home

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?

Phương Huyền Phương Huyền 06:00 | 14/10/2024
Đoàn xe VinFast VF8 mất đến lần thứ ba mới tự mình thực hiện thành công việc sạc pin cho xe điện tại trạm sạc Trung Quốc, trong hành trình chinh phục Tây Tạng đang diễn ra.
Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Đoàn xe VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng.

Khó khăn về mặt kỹ thuật

Điều mà các thành viên đoàn xe VF 8 đi Tây Tạng lo lắng nhất trước khi lên đường là khó đầu tiên là việc xe VinFast dùng chuẩn sạc CSS2, trong khi các trạm sạc ở Trung Quốc dùng chuẩn GB/T. Với sự trợ giúp từ anh Kiên, kỹ thuật viên của EverEV, đoàn đã thử nghiệm thành công bộ adapter (bộ chuyển đổi) dành cho việc kết nối giữa hai loại cổng sạc khác nhau.

Bộ adapter này là thiết bị với hai đầu là hai cổng kết nối (GB/T và CSS2), bên trong có bộ mạch SECC. Theo anh Kiên, riêng bộ mạch này đã có giá trị tới hàng nghìn USD. Ngoài ra, adapter còn có trang bị pin riêng để có thể kết nối máy tính và nâng cấp phần mềm khi cần.

VinFast VF8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Anh Kiên, kỹ thuật viên của EverEV, và anh Chu Hữu Thọ, thành viên đoàn đi Tây Tạng, đang chuẩn bị sạc thử với bộ adapter kết nối súng sạc chuẩn GB/T sang xe điện VF 8 có cổng sạc chuẩn CSS2.

"Đừng nghĩ cứ mua bộ adapter này về cắm vào là sạc được", anh Kiên nói. "Chúng tôi đã phải rất vất vả mới thử nghiệm thành công do không tìm được trạm sạc có cổng GB/T ở Việt Nam. Rất may là đợt này chúng tôi có khách hàng bên Lào họ sử dụng chuẩn sạc GB/T nên chúng tôi có thể thử nghiệm trong hơn 30 ngày mới thử nghiệm thành công".

Anh Kiên cũng cho biết đến thời điểm này đã phải chuẩn bị đến firmware thứ ba. Ngoài ra, khi đã có adapter thì vẫn phải lập ra quy trình cắm sạc để tránh bị lỗi.

"Bước đầu tiên phải cắm adapter vào súng của trạm sạc. Bước thứ hai là bật nguồn adapter để giao tiếp với súng. Bước thứ ba mới cắm adapter vào cổng sạc của xe. Lúc này mới mở app trên điện thoại để quét mã QR trên trụ sạc và tiến hành sạc", anh Kiên cho biết.

Đến khi sạc xong phải tuân thủ quy trình ngược lại. Đầu tiên là ấn dừng sạc (trên xe hoặc trên app). Tiếp đó rút súng sạc ra trong khi adapter vẫn còn cắm ở trên xe. Cuối cùng mới rút adapter khỏi xe. "Nếu rút nguyên cả cụm sẽ gây lỗi cho trụ sạc, xe thứ hai sẽ không thể sạc và làm ảnh hưởng đến cả đoàn", anh Kiên nói.

Lần sạc đầu tiên: vô cùng khó khăn, cần 4 người Trung Quốc hỗ trợ cho cả đoàn

Ở ngày thứ ba của hành trình chinh phục Tây Tạng, đoàn đã lần đầu lăn bánh xe đến Trung Quốc sau hai ngày di chuyển ở Việt Nam và Lào. Tại đây, đúng như dự đoán, đoàn gặp nhiều khó khăn khi sạc điện cho VinFast VF 8.

Theo chia sẻ từ anh Bạch Trung, thành viên đoàn, ngay sau cửa khẩu quốc tế Bohan (cửa khẩu Lào - Trung Quốc) có một trạm sạc điện. Đây là nơi cả đoàn thống nhất dừng lại để sạc đồng loạt cho xe. "Chạy 300 km đường Lào, đường xấu, hiện tại xe mình chỉ còn 8% pin", anh Trung chia sẻ.

