home

“Why not” - Khẳng định ưu điểm vượt trội của xe tay ga Yamaha thế hệ mới

Uy Vũ Uy Vũ 08:00 | 06/06/2018
Yamaha vừa khởi động chiến dịch “Xe tay ga Yamaha - Why not?” nhằm kêu gọi người dùng ở mọi lứa tuổi, giới tính hãy mạnh dạn trải nghiệm và sử dụng các dòng xe tay ga thế hệ mới với những ưu điểm vượt trội.

Hơn 20 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, Yamaha đã đánh dấu tên tuổi mình bằng hàng loạt sản phẩm chất lượng được nhiều người tin dùng như Exciter, Nouvo, Sirius, Grande, NVX, Janus... Thương hiệu xe máy lớn thứ 2 thế giới đã luôn giữ vững triết lý đặt người dùng vào vị trí trung tâm; liên tục nghiên cứu, cải tiến các sản phẩm dựa trên 3 chuẩn mực đỉnh cao: động cơ tối ưu, thiết kế thời thượng và tính năng độc đáo.

why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi

Khởi động từ ngày 5/4, chiến dịch “Why Not” một lần nữa củng cố niềm tin cho người dùng qua việc khẳng định 3 ưu điểm vượt trội của các dòng tay ga thế hệ mới. Dựa trên nền tảng 3 màu sắc chủ đạo là xanh, tía, đỏ; với sự góp mặt của 3 đại sứ là Issac, Phạm Hương và Chi Pu, chiến dịch thực sự tạo nên cơn sốt trong cộng đồng người yêu xe tay ga tại Việt Nam.

Trong đó, màu xanh dương và đại sứ Issac đại diện cho động cơ Blue Core thế hệ mới. Đây được xem là con bài chiến lược của hãng xe Nhật Bản khi giải quyết tối đa các tồn đọng trong vận hành, tiêu hao nhiên liệu mà nhiều xe tay ga thường gặp. Màu tía và “bông hậu” Phạm Hương được chọn để đại diện cho chuẩn mực về thiết kế thời thượng, thanh lịch, sang trọng làm nổi bật cá tính người dùng. Cuối cùng là màu đỏ và đại sứ Chi Pu đại diện cho các tính năng độc đáo, luôn được Yamaha chú trọng cập nhật và tích hợp trên các dòng xe tay ga của hãng.

Ngay từ tháng 6/2014, khi động cơ Blue Core bắt đầu xuất hiện trên các sản phẩm xe tay ga Yamaha tại Việt Nam đã mang đến một sự bất ngờ cho người dùng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 50% so với động cơ thông thường. Ngoài ra, động cơ Blue Core còn có khả năng hoạt động bền bỉ, giúp xe vận hành êm ái và tăng tốc mượt mà trên mọi địa hình khác nhau. Đây chính là chuẩn mực đỉnh cao đầu tiên cần nhắc đến khi đề cập về các dòng tay ga của Yamaha.

why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi

Bên cạnh đó, chuẩn mực đỉnh cao thứ 2 phải kể đến đó chính là thiết kế thời thượng. Xe tay ga Yamaha luôn được thiết kế gọn nhẹ, mang vẻ thanh lịch, sang trọng theo xu hướng thời trang châu Âu. Nếu như các dòng Janus, Grande, Acruzo thể hiện phong cách tối giản, năng động, thanh lịch mềm mại của chị em phụ nữ thì NVX lại làm nổi bật sự mạnh mẽ, phong cách thể thao cho nam giới.

why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi
why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi
Xe tay ga Yamaha NVX được nam giới ưa chuộng với phong cách thể thao, mạnh mẽ

Cuối cùng, chuẩn mực đỉnh cao thứ 3 của các dòng tay ga Yamaha sẽ mang đến sự tiện lợi cho người dùng qua các tính năng độc đáo. Hàng loạt các tính năng phải kể đến như chìa khóa thông minh giúp chủ nhân tìm xe dễ dàng; cốp rộng đựng được nhiều đồ; hệ thống phanh chống bó cứng ABS giúp hạn chế các tình huống phanh xấu, đèn pha LED, mặt đồng hồ điện tử hiển thị nhiều thông tin...

Với chiến dịch này, Yamaha đã một lần nữa giúp người dùng tái định nghĩa về các dòng tay ga thế hệ mới. Hẳn nhiều người sẽ gạt bỏ được quan niệm xưa cũ rằng xe tay ga là hao xăng, rã máy và mạnh dạn đặt ra câu hỏi cho bản thân về việc lựa chọn một dòng xe với những chuẩn mực đỉnh cao, “Xe tay ga Yamaha – Tại sao không?”. Người dùng yêu thích các dòng xe tay ga của Yamaha có thể xem thêm thông tin về chiến dịch “Why Not” tại đây.

Uy Vũ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.
Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha PG-1 ABS ra mắt Việt Nam, giá từ 30,9 triệu đồng

Yamaha Motor Việt Nam giới thiệu PG-1 ABS 2025 mới hướng đến người dùng trẻ có nhu cầu di chuyển linh hoạt trong phố và off road nhẹ.
Yamaha giảm giá xe máy điện duy nhất của hãng tới gần 20 triệu đồng

Yamaha giảm giá xe máy điện duy nhất của hãng tới gần 20 triệu đồng

Mẫu xe máy điện duy nhất nhà Yamaha là Neo's, đang giảm giá tới gần 20 triệu đồng, trở thành lựa chọn đáng chú ý ở thời điểm này.
Yamaha PG-1 2025 ra mắt, thêm ABS, giá quy đổi chỉ 46,6 triệu đồng

Yamaha PG-1 2025 ra mắt, thêm ABS, giá quy đổi chỉ 46,6 triệu đồng

Yamaha Thái Lan giới thiệu Yamaha PG-1 2025 với phanh ABS, đồng hồ LCD mới và cổng OBD2, giá quy đổi chỉ còn 46,6 triệu đồng.
Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe tay ga Yamaha Tricity 155 chính thức xuất hiện tại Việt Nam qua kênh nhập khẩu tư nhân, nổi bật với thiết kế bánh kép độc đáo.

Cùng chuyên mục

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester và Crosstrek sản xuất năm 2024 (VIN 2024) được giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn.
Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Sau gần 10 năm hiện diện, Lexus LC sẽ chính thức dừng sản xuất sau đời xe 2026. Mẫu coupe và convertible cỡ lớn từng được xem là tuyên ngôn thiết kế của Lexus khép lại hành trình trong bối cảnh phân khúc xe hai cửa hạng sang tiếp tục thu hẹp, nhường chỗ cho SUV và các chiến lược điện hóa.
SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
Phiên bản di động