home

Tay đua Go-Kart trẻ tuổi nhất Việt Nam - Doug Phạm mơ ước trở thành tay đua F1

Mỹ Chi Mỹ Chi 07:00 | 23/07/2019
Phạm Hoàng Nam (Doug Phạm) 11 tuổi - dong dỏng cao, đen nhẻm với nụ cười hiền lành. Tuy nhiên ngược với vẻ bề ngoài nhút nhát, Nam là tay đua thứ thiệt với nhiều thành tích nổi bật trong các cuộc thi tầm cỡ khu vực.    
Xem nữ "quái xế" Leona Chin trổ tài drift Cao Việt Nam: Từ "Racing boy" đến "Racing Man" Tay đua Tây Ban Nha Marc Marquez lên ngôi Vô địch mùa giải MotoGP 2017 tại quê nhà

Phạm Hoàng Nam (Doug Phạm) năm nay tròn 11 tuổi. Cậu bé có chiều cao dong dỏng, nước da đen nhẻm và nụ cười rất đỗi hiền lành. Tuy nhiên, ngược với vẻ bề ngoài nhút nhát, Nam chính là một tay đua thứ thiệt với nhiều thành tích nổi bật trong các cuộc thi tầm cỡ khu vực. Trước khi cùng đoàn đua lên đường sang Thái Lan tham gia giải Vô địch Go-kart và Rok Cup Thái Lan (dưới sự tài trợ của Công ty Vietnam Grand Prix - VGPC), Doug Phạm đã có những chia sẻ thú vị về ước mơ của mình.

Theo lời Phạm Hoàng Nam, bố em - Vận động Viên Lân Phạm cũng là một tay đua Go-Kart (nghiệp dư). Hai năm trước, trong một lần theo bố đến trường đua Go-Kart Đại Nam xem tập luyện, trong lúc chơi một mình Nam phát hiện trong một góc pitbox có một chiếc xe đua nhỏ: "May mắn là em ngồi vừa vặn chiếc xe đó và bố đã cho em chạy thử. Ngay từ lần đầu tiên em đã bị thu hút và cảm thấy thích đua xe".

Tuy nhiên, từ yêu thích đến trở thành VĐV chuyên nghiệp là cả một quãng đường dài. Do Việt Nam chưa có sân tập luyện Go-kart chuyên nghiệp nên mỗi năm Doug Phạm sẽ phải "khăn gói" sang Singapore hoặc Thái Lan từ 2 – 3 chuyến để tập luyện. Động lực lớn nhất của VĐV nhí đến từ sự ủng hộ của gia đình: "Bố luôn là người đồng hành, sắp xếp cho em mọi thứ: Từ xe cộ tới làm việc với các đội đua, chiến thuật đua… Để em rèn thói quen tự lập thì bố mẹ cũng yêu cầu em phải tự chuẩn bị đồ tập chuyên dụng. Mỗi tay đua có rất nhiều đồ tập từ mũ, quần áo, găng tay… nên thỉnh thoảng em cũng hay quên".

Tại Thái Lan và Singapore, Doug Phạm được tập luyện tại các trường huấn luyện chuyên nghiệp: "Các bạn trong đội cũng rất nhiệt tình chỉ cho em những đoạn đường đua khó, góc đua gắt để em điều chỉnh tốc độ hợp lý. Mỗi khi lên xe, em chỉ nghĩ đến việc… chạy nhanh nhất có thể và sử dụng bản năng cùng những kiến thức đã nghiên cứu cùng bố để tránh va chạm trên đường đua."

tay dua go kart tre tuoi nhat viet nam doug pham mo uoc tro thanh tay dua f1
Doug Phạm trên đường đua Go Kart

Go Kart là 1 dạng xe đua thể thức 1 Mini, có bề ngoài nhỏ bé nhưng tốc độ rất lớn. Chính vì thế, trước mỗi giải đấu Go-Kart, mẹ của Phạm Hoàng Nam vô cùng lo lắng cho con trai: "Em biết, mẹ lo lắng cho em nhất nhưng mẹ không bao giờ ngăn cản mà luôn cố gắng giúp em chuẩn bị những điều tốt nhất. Ông bà em trước đây cũng lo lắm nhưng bây giờ thì ông bà đã hiểu, yên tâm hơn nhiều" . Riêng bố của Nam - VĐV Lân Phạm luôn âm thầm hỗ trợ con trai bằng cách chọn lịch di chuyển hợp lý, ảnh hưởng ít nhất đến việc học của cậu bé trong mỗi chuyến thi đấu.

