home

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?

Phương Huyền Phương Huyền 06:00 | 14/10/2024
Đoàn xe VinFast VF8 mất đến lần thứ ba mới tự mình thực hiện thành công việc sạc pin cho xe điện tại trạm sạc Trung Quốc, trong hành trình chinh phục Tây Tạng đang diễn ra.
Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Đoàn xe VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng.

Khó khăn về mặt kỹ thuật

Điều mà các thành viên đoàn xe VF 8 đi Tây Tạng lo lắng nhất trước khi lên đường là khó đầu tiên là việc xe VinFast dùng chuẩn sạc CSS2, trong khi các trạm sạc ở Trung Quốc dùng chuẩn GB/T. Với sự trợ giúp từ anh Kiên, kỹ thuật viên của EverEV, đoàn đã thử nghiệm thành công bộ adapter (bộ chuyển đổi) dành cho việc kết nối giữa hai loại cổng sạc khác nhau.

Bộ adapter này là thiết bị với hai đầu là hai cổng kết nối (GB/T và CSS2), bên trong có bộ mạch SECC. Theo anh Kiên, riêng bộ mạch này đã có giá trị tới hàng nghìn USD. Ngoài ra, adapter còn có trang bị pin riêng để có thể kết nối máy tính và nâng cấp phần mềm khi cần.

VinFast VF8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Anh Kiên, kỹ thuật viên của EverEV, và anh Chu Hữu Thọ, thành viên đoàn đi Tây Tạng, đang chuẩn bị sạc thử với bộ adapter kết nối súng sạc chuẩn GB/T sang xe điện VF 8 có cổng sạc chuẩn CSS2.

"Đừng nghĩ cứ mua bộ adapter này về cắm vào là sạc được", anh Kiên nói. "Chúng tôi đã phải rất vất vả mới thử nghiệm thành công do không tìm được trạm sạc có cổng GB/T ở Việt Nam. Rất may là đợt này chúng tôi có khách hàng bên Lào họ sử dụng chuẩn sạc GB/T nên chúng tôi có thể thử nghiệm trong hơn 30 ngày mới thử nghiệm thành công".

Anh Kiên cũng cho biết đến thời điểm này đã phải chuẩn bị đến firmware thứ ba. Ngoài ra, khi đã có adapter thì vẫn phải lập ra quy trình cắm sạc để tránh bị lỗi.

"Bước đầu tiên phải cắm adapter vào súng của trạm sạc. Bước thứ hai là bật nguồn adapter để giao tiếp với súng. Bước thứ ba mới cắm adapter vào cổng sạc của xe. Lúc này mới mở app trên điện thoại để quét mã QR trên trụ sạc và tiến hành sạc", anh Kiên cho biết.

Đến khi sạc xong phải tuân thủ quy trình ngược lại. Đầu tiên là ấn dừng sạc (trên xe hoặc trên app). Tiếp đó rút súng sạc ra trong khi adapter vẫn còn cắm ở trên xe. Cuối cùng mới rút adapter khỏi xe. "Nếu rút nguyên cả cụm sẽ gây lỗi cho trụ sạc, xe thứ hai sẽ không thể sạc và làm ảnh hưởng đến cả đoàn", anh Kiên nói.

Lần sạc đầu tiên: vô cùng khó khăn, cần 4 người Trung Quốc hỗ trợ cho cả đoàn

Ở ngày thứ ba của hành trình chinh phục Tây Tạng, đoàn đã lần đầu lăn bánh xe đến Trung Quốc sau hai ngày di chuyển ở Việt Nam và Lào. Tại đây, đúng như dự đoán, đoàn gặp nhiều khó khăn khi sạc điện cho VinFast VF 8.

Theo chia sẻ từ anh Bạch Trung, thành viên đoàn, ngay sau cửa khẩu quốc tế Bohan (cửa khẩu Lào - Trung Quốc) có một trạm sạc điện. Đây là nơi cả đoàn thống nhất dừng lại để sạc đồng loạt cho xe. "Chạy 300 km đường Lào, đường xấu, hiện tại xe mình chỉ còn 8% pin", anh Trung chia sẻ.

Lần sạc đầu tiên trên đất nước Trung Quốc, đoàn đã gặp thách thức lớn cả về việc thanh toán lẫn việc sạc điện cho xe. "Xe điện VinFast VF 8 sạc được hết ở các trụ sạc tại Trung Quốc qua adapter, tuy nhiên mỗi hãng lại có thao tác khác nhau", anh Cường, thành viên đoàn đúc kết.

Anh Trung loay hoay mở Alipay quét thanh toán tại mã QR hiện tại trụ sạc, tuy nhiên, app không thông báo trừ tiền, xe anh cũng không thể sạc được. "Khá căng, chúng tôi không sạc được xe bằng cách quét mã Alipay. Hướng dẫn viên lần đầu dẫn đoàn xe điện nên cũng bỡ ngỡ. Cuối cùng cả đoàn dùng giải pháp: dùng tài khoản Alipay của anh Cường (hướng dẫn đoàn) - là tài khoản của Trung Quốc, sau đó, dùng số điện thoại của anh Cường (cũng là số điện thoại Trung Quốc), rồi đăng ký Alipay với biển số xe thì mới sạc được", anh Chu Hữu Thọ, thành viên trong đoàn cho hay.

