home
Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

10:00 | 18/04/2022

a
Toyota Camry Hybrid – Tiệm cận xe sang

“Nhất Mẹc, nhì Bim, tam Ri, tứ Nít” là câu cửa miệng trong giới yêu xe cả nước từ những năm đầu thập niên 2000. Trong đó, “tam Ri” ý chỉ chiếc Toyota Camry, được xếp thứ ba khi nhắc đến những mẫu xe sang trọng thời bấy giờ. Chỉ vậy thôi cũng đủ để thấy Camry này luôn là một cái tên được nhiều người mơ ước, trong suốt hơn hai thập kỷ tại Việt Nam.

Vừa qua, Toyota Camry cũng được vinh danh với giải thưởng XE CỦA NĂM 2022 bởi hai diễn đàn OtoFun và OtoSaigon. Đây là sự công nhận rõ ràng nhất của giới chuyên môn và người tiêu dùng đối với mẫu sedan cỡ D này.

Vậy Toyota Camry 2.5HV Hybrid 2022 có gì để chinh phục người dùng Việt?

Toyota Camry Hybrid – Tiệm cận xe sang

Toyota Camry thế hệ thứ 8 lần đầu tiên ra mắt tại Việt Nam vào năm 2019, và có lần nâng cấp giữa vòng đời vào tháng 12/2021. Ở lần nâng cấp này đáng chú ý nhất là việc Camry 2022 lần đầu tiên có phiên bản 2.5HV sử dụng động cơ hybrid.

Cụ thể, ở phiên bản 2.5 HV cao cấp nhất, Toyota Camry sử dụng động cơ 4 xylanh dung tích 2.5L hút khí tự nhiên dòng Dynamic Force mới, sử dụng hệ truyền động Hybrid THS II (Toyota Hybrid System II) mới cho công suất tối đa 176 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Động cơ này hoạt động đồng thời với động cơ điện có công suất 120 mã lực và 202 Nm, kết hợp với bộ pin Nickel metal Hydride (Ni-MH). Xe sử dụng hộp số tự động biến thiên vô cấp E-CVT, có chế độ chạy thuần điện (EV Drive).

Toyota Camry Hybrid – Tiệm cận xe sang

Vừa qua, nhóm phóng viên OtoFun News được cầm lái chiếc Camry 2.5HV và có cho riêng mình những trải nghiệm chân thực. Cảm nhận đầu tiên sau khi bấm nút khởi động là sự yên tĩnh đến bất ngờ. Khi vừa bật lên, Camry 2.5HV chỉ khởi động pin để sử dụng cho hệ thống điện, âm thanh hay điều hòa trong khi hệ thống tạo công suất tự động tắt. Điều này có nghĩa là động cơ điện và động cơ xăng đều chưa hoạt động, mang đến một cảm giác lạ lẫm mà thú vị.

Đệm nhẹ ga để xe di chuyển, động cơ điện công suất cao bắt đầu được kích hoạt, cung cấp công suất để xe lăn bánh. Lúc đó, trên màn hình sẽ xuất hiện dấu mũi tên màu vàng, chỉ dấu năng lượng đang được chuyển từ bộ pin phía sau xe đến các bánh trước. Quá trình này xe đang đi bằng điện hoàn toàn và sẽ tiếp diễn liên tục ở tốc độ khoảng dưới 30km/h.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Khi cần đi nhanh, tôi đạp ga sâu hơn để xe tăng tốc độ. Lúc này, động cơ xăng 2.5L được kích hoạt, cung cấp sức mạnh để chiếc xe đạt được tốc độ mong muốn. Trên màn hình bây giờ, mũi tên chuyển sang màu đỏ, hướng mũi tên chỉ năng lượng tạo ra từ động cơ sẽ được truyền đến bánh xe và một phần dùng để sạc lại pin.

