home

“Why not” - Khẳng định ưu điểm vượt trội của xe tay ga Yamaha thế hệ mới

Uy Vũ Uy Vũ 08:00 | 06/06/2018
Yamaha vừa khởi động chiến dịch “Xe tay ga Yamaha - Why not?” nhằm kêu gọi người dùng ở mọi lứa tuổi, giới tính hãy mạnh dạn trải nghiệm và sử dụng các dòng xe tay ga thế hệ mới với những ưu điểm vượt trội.

Hơn 20 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, Yamaha đã đánh dấu tên tuổi mình bằng hàng loạt sản phẩm chất lượng được nhiều người tin dùng như Exciter, Nouvo, Sirius, Grande, NVX, Janus... Thương hiệu xe máy lớn thứ 2 thế giới đã luôn giữ vững triết lý đặt người dùng vào vị trí trung tâm; liên tục nghiên cứu, cải tiến các sản phẩm dựa trên 3 chuẩn mực đỉnh cao: động cơ tối ưu, thiết kế thời thượng và tính năng độc đáo.

why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi

Khởi động từ ngày 5/4, chiến dịch “Why Not” một lần nữa củng cố niềm tin cho người dùng qua việc khẳng định 3 ưu điểm vượt trội của các dòng tay ga thế hệ mới. Dựa trên nền tảng 3 màu sắc chủ đạo là xanh, tía, đỏ; với sự góp mặt của 3 đại sứ là Issac, Phạm Hương và Chi Pu, chiến dịch thực sự tạo nên cơn sốt trong cộng đồng người yêu xe tay ga tại Việt Nam.

Trong đó, màu xanh dương và đại sứ Issac đại diện cho động cơ Blue Core thế hệ mới. Đây được xem là con bài chiến lược của hãng xe Nhật Bản khi giải quyết tối đa các tồn đọng trong vận hành, tiêu hao nhiên liệu mà nhiều xe tay ga thường gặp. Màu tía và “bông hậu” Phạm Hương được chọn để đại diện cho chuẩn mực về thiết kế thời thượng, thanh lịch, sang trọng làm nổi bật cá tính người dùng. Cuối cùng là màu đỏ và đại sứ Chi Pu đại diện cho các tính năng độc đáo, luôn được Yamaha chú trọng cập nhật và tích hợp trên các dòng xe tay ga của hãng.

Ngay từ tháng 6/2014, khi động cơ Blue Core bắt đầu xuất hiện trên các sản phẩm xe tay ga Yamaha tại Việt Nam đã mang đến một sự bất ngờ cho người dùng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 50% so với động cơ thông thường. Ngoài ra, động cơ Blue Core còn có khả năng hoạt động bền bỉ, giúp xe vận hành êm ái và tăng tốc mượt mà trên mọi địa hình khác nhau. Đây chính là chuẩn mực đỉnh cao đầu tiên cần nhắc đến khi đề cập về các dòng tay ga của Yamaha.

why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi

Bên cạnh đó, chuẩn mực đỉnh cao thứ 2 phải kể đến đó chính là thiết kế thời thượng. Xe tay ga Yamaha luôn được thiết kế gọn nhẹ, mang vẻ thanh lịch, sang trọng theo xu hướng thời trang châu Âu. Nếu như các dòng Janus, Grande, Acruzo thể hiện phong cách tối giản, năng động, thanh lịch mềm mại của chị em phụ nữ thì NVX lại làm nổi bật sự mạnh mẽ, phong cách thể thao cho nam giới.

why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi
why not khang dinh uu diem vuot troi cua xe tay ga yamaha the he moi
Xe tay ga Yamaha NVX được nam giới ưa chuộng với phong cách thể thao, mạnh mẽ

Cuối cùng, chuẩn mực đỉnh cao thứ 3 của các dòng tay ga Yamaha sẽ mang đến sự tiện lợi cho người dùng qua các tính năng độc đáo. Hàng loạt các tính năng phải kể đến như chìa khóa thông minh giúp chủ nhân tìm xe dễ dàng; cốp rộng đựng được nhiều đồ; hệ thống phanh chống bó cứng ABS giúp hạn chế các tình huống phanh xấu, đèn pha LED, mặt đồng hồ điện tử hiển thị nhiều thông tin...

Với chiến dịch này, Yamaha đã một lần nữa giúp người dùng tái định nghĩa về các dòng tay ga thế hệ mới. Hẳn nhiều người sẽ gạt bỏ được quan niệm xưa cũ rằng xe tay ga là hao xăng, rã máy và mạnh dạn đặt ra câu hỏi cho bản thân về việc lựa chọn một dòng xe với những chuẩn mực đỉnh cao, “Xe tay ga Yamaha – Tại sao không?”. Người dùng yêu thích các dòng xe tay ga của Yamaha có thể xem thêm thông tin về chiến dịch “Why Not” tại đây.

Uy Vũ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Yamaha Exciter 2026 lại rò rỉ thêm hình ảnh mới, thực hư ra sao

Đoạn clip về Yamaha Exciter 2026 với thiết kế tương đồng bản đăng ký bảo hộ công nghiệp đang gây xôn xao mạng xã hội.
Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 mới sắp ra mắt có thiết kế như thế nào?

Yamaha Exciter 2026 xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 2/2026 cùng những hình ảnh chạy thử thực tế.
Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt, giá chỉ từ 69 triệu đồng

Yamaha NMAX thế hệ mới ra mắt Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 69 triệu đồng, bổ sung hộp số điện tử và loạt công nghệ hướng tới người dùng đô thị.
Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Yamaha 135LC 2025 về Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng sưu tầm

Mẫu underbone Yamaha 135LC 2025 xuất hiện tại Việt Nam qua đại lý tư nhân, giữ động cơ 135 cc, thiết kế gọn nhẹ và giá bán dự kiến trên 100 triệu đồng.

Cùng chuyên mục

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 chính thức mở cửa tại SECC, TP.HCM từ ngày 21 đến 24/05/2026.
Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson để khắc phục lỗi phần mềm.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang nhận ưu đãi kép từ nhà sản xuất và đại lý, đưa mức giá khởi điểm xuống thấp kỷ lục.
Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Không chỉ dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, loạt xe Jeep và Peugeot mới do Dongfeng sản xuất còn được Stellantis lên kế hoạch xuất khẩu ra nhiều thị trường quốc tế từ năm 2027.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Hệ thống SmartBay do Automatic Tire Inc. phát triển có thể tự động tháo, lắp và cân bằng lốp ngay trên xe mà gần như không cần kỹ thuật viên can thiệp, hứa hẹn thay đổi cách vận hành của các xưởng dịch vụ lốp trong tương lai.
Phiên bản di động