home

Số phận long đong của chiếc Ferrari từng phục vụ Vua Bảo Đại

20:47 | 25/08/2020
Chiếc Ferrari 250GT TdF từng thuộc về Bảo Đại - vị vua thứ 13 của triều Nguyễn, triều đại cuối cùng của Việt Nam. Cũng như chủ nhân thứ nhất của mình chiếc xe đã phải trải qua những năm thán long đong, chìm nổi
Siêu xe bằng bìa carton của nhóm bạn trẻ Việt thu hút truyền thông quốc tế 15 ô tô một chỗ ngồi độc đáo nhất thế giới Thủ đô Hà Nội qua góc nhìn Ferrari

Ngày này 75 năm trước, Cựu hoàng Bảo Đại tuyên ngôn thoái vị. Như là định mệnh, ông sinh năm 13, lên ngôi năm 13 tuổi và trở thành vị vua thứ 13 triều Nguyễn, triều đại cuối cùng của Việt Nam.

so phan long dong cua chiec ferrari tung phuc vu vua bao dai
Chiếc Ferrari 250GT TdF từng thuộc về Bảo Đại - vị vua thứ 13 của triều Nguyễn, cũng là triều đại cuối cùng của Việt Nam.

Trong ảnh là chiếc Ferrari 250GT TdF của Bảo Đại, tại một bảo tàng ở Pháp. Không, không đúng. Nó chỉ có vỏ của chiếc 250GT mà thôi, còn đúng ra đây phải là một chiếc 375 Mille Miglia với số khung (s/n) 0450. Mà cũng không hẳn, bởi động cơ 4.5L V12 nguyên bản đã được thay bằng động cơ 4.9L V12 từ một chiếc Ferrari khác nữa.

so phan long dong cua chiec ferrari tung phuc vu vua bao dai
Quãng đời sau của Bảo Đại trôi qua không mấy dư dả. Ông phải bán cả chiếc xe cho một vị vua khác - vua vải của Pháp.

Số phận chiếc xe xem ra cũng long đong chẳng kém vị chủ nhân đầu tiên. Nhiều người gọi Bảo Đại là kẻ nhu nhược, một số coi ông là tay chơi hoang tàng, không ít lại trân trọng ông vì ông có dũng khí hơn một lần từ bỏ ngôi vị đứng đầu quốc gia.

Những tư liệu gần đây cho thấy nhiều cách nhìn nhận đánh giá độc lập, khách quan hơn về Bảo Đại, người thà chọn làm King of Rolex thay vì cố bám lấy ngai vàng ở Việt Nam.

Từ chối xuất hiện trong các cuộc tranh luận về cuộc chiến trên quê hương, quãng đời sau của Bảo Đại trôi qua khá trầm lặng và cũng không mấy dư dả. Ông phải bán cả chiếc xe cho một vị vua khác, vua vải của Pháp.

so phan long dong cua chiec ferrari tung phuc vu vua bao dai
Vị vua không ngai sau đó cũng đã phá sản, chiếc xe tiếp tục lưu lạc - cuối cùng được đưa đến một bảo tàng ở Pháp

Vị vua không ngai này cũng đã phá sản, may mắn là bảo tàng xe hơi đồ sộ và hiếm có bậc nhất thế giới nhưng rất người biết đến vẫn được bảo tồn nguyên trạng. Tại đó, chiếc Ferrari màu xanh blue nằm trầm mặc giữa hàng trăm cỗ siêu xe một thời. Người ta bảo, biểu tượng hoàng tộc triều Nguyễn vẽ tay, nằm ngay phía trên logo Ferrari, thi thoảng lại sáng lên. Như nỗi buồn tha hương thoảng qua.

so phan long dong cua chiec ferrari tung phuc vu vua bao dai
Biểu tượng hoàng tộc triều Nguyễn vẽ tay, nằm ngay phía trên logo Ferrari
so phan long dong cua chiec ferrari tung phuc vu vua bao dai