Trong trường hợp muốn vượt xe và cần tăng tốc đột ngột, cả động cơ điện và động cơ xăng sẽ cùng làm việc. Điều này sẽ giúp cung cấp công suất và mô-men xoắn tối đa, chiếc Camry 2.5HV sẽ dễ dàng vượt qua xe phía trước một cách an toàn. Màn hình hiển thị cũng sẽ chuyển sang với mũi tên hai màu vàng đỏ, dấu năng lượng đều truyền từ hai động cơ này đến bánh xe.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Không chỉ cung cấp năng lượng một cách hiệu quả khi xe tăng tốc hoặc cần đi nhanh, động cơ hybrid trên Camry 2.5HV cũng sẽ tự sạc trong quá trình di chuyển. Theo đó, bộ pin đặt phía dưới ghế sau sẽ được sạc khi tôi buông chân ga hoặc rà phanh hoặc khi đi xuống dốc. Màn hình năng lượng sẽ hiển thị các mũi tên màu xanh, chỉ thị trạng thái dòng năng lượng sinh ra từ động cơ hoặc động năng dư thừa từ bánh xe được truyền về bộ pin. Điều này vừa giúp sạc pin cho hệ thống hybrid, vừa giúp giảm tối đa lãng phí động năng tạo ra khi xe xuống dốc.

Bằng cách này, động cơ hybrid trên Toyota Camry giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Tổng kết hành trình trải nghiệm dài hơn 200km với cả ba điều kiện vận hành là nội đô, quốc lộ và cao tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ là 3,7 lít xăng cho quãng đường 100km. Có thể thấy, đây là con số thực sự thấp đối với một chiếc sedan cỡ D nặng gần 2 tấn.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Bước sang phiên bản mới, Camry 2022 tại Việt Nam cũng được bổ sung gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (TSS) tiên tiến. Cụ thể, TSS sở hữu loạt tính năng an bao gồm Cảnh báo tiền va chạm (PCS), Điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo lệch làn đường (LTA & LDA), Đèn chiếu xa tự động (AHB).

Công nghệ này hoạt động với hai phần chính gồm thu thập dữ liệu và xử lý thông tin. Trong đó, hệ thống thu thập dữ liệu gồm radar tích hợp vào logo phía trước và camera quan sát đặt sau cụm gương chiếu hậu. Sau đó, từ dữ liệu thu thập được, hệ thống điện tử sẽ tính toán để đưa ra các phương án hỗ trợ tài xế kịp thời.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Thực tế trải nghiệm cho thấy, hệ thống an toàn TSS hoạt động hiệu quả, mang lại sự tự tin cho nhóm phóng viên. Trong đó, DRCC là tính năng mà chúng tôi cảm thấy hữu dụng nhất, đặc biệt đi trong phố. Khi được kích hoạt, chiếc Camry sẽ bám theo xe gần nhất phía trước với đúng tốc độ mà xe đó đang di chuyển ở mọi dải tốc độ. Điều này cho phép người lái chủ động trong việc kiểm soát tốc độ, hạn chế tối đa khả năng va chạm với xe phía trước do luôn giữ khoảng cách an toàn. Ở tốc độ cao, xe sẽ chạy theo tốc độ đã cài đặt và giữ một khoảng cách cố định với xe phía trước. Nếu xe phía trước tăng hoặc giảm tốc, chiếc Camry của mình cũng sẽ tăng tốc hoặc giảm tốc theo. Người lái có thể cài đặt khoảng cách so với xe trước với mức độ từ gần đến xa. Nếu xe phía trước đi quá xa, xe sẽ đi đúng tốc độ cài đặt.

Hai tính năng hữu ích khác của gói công nghệ Toyota Safety Sense là Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo lệch làn đường (LTA và LDA). Hệ thống camera quan sát sẽ nhận biết vạch phân chia làn đường. Sau đó, nếu phát hiện chiếc xe bị lấn làn, LTA nhận biết là tự đánh lái đưa xe về quỹ đạo đúng. Hiện đại hơn, LTA còn tính toán khoảng cách, giúp xe luôn đi chính giữa làn đường. Cả hai hệ thống này sẽ phát ra cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh cho người lái. Nếu phát hiện xe đi lệch làn, LDA sẽ can thiệp bằng cách tự động đánh lái, đưa xe về làn đường đúng.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Tuy nhiên, cả hai hệ thống này chỉ được kích hoạt trên các cung đường có vạch kẻ đường rõ ràng. Ngược lại, do điều kiện hạ tầng giao thông tại Việt Nam vạch kẻ đường chưa rõ ràng, LTA và LDA có thể không hoạt động trong một số trường hợp. Ngoài ra, các kỹ sư cũng khuyến cáo tính năng này hỗ trợ người lái, không đồng nghĩa với việc người lái được bỏ tay ra khỏi vô-lăng trong quá trình xe di chuyển.

