home

Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning

Phương Huyền Phương Huyền 10:51 | 19/01/2024
Hyundai Grand i10 bảo vệ thành công ngôi vương, tiếp đến là Toyota Wigo và Kia Morning. Tính tổng cộng, phân khúc xe cỡ A năm 2023 giảm tới 60% so với năm trước.
Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning
Hyundai Grand i10 về nhất phân khúc xe cỡ A năm 2023.

Hyundai Grand i10 về nhất phân khúc xe cỡ A

Tháng 12/2023, Hyundai Grand i10 bứt phá với 1.135 xe bán ra, cao nhất năm 2023. Với kết quả này, Hyundai Grand i10 đạt doanh số tổng 7.944 cả năm và tiếp tục giữ vững ngôi đầu phân khúc xe cỡ A giá rẻ.

So với năm ngoái, Grand i10 bán kém hơn gần 3.000 xe, tương đương giảm 26,1% doanh số. Tháng 12/2023 là tháng cuối cùng các xe lắp ráp sản xuất trong nước được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, vì vậy Grand i10 có thêm cơ hội bứt phá.

Năm 2022, Grand i10 giành ngôi vương phân khúc với 10.752 xe, cách biệt chỉ 91 xe so với đối thủ đứng thứ hai VinFast Fadil. Dù khai tử từ tháng 7/2022, Fadil vẫn tạo ấn tượng với 10.661 xe bán ra. Trước đó, năm 2020 và 2021, VinFast Fadil đứng đầu phân khúc.

Hyundai Grand i10 hiện phân phối 6 phiên bản, giá dao động 360-455 triệu đồng.

Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning
Doanh số phân khúc cỡ A năm 2023.

Toyota Wigo trở lại ấn tượng, đẩy Kia Morning xuống cuối phân khúc năm 2023

Với 1.748 xe bán ra chỉ sau 7 tháng có mặt trong năm 2023, Toyota Wigo xếp thứ hai phân khúc, đẩy Kia Morning xuống vị trí cuối bảng. Toyota Wigo cũng là mẫu xe duy nhất trong nhóm xe cỡ A tăng trưởng doanh số so với năm 2022, với mức tăng ấn tượng tới 258%.

Toyota Wigo quay lại thị trường Việt Nam từ tháng 6/2023 sau gần một năm vắng bóng. Kể từ đó, Wigo liên tục vượt doanh số Kia Morning. Nhờ vậy, Toyota Wigo chỉ mất 7 tháng để tạo cách biệt gần 300 xe so với Morning, được bán ra từ đầu năm.

Năm 2023 cũng là năm đầu tiên Toyota Wigo xếp trên Kia Morning về lượng tiêu thụ xe. Kia Morning với doanh số cộng dồn 2023 đạt 1.467 xe, giảm đến 63% doanh số so với năm 2022.

Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning
Biểu đồ doanh số xe cỡ A năm 2023, tính từ khi Wigo ra mắt vào tháng 6.

Năm 2023, doanh số toàn phân khúc A với sự góp mặt của Hyundai Grand i10, Toyota Wigo, Kia Morning đạt 11.159 xe, giảm 16.674 xe, tương đương gần 60% so với năm 2022 (đạt 27.833 xe, với 5 mẫu xe góp mặt trong phân khúc). Điều này phản ánh phần nào thực tế, xe cỡ A giá rẻ tại thị trường Việt đã dần mất đi sức hút với người dùng Việt.

Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning
Toyota Wigo tạo ấn tượng khi trở lại năm 2023.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Phân khúc A năm 2023: Hyundai Grand i10 chắc ngôi đầu, Kia Morning có thể xếp cuối bảng

Phân khúc A năm 2023: Hyundai Grand i10 chắc ngôi đầu, Kia Morning có thể xếp cuối bảng

Hyundai Grand i10 rộng cửa về nhất phân khúc năm nay với cách biệt doanh số lớn, trong khi đó vị trí thứ hai đang được cạnh tranh quyết liệt bởi Toyota Wigo và Kia Morning.
5 mẫu ô tô giá rẻ nhất Việt Nam hiện nay, đều dưới 500 triệu đồng

5 mẫu ô tô giá rẻ nhất Việt Nam hiện nay, đều dưới 500 triệu đồng

Những mẫu ô tô giá rẻ nhất Việt Nam hiện tại có mức giá từ 239 triệu đồng tới dưới 500 triệu đồng.
Doanh số Kia Morning dưới 100 xe, cộng dồn 8 tháng giảm 70% so với cùng kỳ năm ngoái

Doanh số Kia Morning dưới 100 xe, cộng dồn 8 tháng giảm 70% so với cùng kỳ năm ngoái

Trong 8 tháng đầu năm 2023, doanh số Kia Morning chỉ đạt tổng cộng hơn 1.000 xe, sụt giảm đến gần 70% doanh số so với cùng kỳ năm ngoái.
Toyota Wigo bán chạy gấp 3 lần Kia Morning trong tháng 7/2023

Toyota Wigo bán chạy gấp 3 lần Kia Morning trong tháng 7/2023

Mặc dù có lợi thế lắp ráp trong nước, được giảm 50% phí trước bạ, Kia Morning vẫn để Toyota Wigo vượt mặt hai tháng liên tiếp.
Xe cỡ A trong 6 tháng đầu 2023: Doanh số giảm gần 80% so với năm ngoái

Xe cỡ A trong 6 tháng đầu 2023: Doanh số giảm gần 80% so với năm ngoái

Doanh số nhóm xe cỡ A trong 6 tháng đầu 2023 giảm đến 76% so với cùng kỳ năm ngoái do thị trường ô tô suy giảm và các mẫu xe rút dần khỏi phân khúc.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Kia sắp ra mắt hai mẫu xe mới tại Việt Nam

Kia sắp ra mắt hai mẫu xe mới tại Việt Nam

Kia Việt Nam hé lộ hình ảnh hai mẫu ô tô mới sắp ra mắt, nhiều khả năng là mẫu xe Sorento và Morning bản nâng cấp.
Xe điện Kia bán chạy, giúp hãng bứt phá tại thị trường phương Tây, trái ngược tình trạng ở Việt Nam

Xe điện Kia bán chạy, giúp hãng bứt phá tại thị trường phương Tây, trái ngược tình trạng ở Việt Nam

Sự chuyển mình rõ rệt của Kia về chiến lược xe điện và những thiết kế táo bạo đang giúp hãng gặt hái thành công ở nhiều thị trường trên thế giới.
Kia Morning 2025 ra mắt với ADAS tiêu chuẩn, giá quy đổi từ 260 triệu đồng

Kia Morning 2025 ra mắt với ADAS tiêu chuẩn, giá quy đổi từ 260 triệu đồng

Kia Morning 2025 chính thức trình làng tại Hàn Quốc với hệ thống hỗ trợ lái ADAS được trang bị ngay từ bản tiêu chuẩn. Đây là trang bị hiếm có trong phân khúc xe hạng A.
Kia Carens phiên bản nâng cấp chính thức lộ diện, có thêm hệ thống ADAS

Kia Carens phiên bản nâng cấp chính thức lộ diện, có thêm hệ thống ADAS

Phiên bản nâng cấp của mẫu MPV cỡ nhỏ Kia Carens có thiết kế như SUV thuần điện, mang tên mới là Kia Clavis.
Triệu hồi gần 3.600 xe Toyota Wigo có thể lỗi phanh khi đạp liên tục

Triệu hồi gần 3.600 xe Toyota Wigo có thể lỗi phanh khi đạp liên tục

Hiệu quả phanh trên nhiều mẫu Wigo có thể không đạt yêu cầu khi người lái thường xuyên đạp phanh lúc di chuyển ở tốc độ thấp.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động