Lần sạc đầu tiên trên đất nước Trung Quốc, đoàn đã gặp thách thức lớn cả về việc thanh toán lẫn việc sạc điện cho xe. "Xe điện VinFast VF 8 sạc được hết ở các trụ sạc tại Trung Quốc qua adapter, tuy nhiên mỗi hãng lại có thao tác khác nhau", anh Cường, thành viên đoàn đúc kết.

Anh Trung loay hoay mở Alipay quét thanh toán tại mã QR hiện tại trụ sạc, tuy nhiên, app không thông báo trừ tiền, xe anh cũng không thể sạc được. "Khá căng, chúng tôi không sạc được xe bằng cách quét mã Alipay. Hướng dẫn viên lần đầu dẫn đoàn xe điện nên cũng bỡ ngỡ. Cuối cùng cả đoàn dùng giải pháp: dùng tài khoản Alipay của anh Cường (hướng dẫn đoàn) - là tài khoản của Trung Quốc, sau đó, dùng số điện thoại của anh Cường (cũng là số điện thoại Trung Quốc), rồi đăng ký Alipay với biển số xe thì mới sạc được", anh Chu Hữu Thọ, thành viên trong đoàn cho hay.

Tuy nhiên, có 4 xe nhưng chỉ trông vào tài khoản của anh Cường hướng dẫn viên sẽ tốn rất nhiều thời gian sạc. Đoàn nảy ra ý tưởng lấy cổng chuyển khác sạc thử nhưng vẫn không được. Để tiết kiệm thời gian, đoàn nhờ thêm tài khoản của ba người Trung Quốc khác mới có thể sạc được xe và lên đường tiếp tục hành trình.

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Đoàn xe gặp khó khăn với lần sạc đầu tiên.

"Tưởng có Alipay, có tiền là xong. Nhưng bên này mỗi trạm sạc của mỗi hãng lại yêu cầu app riêng, yêu cầu thông tin đăng ký xe, biển số xe. Biển số xe Trung Quốc chúng tôi đã được phát trước khi vào đất nước này, nhưng lại cần số điện thoại Trung Quốc, mà người nước ngoài thì ít dùng số điện thoại Trung Quốc", anh Trung bộc bạch, "Hướng dẫn viên nhiệt tình, đăng ký số điện thoại và sạc cho các xe, nhưng có tận 4 xe, không thể trông vào mình anh ấy được".

Lần sạc thứ hai: bước đầu gỡ bỏ khó khăn

Đoàn xe tiếp tục hành trình, đến khoảng 18h00 tối của ngày thứ ba, cả đoàn dừng lại tại một trạm sạc. "Lần thứ hai đã bớt khó khăn hơn, đoàn chỉ cần một người Trung Quốc hỗ trợ, còn lại ba xe chúng tôi tự xoay sở. Việc thông quan có thể nói là thuận lợi", anh Chu Hữu Thọ chia sẻ.

Một thành viên đoàn mô tả lại quá trình tự sạc xe ở lần sạc thứ hai: "Khi mình thấy trên súng sạc có mã QR, mình nghĩ là có thể quét Alipay thanh toán được nên mình quét thì thấy có nhận tiền. Sau đó đúng quy trình, mình tắt xe, rồi cắm sạc, thấy cổng sạc xe mình, đèn vàng sáng khoảng 1 phút, mình nghĩ xe có vấn đề nên vào trong bật xe lên kiểm tra, thì thấy màn hình báo pin đang sạc, nghĩa là sạc được".

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
4 chiếc xe, 8 thành viên, tham gia hành trình chinh phục Tây Tạng.

Lần thứ ba: đoàn xe tự sạc toàn bộ xe, không cần giúp đỡ

Trưa ngày thứ tư của hành trình, đoàn xe tiếp tục dừng tại một trạm sạc bên đường cao tốc và sạc điện. Lần này, đoàn đã sạc điện thành công cho cả 4 xe mà không cần sự trợ giúp từ người dân địa phương.