Tính năng cảnh báo tiền va chạm (PCS) sẽ được kích hoạt khi xe đang đi trên đường mà phát hiện có khoảng cách gần với xe phía trước nhưng người lái xe chưa có động thái giảm tốc độ. Lúc này hệ thống sẽ phát ra âm thanh cảnh báo và sẽ tác động và hệ thống phanh để phòng tránh va chạm.

Ngoài ra, một tính năng đáng chú ý khác là cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA). Khi đang lùi xe vào buổi tối để quay đầu, một chiếc xe máy bỗng nhiên lao tới và đi ngang qua đuôi xe. Lúc này xe bất ngờ phanh cứng lại khiến tôi có đôi chút giật mình. Tuy nhiên sau khi nhìn thấy cảnh báo màu đỏ trên màn hình sau vô-lăng cũng như màn hình HUD, tôi hiểu rằng RCTA đã được kích hoạt.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Tổng thể diện mạo bên ngoài của xe vẫn thừa hưởng sự sang trọng vốn có với nhiều chi tiết mạ chrome sáng bóng. Phần đầu xe ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế Keen Look. Lưới tản nhiệt tối giản với chỉ một thanh ngang mảnh kéo dài sang hai bên cụm đèn trước.

Phần cản trước mở rộng với hốc hút gió tích hợp đèn sương mù. Cụm đèn hậu LED. Mâm xe hợp kim 18 inch đi kèm bộ lốp kích thước 225/45R18. Logo Toyota trên phiên bản 2.5HV hybrid có thêm viền màu xanh là đặc trưng. Xe cũng có thêm logo hybrid cũng xuất hiện ở hai bên thân xe và phía sau.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Nội thất Toyota Camry mang đến cảm giác tiện nghi, rộng rãi và sang trọng. Vô-lăng bọc da ba chấu chỉnh điện 4 hướng, tích hợp hàng loạt phím bấm chức năng. Đồng hồ hiển thị dạng analog với đồng hồ tốc độ bên phải và đồng hồ chỉ thị động cơ làm việc kết hợp màn hình hiển thị TFT 7 inch.

Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối bluetooth, Apple Car Play và Android Auto. Hệ thống này còn đi kèm dàn âm thanh 9 loa JBL. Một số tính năng đáng chú ý khác có thể kể đến như màn hình hiển thị lên kính lái HUD, cửa sổ trời, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, camera 360 toàn cảnh.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Ghế ngồi bọc da toàn bộ, cho cảm giác êm ái tại mọi vị trí ngồi. Hàng ghế trước thiết kế ôm người, chỉnh điện 10 hướng kèm nhớ hai vị trí. Sự sang trọng của Camry được thể hiện rõ rệt khi ngồi vào hàng ghế thứ hai. Xe có khoảng để chân rộng bậc nhất phân khúc.

Đặc biệt, Camry có thêm bệ tỳ tay với cụm điều khiển cảm ứng dành riêng cho hàng ghế sau. Tại đây, người ngồi có thể điều chỉnh vị trí ghế ngồi kèm lưng ghế, rèm che nắng riêng tư ba phía, hệ thống điều hòa. Chưa hết, những “ông chủ” thực sự còn có thể tùy chỉnh hệ thống giải trí và thậm chí là cả chế độ lái. Đây có thể xem là những tính năng đáng giá, thường chỉ xuất hiện trên những chiếc xe sang nhiều tỷ đồng.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

“Toyota Camry đạt điểm số rất cao của tôi cũng như Hội đồng Giám khảo trong quá trình chấm giải. Vì thế mẫu xe này hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu XE CỦA NĂM 2022”, Phó Giáo sư, Tiến sỹ Đàm Hoàng Phúc nhận định. Thầy Đàm Hoàng Phúc hiện nay là Giám đốc Chương trình Đào tạo Kỹ thuật ô tô, Trường Cơ khí, Đại học Bách khoa Hà Nội, đồng thời là thành viên Hội đồng Giám khảo chương trình Bình chọn XE CỦA NĂM 2022.