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Siêu xe bằng bìa carton của nhóm bạn trẻ Việt thu hút truyền thông quốc tế

Siêu xe bằng bìa carton của nhóm bạn trẻ Việt thu hút truyền thông quốc tế

Các trang tin ô tô uy tín như Carscoops, Motor1, AutoBlog, Autotrader… và cả kênh review siêu xe có tiếng Supercar Blondie đồng loạt đăng tải hình ảnh chiếc siêu xe “chế tạo” từ bìa carton của nhóm bạn trẻ Việt Nam.
Giá tính phí trước bạ ô tô tăng hàng tỷ đồng với xe siêu sang, siêu xe

Giá tính phí trước bạ ô tô tăng hàng tỷ đồng với xe siêu sang, siêu xe

Rolls-Royce Cullinan, Ferrari 812 Superfast được áp thuế giá tính phí trước bạ ô tô tăng lên hàng tỷ đồng, kéo theo phí trước bạ phải nộp cũng sẽ tăng chóng mặt.     
15 ô tô một chỗ ngồi độc đáo nhất thế giới

15 ô tô một chỗ ngồi độc đáo nhất thế giới

Dưới đây là danh sách 15 mẫu ô tô một chỗ ngồi độc đáo nhất thế giới, bao gồm từ siêu xe cho đến những chiếc giá rẻ không tưởng.
Nhìn như hình vẽ truyện tranh, nhưng hóa ra những chiếc xe này hoàn toàn là thật

Nhìn như hình vẽ truyện tranh, nhưng hóa ra những chiếc xe này hoàn toàn là thật

Triển lãm "Flat Out" tại Bảo tàng Ô tô Petersen (Mỹ) trưng bày những mẫu xe kinh điển được biến hóa thành các tác phẩm nghệ thuật 2D bằng kỹ thuật sơn thủ công, tạo hiệu ứng thị giác khiến nhiều người lầm tưởng đây chỉ là những bản vẽ.
Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa thay thế SF90 Stradale bằng cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài mạnh hơn, đi kèm hệ thống điều khiển điện tử phức tạp.
Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Không đủ khả năng mua siêu xe, nhiều người thuộc thế hệ Gen Z tại Nhật Bản đang tìm đến dịch vụ chia sẻ quyền sở hữu để giảm gánh nặng chi phí.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt trong vai trò mẫu siêu xe độc bản phát triển từ F8 Spider với thiết kế hoàn toàn mới và động cơ V8 tăng áp kép 3.9L không hybrid.

Cùng chuyên mục

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Chủ xe Aston Martin sẽ phải đi làm bảo dưỡng tại xưởng của đối thủ cạnh tranh

Chủ xe Aston Martin sẽ phải đi làm bảo dưỡng tại xưởng của đối thủ cạnh tranh

Dịch vụ hậu mãi chính hãng cho xe Aston Martin tại Việt Nam được chuyển sang đơn vị khác, làm dấy lên tin đồn sắp thay đổi nhà phân phối.
Công nhân Hyundai đình công vì tiền lương và lo ngại robot AI lấy mất việc làm

Công nhân Hyundai đình công vì tiền lương và lo ngại robot AI lấy mất việc làm

Công nhân Hyundai tại Hàn Quốc đã phát động cuộc đình công luân phiên sau khi đàm phán tiền lương bế tắc, đồng thời yêu cầu hãng cam kết bảo vệ việc làm trước kế hoạch đưa robot hình người AI vào dây chuyền sản xuất trong những năm tới.
Dấu hiệu nội thất ô tô đang bị nấm mốc và cách xử lý

Dấu hiệu nội thất ô tô đang bị nấm mốc và cách xử lý

Độ ẩm cao trong mùa mưa tạo điều kiện để nấm mốc phát triển bên trong khoang nội thất ô tô, gây mùi hôi khó chịu và ảnh hưởng đến sức khỏe.
Phiên bản di động