home

THACO ra mắt Mazda CX-8 với 3 phiên bản, tự tin là sản phẩm tiện nghi nhất phân khúc

Mạnh Quân Mạnh Quân 19:14 | 22/06/2019
Mazda CX-8 được lắp ráp trong nước và có 3 phiên bản Premium, Luxury và Deluxe.
Thaco bắt đầu nhận đơn đặt hàng Mazda CX-8 trên toàn quốc

Tối 22/6, Trường Hải THACO đã chính thức công bố mẫu xe 7 chỗ Mazda CX-8 hoàn toàn mới. Xe có 3 phiên bản dùng chung động cơ Skyactiv 2.5L (188 mã lực, 257 Nm) và hộp số tự động 6 cấp. Giống như CX-5, chiếc CX-8 được lắp ráp trong nước với tỉ lệ nội địa hoá cao nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm đồng đều như sản phẩm tại Nhật Bản. Việt Nam là một trong bốn thị trường đầu tiên ra mắt CX-8

Về kích thước, CX-8 có chiều dài cơ sở tương đương CX-9 (2.930 mm) và có đủ không gian cho hàng ghế thứ ba. So sánh kích thước này với các mẫu SUV trên thị trường, CX-8 vượt trội hơn Ford Everest (2.850 mm), Toyota Fortuner (2.745 mm), Hyundai Santa Fe (2.765 mm).

thaco ra mat mazda cx 8 voi 3 phien ban tu tin la san pham tien nghi nhat phan khuc
Việt Nam là một trong 4 quốc gia trên thế giới ra mắt Mazda CX-8.

Thiết kế khoang lái CX-8 tương đồng với CX-5 hiện nay. ngôn ngữ Kodo vẫn được áp dụng nhưng sử dụng các vật liệu cao cấp hơn hẳn: Điều hoà 3 vùng độc lập, dàn âm thanh 10 loa Bose, hàng ghế bọc da Nappa, nhiều chi tiết ốp gỗ Ayous có độ bền cao. Thể tích cốp sau là 209 lít, tăng lên 742 lít khi hạ hàng ghế thứ ba. Theo THACO, so với các sản phẩm cùng phân khúc thì mẫu CX-8 là mẫu xe gia đình với nhiều tiện nghi và tính năng vượt trội nhất.

Ở phương diện an toàn, CX-8 có đầy đủ các hệ thống an toàn hiện đại như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Bổ sung thêm hệ thống cảnh báo vật cản phía trước và hỗ trợ phanh, hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar, hỗ trợ phanh khi lùi và hỗ trợ phanh xe trong phố. CX-8 cũng được trang bị hệ thống điều hướng mô-men xoắn khi vào cua (GVC).

thaco ra mat mazda cx 8 voi 3 phien ban tu tin la san pham tien nghi nhat phan khuc
Mazda CX-8 có chiều dài 5.075 mm.

CX-8 tại thị trường Việt Nam gồm ba phiên bản là Premium, Luxury và Deluxe. Phiên bản Premium có hai tùy chọn một cầu và hai cầu AWD. Mức giá chính thức chưa được công bố nhưng giá bán ưu đãi cho khách hàng đặt xe từ ngày 18/6 đang là 1,149 tỷ đồng cho phiên bản Deluxe, 1,199 tỷ đồng cho phiên bản Luxury. Riêng phiên bản Premium có hai tuỳ chọn hệ dẫn động với giá bán lần lượt là 1,349 tỷ đồng cho phiên bản 1 cầu và 1,399 tỷ đồng cho phiên bản dẫn động bốn bánh.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

SUV Trung Quốc BAIC BJ40L giá gần 1 tỷ cạnh tranh Mazda CX-5

SUV Trung Quốc BAIC BJ40L giá gần 1 tỷ cạnh tranh Mazda CX-5

Giá bán 938 triệu đồng, BAIC BJ40L mang diện mạo hầm hố, thiết kế vay mượn khá nhiều từ các xe SUV phương Tây.
Mazda CX8 'bằng xương bằng thịt' trước ngày ra mắt

Mazda CX8 'bằng xương bằng thịt' trước ngày ra mắt

Chiếc Mazda CX8 bị bắt gặp khi đang đi thử nghiệm trên đường nhưng không bị ngụy trang. Xe sắp ra mắt, giá bán từ 1,15 tỷ đồng. 
Thaco bắt đầu nhận đơn đặt hàng Mazda CX-8 trên toàn quốc

Thaco bắt đầu nhận đơn đặt hàng Mazda CX-8 trên toàn quốc

Thaco vừa thông báo chính thức nhận đặt hàng xe Mazda CX-8 tại các đại lý Mazda trên toàn quốc với giá bán từ 1,149 tỷ đồng.
Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda sắp khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ này, thị trường Việt Nam nhiều khả năng chịu ảnh hưởng

Mazda CX-3 nhiều khả năng sẽ biến mất sau hơn một thập kỷ có mặt, khi hãng sắp ngừng sản xuất mẫu xe này.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ hôm nay 5/2.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động