Chia sẻ về Toyota Camry, thầy Phúc cho biết thật sự bất ngờ với chiếc Camry 2022. Lý do là bởi với 10 bộ tiêu chí đề ra, chiếc Camry đều đáp ứng được yêu cầu khắt khe của các thành viên Hội đồng Giám khảo. “Toyota Việt Nam đã trang bị cho mẫu xe này rất nhiều tính năng hiện đại từ công nghệ động cơ đến hỗ trợ người lái. Đây là nỗ lực đáng ghi nhận của hãng xe Nhật trong việc thuyết phục người dùng Việt”, thầy Phúc khẳng định.

Toyota Camry 2.5HV Hybrid – Tiệm cận xe sang

Tại Việt Nam, Toyota Camry 2.5HV Hybrid là cái tên dù mới nhưng không kém phần hấp dẫn trong phân khúc sedan cỡ D. Một chiếc xe được kết hợp từ ba yếu tố quan trọng bao gồm động cơ hybrid tiết kiệm mà êm ái, công nghệ Toyota Safety Sense an toàn và thiết kế sang trọng.

Với giá bán hơn 1,4 tỷ đồng, Camry 2.5HV sẽ là lựa chọn của những người yêu thích trải nghiệm những thứ mới mẻ nhưng vẫn cần một chiếc xe sang trọng trong những dịp đặc biệt. Có thể nói, Camry 2.5HV thực sự tiệm cận những chiếc xe hạng sang trên thị trường hiện nay.

Tin liên quan

Lexus GX 2024 lộ diện tại Việt Nam, sắp ra mắt với giá xấp xỉ 6 tỷ đồng?

Lexus GX 2024 lộ diện tại Việt Nam, sắp ra mắt với giá xấp xỉ 6 tỷ đồng?

Việc xuất hiện hình ảnh Lexus GX 2024 thế hệ hoàn toàn mới khi vận chuyển trên đường cùng thông tin đại lý bắt đầu nhận cọc cho thấy mẫu xe này chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam.
Toyota Fortuner hybrid đầu tiên ra mắt, động cơ dầu kèm điện nhưng mà hơi lạ

Toyota Fortuner hybrid đầu tiên ra mắt, động cơ dầu kèm điện nhưng mà hơi lạ

Toyota Fortuner hybrid đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ dầu 2.8L kết hợp động cơ điện vừa được trình làng tại Nam Phi, khiến người ta tò mò vì nhiều lý do.
Cơ quan quản lý Nhật Bản cho phép Daihatsu và TICO nối lại sản xuất nhiều mẫu xe

Cơ quan quản lý Nhật Bản cho phép Daihatsu và TICO nối lại sản xuất nhiều mẫu xe

Hãng xe Nhật Bản Toyota đã được Cơ quan quản lý xoá bỏ lệnh cấm, cho phép Daihatsu và TICO nối lại sản xuất những mẫu xe gặp bất thường trong thời gian vừa qua.
Đại lý bắt đầu nhận cọc Toyota Hilux 2024, giá chỉ từ 700 triệu đồng

Đại lý bắt đầu nhận cọc Toyota Hilux 2024, giá chỉ từ 700 triệu đồng

Mới đây, các tư vấn bán hàng của Toyota thông báo đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Hilux 2024, xe sẽ có hai phiên bản với giá khởi điểm từ 700 triệu
Toyota Land Cruiser Prado 2024 sẽ bán chính hãng tại Việt Nam vào tháng 7

Toyota Land Cruiser Prado 2024 sẽ bán chính hãng tại Việt Nam vào tháng 7

Một số thông tin cho biết mẫu Toyota Land Cruiser Prado 2024 thế hệ mới 250 sẽ được phân phối chính hãng vào giữa năm nay.
Cận cảnh Toyota Corolla Cross 2024 vừa ra mắt tại Thái Lan

Cận cảnh Toyota Corolla Cross 2024 vừa ra mắt tại Thái Lan

Toyota Corolla Cross 2024 bản Facelift (nâng cấp giữa vòng đời) vừa ra mắt tại Thái Lan, ngoại thất thay đổi rõ nét ở đầu xe, phanh tay điện tử và nhiều nâng cấp.

