![]() |
| Anh Phạm Bá Tùng, thành viên sáng lập Cộng đồng Otofun, là một trong những giám khảo của chương trình Xe Của Năm 2026 |
Giữa bối cảnh thị trường ô tô ngày càng đa dạng, nhóm xe gầm cao cỡ nhỏ đang trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều gia đình trẻ tại Việt Nam. Một chiếc xe đủ gọn để xoay trở trong phố, đủ cao để tạo cảm giác an tâm, lại không quá đắt đỏ để trở thành gánh nặng tài chính lâu dài là những tiêu chí thường xuyên được đặt lên bàn cân. Chính vì vậy, phân khúc CUV/SUV đô thị quanh mốc 600 triệu đồng đang thu hút sự quan tâm lớn, nhưng cũng khiến người mua không ít băn khoăn khi mỗi mẫu xe đều có những điểm mạnh và hạn chế riêng, khó phân định chỉ bằng thông số kỹ thuật hay lời lẽ quảng cáo từ các hãng sản xuất.
Trong bối cảnh đó, những đánh giá dựa trên trải nghiệm thực tế, đặc biệt từ các giám khảo tham gia chương trình Xe Của Năm 2026, giúp mang lại thêm góc nhìn tham khảo đáng giá. Tại hoạt động lái thử khu vực miền Bắc trong khuôn khổ chương trình, giám khảo Phạm Bá Tùng đã trực tiếp cầm lái ba mẫu CUV đô thị tiêu biểu trong tầm giá, gồm Hyundai Creta, Suzuki Fronx và Skoda Kushaq, từ đó đưa ra những nhận định sơ bộ dựa trên cảm nhận sau vô-lăng.
| Mời tham gia bình chọn Xe Của Nưm 2026 để nhận phần thưởng cao nhất là một chiếc iPhone 17 |
Hyundai Creta: Dễ lái, thiên về sự êm ái
![]() |
| Hyundai Creta được nhận xét là lái tốt, êm ái nhưng vẻ ngoài không phải ai cũng thích |
Hyundai Creta phiên bản facelift tiếp tục đi theo ngôn ngữ thiết kế gây nhiều ý kiến trái chiều của hãng trong giai đoạn gần đây, và theo ý kiến cá nhân của Phạm Bá Tùng thì anh thấy không được hợp mắt. Dù vậy, khi bỏ qua yếu tố hình thức, mẫu xe này cho thấy thế mạnh rõ rệt ở khả năng vận hành trong điều kiện đô thị.
Động cơ xăng 1.5L của xe không đặt nặng yếu tố thể thao nhưng mang lại cảm giác tăng tốc mượt mà, dễ kiểm soát, đặc biệt khi kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Khả năng quan sát tốt từ vị trí lái cũng khiến Creta trở nên thân thiện khi di chuyển giữa mật độ giao thông đông đúc, giảm áp lực cho người cầm lái trong môi trường phố xá ở những thành phố lớn như Hà Nội.
Suzuki Fronx: Ngoại hình bắt mắt, cảm giác lái cần cải thiện
![]() |
| Trong khi đó, Suzuki Fronx mang vẻ ngoài bắt mắt, trẻ trung cho dù tư thế ngồi lái có phần chưa thoải mái |
Suzuki Fronx tạo ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ thiết kế góc cạnh, trẻ trung, khác biệt rõ ràng so với nhiều mẫu xe cùng phân khúc. Đây là mẫu xe thể hiện nỗ lực làm mới hình ảnh, được ví như “vịt hóa thiên nga” của thương hiệu Suzuki, với nhiều chi tiết tạo điểm nhấn và danh sách trang bị đủ dùng cho nhu cầu hàng ngày.
Theo giám khảo Phạm Bá Tùng, một trong những trang bị được đánh giá cao là màn hình HUD, hỗ trợ người lái kiểm soát tốc độ thuận tiện hơn khi di chuyển trong phố. Bên cạnh đó, hệ truyền động 1.5 mild-hybrid mang lại lợi thế về mức tiêu thụ nhiên liệu, phù hợp với người dùng ưu tiên chi phí vận hành. Tuy nhiên, Fronx cũng bộc lộ hạn chế về tư thế lái, khi ghế ngồi thấp và cách bố trí vô-lăng chưa thực sự tối ưu cho tầm quan sát.
Skoda Kushaq: Lựa chọn Châu Âu, cảm giác lái rõ nét
![]() |
| Với Skoda Kushaq, nó không có gì quá nổi bật, nhưng thiên về tính thực dụng và mang phong cách Châu Âu khác biệt |
Skoda Kushaq đại diện cho nhóm xe mang phong cách Châu Âu trong phân khúc CUV đô thị ở Việt Nam. Thiết kế của mẫu xe này không quá nổi bật nhưng theo hướng thực dụng, tập trung vào công năng hơn là dáng vẻ bên ngoài.
Xe sử dụng động cơ 1.0L tăng áp, ba xi-lanh, công suất 115 mã lực, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày và mang lại khả năng tăng tốc ở mức khá. Xe chắc chắn, song khả năng cách âm chưa phải điểm mạnh, đặc biệt khi tăng ga, tiếng động cơ vọng vào khoang lái khá rõ. Việc được lắp ráp trong nước giúp giá bán của Kushaq phù hợp hơn với đa số người tiêu dùng Việt.
Tổng quan
Từ góc nhìn của giám khảo Phạm Bá Tùng trong chương trình Xe Của Năm 2026, mỗi mẫu CUV đô thị trong tầm giá khoảng 600 triệu đồng đều mang một cá tính riêng. Suzuki Fronx phù hợp với người ưu tiên thiết kế và tiết kiệm nhiên liệu, Hyundai Creta ghi điểm nhờ sự êm ái và dễ lái, trong khi Skoda Kushaq là lựa chọn dành cho những ai muốn tìm kiếm cảm giác khác biệt mang hơi hướng Châu Âu.
Duy Thành