Tuy nhiên, có 4 xe nhưng chỉ trông vào tài khoản của anh Cường hướng dẫn viên sẽ tốn rất nhiều thời gian sạc. Đoàn nảy ra ý tưởng lấy cổng chuyển khác sạc thử nhưng vẫn không được. Để tiết kiệm thời gian, đoàn nhờ thêm tài khoản của ba người Trung Quốc khác mới có thể sạc được xe và lên đường tiếp tục hành trình.

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Đoàn xe gặp khó khăn với lần sạc đầu tiên.

"Tưởng có Alipay, có tiền là xong. Nhưng bên này mỗi trạm sạc của mỗi hãng lại yêu cầu app riêng, yêu cầu thông tin đăng ký xe, biển số xe. Biển số xe Trung Quốc chúng tôi đã được phát trước khi vào đất nước này, nhưng lại cần số điện thoại Trung Quốc, mà người nước ngoài thì ít dùng số điện thoại Trung Quốc", anh Trung bộc bạch, "Hướng dẫn viên nhiệt tình, đăng ký số điện thoại và sạc cho các xe, nhưng có tận 4 xe, không thể trông vào mình anh ấy được".

Lần sạc thứ hai: bước đầu gỡ bỏ khó khăn

Đoàn xe tiếp tục hành trình, đến khoảng 18h00 tối của ngày thứ ba, cả đoàn dừng lại tại một trạm sạc. "Lần thứ hai đã bớt khó khăn hơn, đoàn chỉ cần một người Trung Quốc hỗ trợ, còn lại ba xe chúng tôi tự xoay sở. Việc thông quan có thể nói là thuận lợi", anh Chu Hữu Thọ chia sẻ.

Một thành viên đoàn mô tả lại quá trình tự sạc xe ở lần sạc thứ hai: "Khi mình thấy trên súng sạc có mã QR, mình nghĩ là có thể quét Alipay thanh toán được nên mình quét thì thấy có nhận tiền. Sau đó đúng quy trình, mình tắt xe, rồi cắm sạc, thấy cổng sạc xe mình, đèn vàng sáng khoảng 1 phút, mình nghĩ xe có vấn đề nên vào trong bật xe lên kiểm tra, thì thấy màn hình báo pin đang sạc, nghĩa là sạc được".

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
4 chiếc xe, 8 thành viên, tham gia hành trình chinh phục Tây Tạng.

Lần thứ ba: đoàn xe tự sạc toàn bộ xe, không cần giúp đỡ

Trưa ngày thứ tư của hành trình, đoàn xe tiếp tục dừng tại một trạm sạc bên đường cao tốc và sạc điện. Lần này, đoàn đã sạc điện thành công cho cả 4 xe mà không cần sự trợ giúp từ người dân địa phương.

"Quy trình như sau: tắt xe, cắm adapter vào cổng sạc của xe thì sẽ hiện mã QR, quét thanh toán qua mã này bằng tài khoản Alipay, thanh toán xong, điện thoại báo đã thanh toán thành công, mình bật cái adapter lên, sau đó cắm vào xe, mở khóa xe, một phát ăn luôn", anh Trung mô tả quá trình sạc xe lần thứ ba trên đất Trung Quốc.

Xe điện VinFast VF 8 sạc pin ở Trung Quốc khó khăn như thế nào?
Lần thứ ba, đoàn đã sạc thành công với trạm sạc của nhà cung cấp China Southern Power Grid.

Sau ba lần sạc, anh Cường, thành viên đoàn đúc kết về hệ thống trạm sạc Trung Quốc như sau:

- Trạm sạc của nhà phân phối Sinopec, lắp đặt trên toàn quốc: cần cài app và yêu cầu đăng ký bằng số điện thoại Trung Quốc.

- Trạm sạc Orange Energy, dùng riêng tại Phổ Nhĩ, chỉ xuất hiện ở thành phố lớn, không có ở đại lộ: cần cài app Amap để thanh toán

- Trạm sạc China Southern Power Grid, lắp đặt trên toàn quốc: quét thẳng Alipay là xong

"Ngày thứ hai ở Trung Quốc và là ngày thứ tư của hành trình, chúng tôi đã có kinh nghiệm. Nhìn chung, Trung Quốc có nhiều nhà cung cấp dịch vụ sạc, mỗi nhà cung cấp lại có nhiều trụ sạc, phủ kín cả nước, chỉ sợ người không có sức đi chứ không lo xe hết điện", anh Cường cho hay.

