SUV cỡ D tháng cuối năm 2024: Cạnh tranh khốc liệt giữa phân khúc

Ford Everest chắc suất về nhất phân khúc năm nay.

Ford Everest chắc suất về nhất phân khúc năm nay

Tháng 11/2024 chứng kiến toàn phân khúc SUV cỡ D tang trưởng lượng bán. Dù vậy, vị trí dẫn đầu năm nay gần như đã tìm được chủ, vẫn là cái tên quen thuộc Ford Everest.

Cụ thể, mẫu xe nhà Ford đã bán ra 1.458 chiếc trong tháng 11, tăng trưởng 13,8%. Cộng dồn 2024, riêng Everest bán được 9.892 xe, hơn đối thủ xếp sau khoảng 3.500 xe. Với cách biệt quá lớn, coi như mẫu xe này tiếp tục bảo vệ thành công ngôi vô địch phân khúc.

Lượng bán SUV cỡ D tháng 11/2024.

Ford Everest bán chạy trong tháng 11 một phần là nhờ chương trình ưu đãi chính hãng. Trong tháng 12/2024 này, xe cũng có khuyến mãi chính hãng. Theo đó, bản Ambiente AT tiêu chuẩn được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với giá trị 54,95 triệu đồng. Ba phiên bản khác là Sport, Titanium 4x2 và Titanium 4x4 được hỗ trợ tiền mặt với giá trị 15-22 triệu đồng.

Năm ngoái, Everest về nhất phân khúc với 9.960 xe. Năm nay, lượng bán cộng dồn 11 tháng của Everest đã cao hơn lượng bán cộng dồn cả năm ngoái. Điều đó cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu SUV cỡ D, trong một năm mà phân khúc có những gương mặt mới trình làng.

Cạnh tranh gay gắt nhóm giữa phân khúc

Trong khi vị trí đầu và cuối phân khúc đã gần như được định đoạt, cuộc cạnh tranh các vị trí ở nhóm giữa khốc liệt hơn bao giờ hết, khi chỉ còn một tháng là hết năm 2024.

Hyundai Santa Fe, với 1.206 xe bán ra tháng 11, tăng trưởng 19,8%. Cộng dồn 2023, mẫu xe này bán 6.112 xe, tạo cách biệt gần 3.000 xe với đối thủ xếp sau. Gần như chắc chắn, Santa Fe sẽ xếp thứ hai phân khúc năm nay.

So sánh lượng bán cộng dồn 2024 và 2023 phân khúc SUV cỡ D.

Kết thúc năm nay, những mẫu xe sau có thể xáo trộn vị trí so với năm ngoái, gồm Toyota Fortuner, Mazda CX-8, Kia Sorento và Mitsubishi Pajero.

Toyota Fortuner, sau 11 tháng, bán 3.216 xe, có nhiều cơ hội vượt lên vị trí thứ ba khi kết thúc năm, đẩy Mazda CX-8 xuống phía sau (lượng bán cộng dồn 2.487 xe).

So với năm ngoái, kết thúc tháng 11, hai mẫu xe Kia Sorento và Mitsubishi Pajero Sport đã đổi chỗ cho nhau. Mẫu SUV Nhật nhà Mitsubishi có tỉ lệ tăng trưởng cao nhất phân khúc tháng 11 nhưng lượng bán cộng dồn 656 xe, khá thấp so với các đối thủ xếp trên.

Mẫu xe "chốt sổ" trong phân khúc SUV hạng D là Isuzu mu-X. Doanh số của mẫu xe này khá khiêm tốn, chỉ đạt 32 xe, tương đương tỷ lệ tăng trưởng 39,1%.

Hyundai Santa Fe 2024 diện mạo mới, đang chinh phục khách hàng Việt.

Phương Huyền