"Quy trình như sau: tắt xe, cắm adapter vào cổng sạc của xe thì sẽ hiện mã QR, quét thanh toán qua mã này bằng tài khoản Alipay, thanh toán xong, điện thoại báo đã thanh toán thành công, mình bật cái adapter lên, sau đó cắm vào xe, mở khóa xe, một phát ăn luôn", anh Trung mô tả quá trình sạc xe lần thứ ba trên đất Trung Quốc.

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Lần thứ ba, đoàn đã sạc thành công với trạm sạc của nhà cung cấp China Southern Power Grid.

Sau ba lần sạc, anh Cường, thành viên đoàn đúc kết về hệ thống trạm sạc Trung Quốc như sau:

- Trạm sạc của nhà phân phối Sinopec, lắp đặt trên toàn quốc: cần cài app và yêu cầu đăng ký bằng số điện thoại Trung Quốc.

- Trạm sạc Orange Energy, dùng riêng tại Phổ Nhĩ, chỉ xuất hiện ở thành phố lớn, không có ở đại lộ: cần cài app Amap để thanh toán

- Trạm sạc China Southern Power Grid, lắp đặt trên toàn quốc: quét thẳng Alipay là xong

"Ngày thứ hai ở Trung Quốc và là ngày thứ tư của hành trình, chúng tôi đã có kinh nghiệm. Nhìn chung, Trung Quốc có nhiều nhà cung cấp dịch vụ sạc, mỗi nhà cung cấp lại có nhiều trụ sạc, phủ kín cả nước, chỉ sợ người không có sức đi chứ không lo xe hết điện", anh Cường cho hay.

Hành trình chinh phục Tây Tạng kéo dài 30 ngày, xuất phát từ Hà Nội và dự kiến quay trở về ngày 5/11/2024. Thành viên đoàn gồm 8 người cùng 4 chiếc VinFast VF 8, bao gồm hai chiếc bản Eco và hai chiếc bản Plus. Cung đường đi dài 16.000 km, bao gồm nhiều thách thức từ độ cao 4.500 m đến nhiệt độ âm hàng chục độ C.

Tất cả xe đều được trang bị pin SDI cho phép di chuyển tối đa khoảng 400 km sau mỗi lần sạc đầy. Các xe trang bị đầu chuyển đổi cổng sạc từ chuẩn GB/T sang CCS2. Điều này là bởi chuẩn sạc và cột sạc công cộng ở Trung Quốc và Lào là GB/T, trong khi VinFast sử dụng chuẩn CCS2 giống như ở châu Âu.

Hành trình cũng là bài thử nghiệm thực tế về khả năng vận hành của VinFast VF 8 trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như leo núi cao, đường sá gập ghềnh, khí hậu lạnh khiến pin hoạt động kém hiệu quả.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đoàn xe VinFast VF 8 khởi hành đi Tây Tạng sáng nay

Đoàn xe VinFast VF 8 khởi hành đi Tây Tạng sáng nay

Hành trình chinh phục Tây Tạng của nhóm chủ xe VinFast VF 8 sẽ kéo dài 30 ngày, xuất phát từ Hà Nội và dự kiến trở lại vào 5/11/2024.
Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

VinFast VF 8 Lux ra mắt với trợ lý ảo mới, bên cạnh đó còn có VF 8S giá rẻ nhất trong số các phiên bản của dòng xe này.
Tìm hiểu về khung gầm trên xe VinFast

Tìm hiểu về khung gầm trên xe VinFast

Khung gầm xe VinFast đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất, độ bền và an toàn cho người dùng.
Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá VinFast VF 8 Lux Plus: Thăng hạng trải nghiệm, vận hành mạnh mẽ

Giám khảo XE CỦA NĂM 2025 đánh giá VinFast VF 8 Lux Plus: Thăng hạng trải nghiệm, vận hành mạnh mẽ

