home

Tỉnh lộ biến thành “ao nước”, sửa xong lại… hỏng

15:32 | 03/08/2018
Tuyến đường huyết mạch nối liền hai huyện Đắk R’Lấp - Tuy Đức, là cầu nối kết nối tỉnh Đắk Nông với tỉnh Mondulkiri (Campuchia) xuất hiện hàng ngàn “ổ voi", "ổ trâu". Mặc dù hàng năm tỉnh lộ này đã được bố trí vốn tu sửa, nhưng chỉ được thời gian ngắn, tuyến đường tiếp tục hư hỏng, xuống cấp.

Những người dân sống dọc tuyến tỉnh lộ 1 cảm nhận rõ nhất về sự xuống cấp nghiêm trọng của tuyến đường này.

Ông Nguyễn Xuân Nam (xã Quảng Tân, huyện Tuy Đức) cho biết, khoảng 3 năm nay, hầu như trên tuyến tỉnh lộ 1 không còn bất cứ một chỗ nào bằng phẳng, những “ổ voi", "ổ trâu", "ổ gà" đua nhau xuất hiện. Nhiều đoạn, mặt đường bị bong tróc, chỉ còn lại lớp đá dăm hoặc nền đất trơ trụi.

“Ngay như đoạn đường trước mặt nhà tôi, mặt đường đã lún xuống rất sâu, tạo thành cái hố lớn, khiến cho người dân đi lại gặp rất nhiều khó khăn. Cái hố đó cả mấy năm rồi vẫn không “di chuyển” đi đâu được, cứ nằm án ngữ trước cửa nhà năm này qua năm khác”, ông Nam cho biết.

tinh lo bien thanh ao nuoc sua xong lai hong
Nhiều "ổ trâu" "ổ voi" nằm chằng chịt trên đường

Bà Mai Thanh Thủy (xã Đắk Búk So, huyện Tuy Đức) cũng ngán ngẩm khi vũng nước lớn nằm ngay trước cổng nhà. Bà Thủy cho hay: “Chỉ mưa một hai trận là nước từ khắp nơi đổ dồn lại hết đây, chỗ sâu nhất thì nước cũng ngập quá đầu gối người lớn. Chỗ đó không còn gọi là ổ voi, ổ gà nữa mà phải gọi là... ao nước, vì nó dài gần hai chục mét, chiếm hết cả mặt đường. Khi đi qua đoạn đường này, xe thường xuyên bị tắt máy và té ngã… Nhiều người đã bị gãy tay, gãy chân hoặc xây xát cũng vì chạy qua đây”.

Theo nhiều người dân sống dọc tuyến đường, đường hư hỏng, xuống cấp đã diễn ra gần 10 năm nay. Do không được tu sửa thường xuyên, nên tình trạng xuống cấp ngày càng trầm trọng.

Tỉnh lộ 1 có chiều dài 36 km, nối từ thị trấn Kiến Đức (huyện Đắk R’lấp) đến xã Đắk Búk So (huyện Tuy Đức). Hiện nay, chỉ có 2 km đầu tuyến từ thị trấn Kiến Đức đã được đầu tư theo quy mô đường đô thị, còn lại 34 km là đường cấp IV miền núi, mặt đường láng nhựa. Quá trình sử dụng, tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của nhân dân.

Năm 2017, sau khi được bố trí 4 tỷ đồng từ nguồn vốn quỹ bảo trì đường bộ, Sở Giao thông – Vận tải Đắk Nông đã tiến hành sửa chữa, khắc phục những điểm hư hỏng nặng trên toàn tuyến tỉnh lộ 1. Tuy nhiên, sửa chữa, đắp vá được một thời gian, tuyến đường trên tiếp tục bị hư hỏng.

Ông B.V.C. (ngụ xã Quảng Tâm, huyện Tuy Đức) chia sẻ, chỉ một vài năm sau khi con đường này được thông tuyến mặt đường đã xuất hiện hư hỏng, đến khi tu sửa thì người ta chỉ đổ đá dăm vào, mấy hôm lại trôi đi hết.

tinh lo bien thanh ao nuoc sua xong lai hong
Con đường xuống cấp khiến giao thông đi lại khó khăn

“Nhiều chỗ đường bị bong tróc hết, sau mỗi cơn mưa cát sỏi lại dồn về một chỗ, trong khi những chỗ khác thì lộ hết đất. Nhà tôi buôn bán kinh doanh ngay mặt đường cũng phải “chịu khổ” để mà làm ăn. Trời nắng cát bụi thì còn chịu được, nhưng cứ hễ trời mưa, mấy cái ổ gà kia nó ngập nước, mỗi khi xe chạy qua thì nước bắn tung tóe khắp bàn ghế, tủ hàng, thậm chí bắn cả vào nhà”, ông C. ngán ngẩm.

Được biết, hiện nay 6 km cuối tuyến thuộc khu vực xã Đắk Búk So đã được đưa vào dự án hỗ trợ phát triển khu vực biên giới tỉnh Đắk Nông, dự kiến sẽ khởi công xây dựng trong thời gian tới. Phần còn lại, UBND tỉnh Đắk Nông đã đề nghị Trung ương hỗ trợ, bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2016-2020 để triển khai đầu tư, xây dựng, nhưng hiện tại vẫn chưa được cân đối vốn.