Để cân bằng giữa đam mê và học tập, bản thân Nam cũng phải cố gắng rất nhiều: "Em sẽ cẩn thận học lại tất cả các bài bị bỏ lỡ mà các bạn chép giúp". Phía trường học cũng tạo điều kiện cho VĐV nhí, bằng cách cho phép Nam kiểm tra riêng khi lịch thi đấu bị trùng với lịch thi ở trường. Vì thế Nam vừa được cháy hết mình là một Doug Phạm khi đua xe vừa có thể đến trường học như các bạn.

Đứng trước những lo lắng của người lớn VĐV nhí khẳng định: "Cũng như F1, công tác an toàn và bảo hộ cho các tay đua tại giải đấu Go-Kart luôn được Ban tổ chức quan tâm, sâu xát."

tay dua go kart tre tuoi nhat viet nam doug pham mo uoc tro thanh tay dua f1
Doug Phạm (ngoài cùng bên trái) là tay đua tiềm năng của nhiều giải đua, trong đó có giải đua Go Kart Thái Lan sắp tới.

Sau những đam mê và nỗ lực, VĐV nhí Doug Phạm đã bước đầu chạm tay đến thành công, khi đạt được thành tích tại Gokart Taiwan Karting Open Championship 2018 và giải đua quốc tế Rotax Max Challenge SEA 2019.

Giải Vô địch Go-kart và Rok Cup Thái Lan sắp tới sẽ được tổ chức với 6 chặng đua (vị trí tổng sắp sẽ tính điểm vòng đua cao nhất trong 6 chặng này). Doug Phạm tiết lộ: "Em và bố đã bàn tính kỹ về chiến thuật điều chỉnh cho từng chặng đua rồi (cười). Hai bố con em đặt mục tiêu chỉ cần vào Top 5 là đủ".

Đặc biệt tham dự giải lần này, Doug Phạm mang theo quyết tâm giới thiệu với các bạn tại Thái Lan về giải đua F1 - sẽ diễn ra tại Việt Nam (cụ thể là tại Hà Nội) vào tháng 4 năm sau: "Đây là giải thi đấu công thức 1 mà tất cả những tay đua Go-kart như em đều yêu thích và chờ đợi. Việc được trực tiếp xem giải đua F1 vẫn luôn là mơ ước của em."

tay dua go kart tre tuoi nhat viet nam doug pham mo uoc tro thanh tay dua f1
Đường đua F1 Việt Nam là giấc mơ và mục tiêu mà Doug Phạm hướng tới trong tương lai.

Doug Phạm chia sẻ thêm: "Em luôn ước mơ trở thành tay đua F1 của đội Ferrari. Nếu Việt Nam thành lập đội đua F1, em mong muốn trở thành một trong những tay đua đầu tiên trong đội tuyển."

Với việc Việt Nam đăng cai một chặng đua của giải đua công thức 1 thế giới từ 2020, VĐV nhí hy vọng môn thể thao này sẽ được quan tâm đầu tư hơn, sẽ có môi trường tập luyện chuyên nghiệp hơn và trong tương lai sẽ có nhiều tay đua công thức 1 quốc tế mang quốc tịch Việt Nam.

Mỹ Chi

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Những tay đua cào cào ở lại dọn rác sau giải off-road ở Hà Giang

Những tay đua cào cào ở lại dọn rác sau giải off-road ở Hà Giang

Giải đua off-road "Tinh thần đá" kết thúc, một số vận động viên vẫn mặc nguyên bộ đồ thi đấu đã ở lại, dọn toàn bộ rác và các đường dây dẫn hướng buộc tại đường đua. 
6 tay đua xuất sắc giải F1 2018

6 tay đua xuất sắc giải F1 2018

6 tay đua xuất sắc dưới đây là những người xếp hạng cao nhất của giải F1 2018, đã giành tổng cộng 10 chức vô địch trong sự nghiệp.
Kết thúc tốt đẹp giải đua King of Pickup 2018