Đọc nhiều nhất

Lộ giá bán VinFast VF 3, đối thủ không có 'cửa' cạnh tranh?

Lộ giá bán VinFast VF 3, đối thủ không có 'cửa' cạnh tranh?

Thông tin về giá bán chính thức của mẫu xe điện đô thị VinFast VF 3 ở mức ngoài dự đoán.
Tìm ra Mazda CX-5 tạt ngã xe máy rồi bỏ trốn: Xe mua tại đại lý ở Thanh Hoá

Tìm ra Mazda CX-5 tạt ngã xe máy rồi bỏ trốn: Xe mua tại đại lý ở Thanh Hoá

Tung tích chủ nhân và chiếc Mazda CX-5 tạt ngã xe máy rồi bỏ trốn trên đường Võ Chí Công (TP.HCM) đã nhanh chóng được OF News xác minh.
Đã bắt được các đối tượng tạt sơn đỏ lên xe đỗ tại chung cư ở Hà Nội

Đã bắt được các đối tượng tạt sơn đỏ lên xe đỗ tại chung cư ở Hà Nội

Các đối tượng gây ra vụ tạt sơn đỏ lên xe đỗ tại chung cư CT14, CT15, CT16 (Định Công, Hoàng Mai ) đang bị giữ tại cơ quan công an để điều tra hành vi cố ý làm hư hỏng tài sản.
So sánh VinFast VF 3 với Wuling HongGuang Mini EV: Mẫu xe Việt vượt trội về mọi mặt

So sánh VinFast VF 3 với Wuling HongGuang Mini EV: Mẫu xe Việt vượt trội về mọi mặt

Từ giá bán cho tới thiết kế cũng như các trang bị đi kèm, VinFast VF 3 đang sở hữu nhiều lợi thế hơn hẳn chiếc xe cùng tầm giá là Wuling HongGuang Mini EV.
Tạm giữ đối tượng lái xe taxi Xanh SM tông gãy chân bạn đánh bi-da vì mâu thuẫn

Tạm giữ đối tượng lái xe taxi Xanh SM tông gãy chân bạn đánh bi-da vì mâu thuẫn

Đối tượng lái xe taxi Xanh SM tông gãy chân bạn đánh bi-da vì mâu thuẫn đã bị cơ quan công an tạm giữ hình sự để điều tra vào chiều nay (27/3).
Hàng loạt xe tạt sơn đỏ trong đêm tại chung cư: Vì bị ép nộp phí trông xe?

Hàng loạt xe tạt sơn đỏ trong đêm tại chung cư: Vì bị ép nộp phí trông xe?

Sau một đêm, hàng loạt chiếc xe đỗ tại khuôn viên chung cư CT14, CT15, CT16 đường Trần Điền (Định Công, Hoàng Mai, Hà Nội) bị tạt sơn đỏ khiến người dân bức xúc, kêu cứu cơ quan chức năng.
Mazda CX-5 lại giảm giá, đẩy đối thủ vào cuộc đua giá mới?

Mazda CX-5 lại giảm giá, đẩy đối thủ vào cuộc đua giá mới?

Sau giai đoạn nhích khẽ giá bán vào cuối năm 2023, Mazda CX-5 lại giảm giá mỗi xe 10 triệu đồng, chỉ còn từ 749 triệu đồng cho phiên bản thấp nhất.
Bị lừa mua xe đã "cắm" ở ngân hàng, khách quyết kiện đến cùng

Bị lừa mua xe đã "cắm" ở ngân hàng, khách quyết kiện đến cùng

Nữ khách hàng mua xe cũ đợi 4 tháng không được sang tên, khi tìm hiểu mới biết chủ showroom vỡ nợ bỏ trốn, giấy tờ gốc xe hiện nằm trong ngân hàng do xe bị "cắm".
Phiên bản di động