Sau buổi lái thử vào ngày 25/12/2024, các giám khảo XE CỦA NĂM 2025 rất ấn tượng với thiết kế sang trọng, khả năng vận hành mạnh mẽ của mẫu xe điện VinFast VF 8 Lux Plus.
VinFast VF8 dừng chạy dịch vụ taxi Xanh SM Luxury

VinFast VF8 dừng chạy dịch vụ taxi Xanh SM Luxury

Hãng xe Việt thông báo dừng chạy dịch vụ taxi xanh SM bằng VinFast VF8 từ ngày 19/12, nhằm đảm bảo định vị dòng xe cao cấp.
Cách chỉnh góc nhìn của gương chiếu hậu VinFast VF 3 khi đi đường

Cách chỉnh góc nhìn của gương chiếu hậu VinFast VF 3 khi đi đường

Bài viết dưới đây xin chia sẻ về cách chỉnh góc nhìn của gương chiếu hậu VinFast VF3 khi đi đường trường quốc lộ và đường cao tốc, vì gương chiếu hậu ngoài xe nguyên bản hơi hẹp.
Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

VinFast VF 8 Lux ra mắt với trợ lý ảo mới, bên cạnh đó còn có VF 8S giá rẻ nhất trong số các phiên bản của dòng xe này.
Doanh số xe điện VinFast tại Mỹ tăng lên bao nhiêu trong quý I/2024?

Doanh số xe điện VinFast tại Mỹ tăng lên bao nhiêu trong quý I/2024?

So với cùng giai đoạn này của năm ngoái, trong quý I/2024, doanh số xe điện VinFast tại Mỹ ghi nhận mức tăng trưởng tới 742,7%.
Hãng xe Việt chính thức chào sân thị trường Thái Lan bằng bán tải điện VF Wild tay lái nghịch

Hãng xe Việt chính thức chào sân thị trường Thái Lan bằng bán tải điện VF Wild tay lái nghịch

Hãng xe Việt cho biết sẽ chính thức xuất hiện tại Thái Lan thông qua sự kiện Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2024, với đầy đủ các sản phẩm, trong đó có chiếc bán tải điện VF Wild tay lái nghịch.

Cùng chuyên mục

Xe dịch chuyển dải phân cách di động tại Trung Quốc hoạt động như thế nào

Xe dịch chuyển dải phân cách di động tại Trung Quốc hoạt động như thế nào

Clip quay lại cảnh một chiếc xe chuyên dụng làm nhiệm vụ dịch chuyển dải phân cách tại đường Tĩnh Thạch (thuộc tỉnh Giang Tây, Trung Quốc) đang thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Việc nắm rõ mức chi trả tối đa theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP không chỉ giúp người dân chủ động bảo vệ quyền lợi, mà còn có thể phòng tránh rủi ro tài chính nếu vụ tai nạn vượt quá khả năng bồi thường của bảo hiểm bắt buộc.
Lên full set Army cho Yamaha PG-1 đẹp như mơ, chủ xe vẫn bị cộng đồng mạng la ó

Lên full set Army cho Yamaha PG-1 đẹp như mơ, chủ xe vẫn bị cộng đồng mạng la ó

Chàng trai Thái Lan khoe bộ ảnh đi phượt cùng chiếc xe máy Yamaha PG-1 trên mạng xã hội, nhận về cả lời khen lẫn chê.
Trải nghiệm công nghệ tiên tiến và lái thử các mẫu xe BYD tại Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival 2025

Trải nghiệm công nghệ tiên tiến và lái thử các mẫu xe BYD tại Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival 2025

BYD Việt Nam sẽ mang 6 mẫu xe điện nổi bật đến Lễ hội xe Fun Wheel Hạ Long 2025 cùng hoạt động lái thử, trải nghiệm công nghệ vô cùng hấp dẫn.
Clip robot tự động đánh xe vào showroom tại Trung Quốc gây sốt