Kết thúc tốt đẹp giải đua King of Pickup 2018

Giải đua bán tải off-road King of Pickup kết thúc tốt đẹp, với các tay lái Ford Ranger giành chiến thắng ở 2 hạng đấu, các tay lái Mitsubishi Trtion thống trị ở 2 hạng còn lại.
Khắc nghiệt giải đua xe địa hình LAAN Challenge the Mountain 2018

Khắc nghiệt giải đua xe địa hình LAAN Challenge the Mountain 2018

Diễn ra trong 4 ngày (22-25/11), giải đua xe địa hình xuyên rừng LAAN Challenge the Mountain đã mang đến cho cộng đồng đam mê xe off-road những trải nghiệm hết sức mới lạ, kỉ niệm không thể nào quên giữa núi rừng hoang vu.  
Giải off-road xuyên rừng LAAN-Challenge The Mountain khởi tranh

Giải off-road xuyên rừng LAAN-Challenge The Mountain khởi tranh

LAAN Challenge the Mountain mùa giải đầu tiên diễn ra từ 21 đến 25/11, quy tụ 40 đội với các bài thi đấu tại khu vực rừng Quốc gia Bidoup, núi Bà, Lâm Đồng.
Chính phủ Thái Lan chi 1,2 tỉ USD để đưa F1 về Bangkok

Chính phủ Thái Lan chi 1,2 tỉ USD để đưa F1 về Bangkok

Chính phủ Thái Lan vừa thông qua kế hoạch tổ chức giải đua Công thức 1 (F1) tại Bangkok từ năm 2028 đến 2032, với tổng giá trị đầu tư lên tới 1,2 tỉ USD. Nếu thành công, Thái Lan sẽ trở thành quốc gia thứ hai tại Đông Nam Á, sau Singapore, góp mặt trên bản đồ F1 thế giới.
Oscar Piastri thống trị Bahrain GP 2025: McLaren bứt phá trong cuộc chiến vô địch

Oscar Piastri thống trị Bahrain GP 2025: McLaren bứt phá trong cuộc chiến vô địch

Tối 13/4, tại trường đua quốc tế Bahrain, Oscar Piastri đã có màn trình diễn xuất sắc, mang về chiến thắng thứ hai trong mùa giải cho đội McLaren. Tay đua người Úc không chỉ giành pole mà còn dẫn đầu từ đầu đến cuối, hoàn tất một "hat-trick" ấn tượng với vòng đua nhanh nhất và chiến thắng chung cuộc.​
Max Verstappen đăng quang Japanese GP 2025: Hành trình bất bại tiếp diễn tại Suzuka

Max Verstappen đăng quang Japanese GP 2025: Hành trình bất bại tiếp diễn tại Suzuka

Max Verstappen vô địch Japanese GP 2025, bất bại 4 năm liên tiếp tại Suzuka. Kimi Antonelli làm nên lịch sử F1, McLaren dẫn đầu đội đua dù Norris về nhì.
Tay đua F1 bình an sau tai nạn ở tốc độ gần 300 km/h

Tay đua F1 bình an sau tai nạn ở tốc độ gần 300 km/h

Tay đua trẻ Jack Doohan của đội Alpine gặp tai nạn nghiêm trọng tại GP Nhật Bản 2025 vì lỗi DRS, rất may không bị thương và sẵn sàng trở lại cuộc đua vào ngày 6/4.
Paul Ricard - đường đua Formula 1 mang tên ông vua rượu mạnh

Paul Ricard - đường đua Formula 1 mang tên ông vua rượu mạnh

Tối nay, đoàn đua Formula 1 trở lại với Paul Ricard sau một năm bị hoãn vì dịch Covid, để chứng kiến cuộc tranh ngôi đầu giữa Hamilton và Verstappen.
Đường đua Hà Nội xuất hiện như thật trong game F1 2020

Đường đua Hà Nội xuất hiện như thật trong game F1 2020

Trong giao diện game F1, đầy đủ 23 góc cua, khu vực khán đài, các tòa nhà lân cận và sân vận động Mỹ Đình… được mô phỏng rất giống ngoài đời thật.

Cùng chuyên mục

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Phiên bản di động