Việt Nam

VinFast đã chính thức trở thành thương hiệu ô tô đầu tiên tại Việt Nam đạt mốc hơn 100.000 xe bán ra chỉ sau 3 quý đầu năm, đồng thời duy trì vị trí dẫn đầu thị trường trong suốt 11 tháng liên tiếp.

Cùng chuyên mục

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Phiên bản di động