Clip robot tự động đánh xe vào showroom tại Trung Quốc gây sốt

Clip nhân viên đại lý ô tô điều khiển robot tự động đánh xe vào showroom gây sốt.
Kết quả hoạt động nửa đầu năm 2025 của nhóm 6 nhà sản xuất xe lớn Trung Quốc

Kết quả hoạt động nửa đầu năm 2025 của nhóm 6 nhà sản xuất xe lớn Trung Quốc

BYD và SAIC Group là hai nhà sản xuất ô tô dẫn đầu thị trường Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 khi mỗi hãng bán được hơn 2 triệu xe.
Hình ảnh buổi đầu tổ chức trở lại kỳ thi sát hạch và cấp bằng lái xe hạng B tại Sài Đồng, Long Biên

Hình ảnh buổi đầu tổ chức trở lại kỳ thi sát hạch và cấp bằng lái xe hạng B tại Sài Đồng, Long Biên

Hôm nay (7/7), Phòng cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP Hà Nội tổ chức sát hạch lái xe cho hàng trăm học viên thi bằng lái hạng B.
Xe điện mới của Sony và Honda gây lỗ hơn 9.400 tỷ đồng cho dù chưa được bán

Xe điện mới của Sony và Honda gây lỗ hơn 9.400 tỷ đồng cho dù chưa được bán

Đơn vị liên doanh giữa Sony và Honda đang ghi nhận những khoản chi phí khổng lồ và vẫn chưa thể chính thức chào bán mẫu xe điện đầu tiên.
Trưng bày dàn xe gỗ 50 tỷ lượt xem tại Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2025

Trưng bày dàn xe gỗ 50 tỷ lượt xem tại Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2025

ND Woodart sẽ trưng bày loạt xe gỗ như thật tại Fun Wheels Festival Hạ Long 2025, hứa hẹn thu hút giới mê xe toàn quốc.
Peugeot 408 phiên bản đặc biệt, chỉ 215 chiếc cho khách hàng Việt

Peugeot 408 phiên bản đặc biệt, chỉ 215 chiếc cho khách hàng Việt

Thaco Auto chính thức ra mắt Peugeot 408 Legend Edition, phiên bản giới hạn đúng 215 xe, nhằm tôn vinh dấu mốc 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.

Đọc nhiều

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn xảy ra tại cầu dài Cúc Phương sau khi hai xe tải và một xe con va chạm, tài xế xe con tử vong tại chỗ.
Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tài xế ô tô có hành động tăng tốc từ 43 km/h lên tới 146 km/h chỉ trong 35 giây trước khi xảy ra va chạm, khiến cộng đồng mạng không khỏi bàng hoàng.
Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Sáng nay 6/6, Mitsubishi Motors Việt Nam đã ra mắt mẫu xe ý tưởng DST Concept tại sự kiện Mitsubishi Motors Festival 2025.
Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Vụ việc xảy ra vào 15h chiều qua (16/6) tại bệnh viện đa khoa Hà Đông. Tài xế lùi xe ẩu, cán qua người phụ nữ đang đi phía sau.
Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Vụ tại nạn xảy ra tại ngã tư đường khu vực đầu cầu Bến Tượng - TP Thái Nguyên. Clip ghi lại vụ việc thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Hiện trường vụ tai nạn ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong gây ám ảnh.
Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe tay ga Yamaha Tricity 155 chính thức xuất hiện tại Việt Nam qua kênh nhập khẩu tư nhân, nổi bật với thiết kế bánh kép độc đáo.
Đánh giá thực tế Jaecoo J7 PHEV: 1.300 km và cái gật đầu thuyết phục

Đánh giá thực tế Jaecoo J7 PHEV: 1.300 km và cái gật đầu thuyết phục

Không sạc lại pin, không đổ thêm xăng, chúng tôi đã cùng chiếc Jaecoo J7 PHEV này chinh phục 1.300 km qua đủ loại địa hình và thời tiết.
Phiên bản di động