home

Vụ cấp sai hơn 39.000 bằng lái xe: Tòa án giải quyết quyền lợi của hơn 60 nghìn học viên ra sao?

Phương Huyền Phương Huyền 11:34 | 14/04/2025
Toà án Nhân dân TP HCM đã có những kiến nghị nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của 63.458 học viên
Vụ cấp sai hơn 39.000 bằng lái xe: Tòa án giải quyết quyền lợi của hơn 60 nghìn học viên ra sao?
Các bị cáo trong vụ án cấp sai hơn 39.000 bằng lái xe.

Toà án Nhân dân (TAND) TP.HCM vừa tuyên án đối với các bị cáo trong vụ án sai phạm đào tạo lái xe quy mô lớn tại Công ty TNHH Phát triển Giáo dục và Dạy nghề 3T, Trung tâm Dạy nghề Lái xe Sài Gòn (tỉnh Đồng Nai).

Theo kết luận của Hội đồng xét xử, bị cáo Hồ Đình Thái Hòa, Giám đốc Trung tâm, là chủ mưu, trực tiếp chỉ đạo tuyển sinh và đào tạo trái phép 63.458 học viên, thu về hơn 618 tỉ đồng. Trong số này, có 39.021 học viên đã được cấp chứng chỉ sơ cấp nghề (điều kiện bắt buộc để được dự thi sát hạch lái xe do Sở Giao thông Vận tải) tổ chức.

Sau đó, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai đã tổ chức thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe cho 34.760 học viên trong số trên. Còn lại 4.261 học viên khác thi trượt và đang chờ thi lại. Quá trình điều tra chưa phát hiện dấu hiệu tiêu cực hay sai phạm trong khâu sát hạch, cấp phép.

Vụ cấp sai hơn 39.000 bằng lái xe: Tòa án giải quyết quyền lợi của hơn 60 nghìn học viên ra sao?
Phiên xét xử vụ án cấp sai hơn 39.000 bằng lái xe.

Quá trình tuyên án, TAND TP.HCM đã có những kiến nghị nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của hàng chục ngàn học viên. Theo đó, Công ty TNHH Phát triển Giáo dục và Dạy nghề 3T, Trung tâm cùng 261 nhà đầu tư được yêu cầu liên đới tổ chức đào tạo bổ sung cho các học viên đã thi sát hạch và 4.261 đang chờ thi lại.

Ngoài ra, với 24.437 học viên chưa được cấp chứng chỉ sơ cấp nghề nhưng đã có tên trong danh sách đào tạo do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai phê duyệt, Hội đồng Xét xử kiến nghị tiếp tục hoàn thiện chương trình đào tạo, đảm bảo quyền lợi học tập và cơ hội cấp chứng chỉ hợp pháp cho các học viên này.

Để giám sát việc thực hiện, TAND TP HCM đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai phối hợp theo dõi, xử lý trách nhiệm các bên liên quan và đảm bảo lộ trình khắc phục hậu quả.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe cứu thương sai phạm khi vượt đèn đỏ gây tai nạn

Xe cứu thương sai phạm khi vượt đèn đỏ gây tai nạn

"Trên xe cứu thương chở người chết không còn là xe ưu tiên nữa, tuy nhiên chiếc xe này vẫn vượt đèn đỏ dẫn đến tai nạn giao thông" - Luật sư Lê Cao, Đoàn Luật sư Đà Nẵng khẳng định.
Chốt phương án xử lý sai phạm dự án BT, BOT Hà Nội

Chốt phương án xử lý sai phạm dự án BT, BOT Hà Nội

Trong tháng 2 này, các phương án xử lý vi phạm tại các BOT sẽ được công bố.
Làm rõ trách nhiệm trong thực hiện dự án BOT

Làm rõ trách nhiệm trong thực hiện dự án BOT

Kiểm toán Nhà nước (KTNN) kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT bổ sung tiêu chí đánh giá năng lực quản lý đầu tư các dự án ngành GTVT, nêu rõ trách nhiệm, quyền hạn, chế tài xử lý trong quá trình triển khai thực hiện dự án BOT.
Phát hiện hàng loạt sai phạm trong đăng kiểm ôtô

Phát hiện hàng loạt sai phạm trong đăng kiểm ôtô

Xe bị biến dạng vẫn "lọt" cửa đăng kiểm.
Chốt phương án xử lý sai phạm dự án BT, BOT Hà Nội

Chốt phương án xử lý sai phạm dự án BT, BOT Hà Nội

Trong tháng 2 này, các phương án xử lý vi phạm tại các BOT sẽ được công bố.

Cùng chuyên mục

Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Thử nghiệm thực tế: Xe dùng xăng E10 tiết kiệm nhiên liệu hơn A95, vẫn có điểm cần lưu ý

Một nghiên cứu từ Đại học Bách Khoa Hà Nội phối hợp cùng PetroVietnam BSR và Toyota Việt Nam cho thấy xăng E10 không khiến xe hao nhiên liệu hơn như nhiều người lo ngại.
Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 chính thức mở cửa tại SECC, TP.HCM từ ngày 21 đến 24/05/2026.
Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson để khắc phục lỗi phần mềm.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang nhận ưu đãi kép từ nhà sản xuất và đại lý, đưa mức giá khởi điểm xuống thấp kỷ lục.
Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Không chỉ dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, loạt xe Jeep và Peugeot mới do Dongfeng sản xuất còn được Stellantis lên kế hoạch xuất khẩu ra nhiều thị trường quốc tế từ năm 2027.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Phiên bản di động