home

Vì sao Triển lãm ô tô Việt Nam 2020 bị hủy?

Phương Huyền Phương Huyền 07:38 | 05/08/2020
Thông báo chính thức hủy Triển lãm Ô tô Việt Nam 2020 (Vietnam Motor Show 2020) dự kiến tổ chức vào giữa quý IV năm nay.    
Ford Escape 2020 ra mắt tại VMS 2019 Gian hàng Honda tại triển lãm Ô Tô Việt Nam 2019 có gì đặc biệt ? Nhiều hãng xe không tham dự triển lãm Vietnam Motorshow 2019

Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội các Nhà nhập khẩu Ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) vừa đưa ra công bố chính thức về việc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2020 (Vietnam Motor Show 2020) sẽ không được tổ chức theo lịch dự kiến từ ngày 28/10/2020 đến ngày 01/11/2020. Cũng theo thông báo, triển lãm tới sẽ diễn ra vào tháng 10/2021 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP HCM.

Triển lãm ô tô Việt Nam hai năm gần đây (2018 và 2019) có sự đồng hành và kết hợp của cả VAMA và VIVA. Theo kế hoạch ban đầu, triển lãm năm nay có mặt 15 hãng xe: Audi, Ford, Jaguar, Honda, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen và Volvo. Liên minh ATFA - Vinalink là đơn vị đồng tổ chức.

trien lam o to viet nam 2020 chinh thuc bi huy
Vietnam Motor Show 2019

Theo thông báo, triển lãm 2020 có kế hoạch thu hút khoảng 180.000 đến 200.000 khách. Tuy nhiên, do diễn biến phức tạp của đại dịch và theo những yêu cầu của Chính phủ về phòng, chống dịch giữa làn sóng thứ hai đang diễn ra trên toàn thế giới, Ban tổ chức đã quyết định không tổ chức Vietnam Motor Show 2020.

Trên thực tế, thông tin về việc huỷ triển lãm đã có từ hai tháng trước. Nguyên nhân được cho là một số hãng xe lớn trong VAMA muốn cắt giảm chi phí và cho rằng tổ chức triển lãm trong năm nay sẽ không đạt được hiệu quả. Chính vì vậy, một số đơn vị khác, trong đó có các hãng xe nhập khẩu, buộc phải rút lui dù vẫn muốn có một sự kiện dành cho khách hàng.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Hiệp hội ôtô Việt Nam lo ngại sẽ phải ngừng bán 96% xe xăng, dầu vào năm 2030

Hiệp hội ôtô Việt Nam lo ngại sẽ phải ngừng bán 96% xe xăng, dầu vào năm 2030

Dự thảo tiêu chuẩn mới về mức tiêu hao nhiên liệu tại Việt Nam đặt mục tiêu 4,83 lít/100 km vào năm 2030, khiến nhiều mẫu xe xăng, dầu và cả một số dòng hybrid đứng trước nguy cơ bị loại bỏ khỏi thị trường.
Đi ẩu đụng trúng Porsche 911, tài xế xe ben nhận bài học nhớ đời

Đi ẩu đụng trúng Porsche 911, tài xế xe ben nhận bài học nhớ đời

Vụ va chạm xảy ra giữa xe ben và chiếc Porsche 911 chắc chắn sẽ khiến tài xế ben ám ảnh trong suốt sự nghiệp làm nghề.
Toyota Vios 2025 ra mắt tại thị trường Thái Lan

Toyota Vios 2025 ra mắt tại thị trường Thái Lan

Toyota vừa chính thức giới thiệu xe sedan Yaris Ativ 2025 tại Thái Lan với diện mạo mới và nâng cấp nhiều trang bị.
Suzuki Việt Nam trưng bày XL7 Hybrid và Jimny tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2024

Suzuki Việt Nam trưng bày XL7 Hybrid và Jimny tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2024

Việt Nam Suzuki mang đến Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 (VMS 2024) các dòng sản phẩm XL7 Hybrid và Jimny.
19 thương hiệu ô tô, xe máy góp mặt tại lễ khai mạc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024

19 thương hiệu ô tô, xe máy góp mặt tại lễ khai mạc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024

Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 chính thức khai mạc quy tụ 19 thương hiệu gồm cả ô tô, xe máy và mô-tô, hứa hẹn đem lại cho khách tham quan một "bữa tiệc" của công nghệ.

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động