home

Vietnam Motor Show 2024 đông xe máy, ít ô tô hơn mọi năm

Viên Huy Viên Huy 09:13 | 27/09/2024
Triển lãm Ô tô Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024) sắp trở lại, vắng nhiều thương hiệu ô tô quen thuộc đến từ Mỹ, Châu Âu, Hàn Quốc và Việt Nam.
Vietnam Motor Show 2024 thiếu vắng nhiều thương hiệu
Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024 - VMS 2024 sẽ có 19 thương hiệu tham gia.

Tại buổi họp báo ngày 26/9/2024, Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Nhóm các Nhà nhập khẩu Ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) và Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) chính thức công bố việc tổ chức Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024 - VMS 2024) với sự tham gia của 19 thương hiệu ô tô và xe máy cùng hơn 50 thương hiệu trong ngành công nghiệp phụ trợ.

Theo đó, VMS 2024 diễn ra từ ngày 23/10/2024 đến hết ngày 27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TP.HCM.

Sự vắng mặt đáng tiếc và cơ hội cho các thương hiệu Nhật Bản và Trung Quốc

Sự kiện có các hãng xe gồm GAC, Isuzu, Mitsubishi, Honda, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, MG, BYD, GAZ, Honda, SYM, Yamaha Motor, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph Motorcycles, KTM và Husqvarna Motorcycles.

Như vậy sân chơi năm nay thuộc về các thương hiệu Nhật Bản và Trung Quốc. Thiếu vắng các thương hiệu ô tô đến từ Mỹ, Châu Âu, Hàn Quốc và Việt Nam. Sự đa dạng về thương hiệu luôn là một trong những yếu tố thu hút khách hàng đến với các triển lãm ô tô. Sự vắng mặt này có thể khiến triển lãm trở nên ít sôi động và đa dạng hơn so với các năm trước.

Vietnam Motor Show 2024 thiếu vắng nhiều thương hiệu

Ở phía ngược lại, điều này cũng giúp các hiệu xe Nhật Bản và Trung Quốc cơ hội tốt hơn giới thiệu những mẫu xe mới nhất, công nghệ hiện đại.

Theo đại diện ban tổ chức, có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến quyết định tham gia của các hãng xe vào triển lãm. Trong đó chi phí tham dự là rất cao. Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, nhiều hãng xe có thể ưu tiên đầu tư vào các hoạt động marketing khác. Mỗi hãng xe cũng có chiến lược kinh doanh riêng. Việc có tham gia triển lãm hay không còn phụ thuộc vào việc có phù hợp với mục tiêu kinh doanh của hãng xe hay không.

Sân chơi mới dành cho xe máy và mô tô

Ngoài ô tô, triển lãm còn có sự tham gia của nhiều thương hiệu xe máy nổi tiếng như Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Triumph và KTM. Với dân số trẻ và nhu cầu di chuyển linh hoạt cao, xe máy vẫn là một phương tiện phổ biến tại Việt Nam. Các hãng xe máy tham gia triển lãm sẽ không chỉ mang đến những mẫu xe mới mà còn giới thiệu các dòng xe điện và xe phân khối lớn, mở ra nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.

VMS 2024 dù sao vẫn là một sự kiện đáng chú ý hàng đầu trong năm, sau một sự kiện quy tụ nhiều thương hiệu ô tô khác là Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2024 vào tháng 7 vừa qua. Ngay sau khi kết thúc triển lãm một tuần là Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2024, được coi là nơi phô diễn những ưu điểm mạnh nhất đối với các dòng xe đa dụng trên thị trường.

Viên Huy

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Skoda mang đến triển lãm Vietnam Motor Show 2024 sáu mẫu xe hoàn toàn mới

Skoda mang đến triển lãm Vietnam Motor Show 2024 sáu mẫu xe hoàn toàn mới

Vietnam Motor Show 2024 (VMS) đã chính thức khai màn. Skoda thương hiệu xe hơi châu Âu duy nhất góp mặt tại sự kiện lần này, đã thu hút sự chú ý mạnh mẽ với không gian trưng bày tinh tế mang chủ đề "Let's Explore".
Xe điện MG Cyberster giá 3,2 tỉ đồng trình làng tại VMS 2024

Xe điện MG Cyberster giá 3,2 tỉ đồng trình làng tại VMS 2024

MG Việt Nam vừa chính thức công bố giá bán mẫu xe điện MG Cyberster trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 (VMS 2024).
Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Isuzu D-Max 2024 có giá bán khởi điểm từ 650 triệu đồng cho bản số sàn và lên đến tối đa 880 triệu đồng cho bản cấu hình cao cấp nhất là Type Z.
Màn chào sân ấn tượng của Toyota tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024

Màn chào sân ấn tượng của Toyota tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024

Ngập tràn xe xanh, không gian trải nghiệm hiện đại, ra mắt mẫu xe hoàn toàn mới, gian hàng Toyota gây ấn tượng nhất trong ngày đầu Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024.
Honda Civic 2025 ra mắt, khác biệt ở phiên bản e:HEV RS giá tới 999 triệu đồng

Honda Civic 2025 ra mắt, khác biệt ở phiên bản e:HEV RS giá tới 999 triệu đồng

Honda Civic 2025 ra mắt với nhiều nâng cấp đáng giá, đặc biệt lần đầu tiên có phiên bản hybrid với thông số sức mạnh vượt trội và giá bán cũng rất cao.
Xe MPV 7 chỗ GAC M6 Pro ra mắt với giá từ 699 triệu đồng

Xe MPV 7 chỗ GAC M6 Pro ra mắt với giá từ 699 triệu đồng

Tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024, mẫu MPV 7 chỗ GAC M6 Pro chính thức ra mắt, gây chú ý với mức giá khởi điểm từ 699 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Phiên bản di động