Đọc tiếp
Dantri
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức BOT.
Hà Nội mong muốn có cơ chế đặc thù cho các dự án hạ tầng giao thông

Hà Nội mong muốn có cơ chế đặc thù cho các dự án hạ tầng giao thông

Bên hành lang Quốc hội, đồng chí Hoàng Trung Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội đã có cuộc trao đổi với một số cơ quan thông tấn báo chí về việc phát triển các dự án hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc giao thông của TP Hà Nội.
Hà Nội tổng điều tra, xử lý nghiêm xe chở quá tải, ba bánh tự gióng

Hà Nội tổng điều tra, xử lý nghiêm xe chở quá tải, ba bánh tự gióng

Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị triển khai Kế hoạch 199 của Công an thành phố Hà Nội về việc tổng kiểm tra, xử lý vi phạm liên quan đến xe chở quá tải, xe 3, 4 bánh tự gióng, tự chế trên địa bàn toàn thành phố, được tổ chức vào ngày 8-6.

Cùng chuyên mục

SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn BYD Great Tang ra mắt công chúng ở Auto China 2026, nhận 30.000 đơn đặt hàng trong 24 giờ

SUV cỡ lớn đầu bảng BYD Great Tang nhanh chóng thu hút sự quan tâm khi ghi nhận hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ sau một ngày, nhờ thiết kế mới, tầm vận hành tới 950 km và công nghệ sạc nhanh nổi bật.
Hệ thống thông tin giải trí Hyundai Pleos Connect mới, tích hợp trợ lý AI ra mắt

Hệ thống thông tin giải trí Hyundai Pleos Connect mới, tích hợp trợ lý AI ra mắt

Hyundai Motor Group bắt đầu triển khai hệ thống giải trí Pleos Connect từ tháng 5/2026, hướng tới trải nghiệm giống smartphone, tích hợp AI và mở rộng lên khoảng 20 triệu xe toàn cầu vào năm 2030.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Chính sách đổi xe máy xăng sang xe điện của VinFast năm 2026

Chính sách đổi xe máy xăng sang xe điện của VinFast năm 2026

Trong bối cảnh xu hướng chuyển dịch sang phương tiện thân thiện môi trường ngày càng rõ nét, VinFast tiếp tục triển khai và gia hạn chương trình “Thu xăng - Đổi điện” trong năm 2026.
Siêu xe điện BYD giá 77 tỷ đồng đầu tiên được bán ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Siêu xe điện BYD giá 77 tỷ đồng đầu tiên được bán ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Giá bán gần 3 triệu USD cùng số lượng giới hạn 30 chiếc, Yangwang U9 Xtreme đánh dấu bước tiến táo bạo của BYD vào phân khúc hypercar điện hiệu suất cao.
Hyundai Grand i10 giảm giá về mức thấp chưa từng có

Hyundai Grand i10 giảm giá về mức thấp chưa từng có

Hyundai Grand i10 đang gây chú ý khi giá lăn bánh giảm sâu chưa từng có thu hút sự chú ý của khách hàng.
Loạt xe Toyota: Yaris Cross, Vios, Veloz Cross tiếp tục gia tăng sức hút bằng ưu đãi lớn tháng 5

Loạt xe Toyota: Yaris Cross, Vios, Veloz Cross tiếp tục gia tăng sức hút bằng ưu đãi lớn tháng 5

Mở đầu tháng 5, Toyota Việt Nam công bố chương trình ưu đãi lớn đến 100% lệ phí trước bạ cùng quà tặng hấp dẫn, gia tăng cơ hội sở hữu ô tô cho khách hàng Việt.
Lexus TZ sắp ra mắt, SUV điện 3 hàng ghế hạng sang

Lexus TZ sắp ra mắt, SUV điện 3 hàng ghế hạng sang

Lexus TZ được kỳ vọng mở rộng dải xe điện của thương hiệu Nhật, nhắm vào nhóm SUV gia đình 3 hàng ghế đang tăng sức cạnh tranh.
Car Design Award 2026 vinh danh những mẫu xe đến từ Audi, Renault và Jeep

Car Design Award 2026 vinh danh những mẫu xe đến từ Audi, Renault và Jeep

Car Design Award 2026 tiếp tục tôn vinh những mẫu xe ý tưởng, sản xuất và thương hiệu có dấu ấn thiết kế nổi bật nhất của ngành ô tô toàn cầu.
Robotaxi chuyên dụng Geely Eva Cab ra mắt công chúng tại Auto China 2026

Robotaxi chuyên dụng Geely Eva Cab ra mắt công chúng tại Auto China 2026

Tại Auto China 2026, Geely giới thiệu Eva Cab, mẫu robotaxi thuần phát triển từ đầu, thể hiện định hướng đẩy mạnh xe tự hành cấp độ cao cho dịch vụ vận tải đô thị.
Phiên bản di động