Hành trình chinh phục Tây Tạng kéo dài 30 ngày, xuất phát từ Hà Nội và dự kiến quay trở về ngày 5/11/2024. Thành viên đoàn gồm 8 người cùng 4 chiếc VinFast VF 8, bao gồm hai chiếc bản Eco và hai chiếc bản Plus. Cung đường đi dài 16.000 km, bao gồm nhiều thách thức từ độ cao 4.500 m đến nhiệt độ âm hàng chục độ C.

Tất cả xe đều được trang bị pin SDI cho phép di chuyển tối đa khoảng 400 km sau mỗi lần sạc đầy. Các xe trang bị đầu chuyển đổi cổng sạc từ chuẩn GB/T sang CCS2. Điều này là bởi chuẩn sạc và cột sạc công cộng ở Trung Quốc và Lào là GB/T, trong khi VinFast sử dụng chuẩn CCS2 giống như ở châu Âu.

Hành trình cũng là bài thử nghiệm thực tế về khả năng vận hành của VinFast VF 8 trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như leo núi cao, đường sá gập ghềnh, khí hậu lạnh khiến pin hoạt động kém hiệu quả.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đoàn xe VinFast VF 8 khởi hành đi Tây Tạng sáng nay

Đoàn xe VinFast VF 8 khởi hành đi Tây Tạng sáng nay

Hành trình chinh phục Tây Tạng của nhóm chủ xe VinFast VF 8 sẽ kéo dài 30 ngày, xuất phát từ Hà Nội và dự kiến trở lại vào 5/11/2024.
Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

VinFast VF 8 Lux ra mắt với trợ lý ảo mới, bên cạnh đó còn có VF 8S giá rẻ nhất trong số các phiên bản của dòng xe này.
Tìm hiểu về khung gầm trên xe VinFast

Tìm hiểu về khung gầm trên xe VinFast

Khung gầm xe VinFast đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất, độ bền và an toàn cho người dùng.
Cách chỉnh góc nhìn của gương chiếu hậu VinFast VF 3 khi đi đường

Cách chỉnh góc nhìn của gương chiếu hậu VinFast VF 3 khi đi đường

Bài viết dưới đây xin chia sẻ về cách chỉnh góc nhìn của gương chiếu hậu VinFast VF3 khi đi đường trường quốc lộ và đường cao tốc, vì gương chiếu hậu ngoài xe nguyên bản hơi hẹp.
Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

Ra mắt VinFast VF 8 Lux, người mua cam kết không chạy dịch vụ, ngoài ra còn có phiên bản S giá rẻ

VinFast VF 8 Lux ra mắt với trợ lý ảo mới, bên cạnh đó còn có VF 8S giá rẻ nhất trong số các phiên bản của dòng xe này.
Doanh số xe điện VinFast tại Mỹ tăng lên bao nhiêu trong quý I/2024?

Doanh số xe điện VinFast tại Mỹ tăng lên bao nhiêu trong quý I/2024?

So với cùng giai đoạn này của năm ngoái, trong quý I/2024, doanh số xe điện VinFast tại Mỹ ghi nhận mức tăng trưởng tới 742,7%.
Hãng xe Việt chính thức chào sân thị trường Thái Lan bằng bán tải điện VF Wild tay lái nghịch

Hãng xe Việt chính thức chào sân thị trường Thái Lan bằng bán tải điện VF Wild tay lái nghịch

Hãng xe Việt cho biết sẽ chính thức xuất hiện tại Thái Lan thông qua sự kiện Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2024, với đầy đủ các sản phẩm, trong đó có chiếc bán tải điện VF Wild tay lái nghịch.
Khách hàng đánh giá VinFast VF7 Plus: Xe đẹp, lái thích nhưng giá chưa tốt

Khách hàng đánh giá VinFast VF7 Plus: Xe đẹp, lái thích nhưng giá chưa tốt

Các khách hàng sau khi lái thử VinFast VF7 Plus đều dành nhiều lời khen ngợi cho thiết kế và khả năng vận hành của mẫu xe điện này, nhưng giá bán vẫn là vấn đề khiến nhiều người đắn đo.
Pin xe điện VinFast: VF 8 và VF 9 có phiên bản pin mới

Pin xe điện VinFast: VF 8 và VF 9 có phiên bản pin mới

Pin xe điện VinFast: VF 8 và VF 9 vừa được bổ sung phiên bản trang bị pin CATL bên cạnh pin SDI trang bị cho những sản phẩm ra mắt ra mắt sớm.

Cùng chuyên mục

Dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay?

Dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay?

Trong quá trình vận hành xe ô tô, dầu hộp số đóng vai trò vô cùng quan trọng. Nó giúp bôi trơn các bộ phận cơ khí trong hộp số, giảm ma sát, làm mát và bảo vệ hộp số khỏi hư hỏng.
Lái xe dịch vụ ứng xử thế nào nếu gây ra tai nạn?

Lái xe dịch vụ ứng xử thế nào nếu gây ra tai nạn?

Lái xe dịch vụ cần hiểu rõ vai trò của bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc khi xảy ra tai nạn để bảo vệ quyền lợi bản thân và có ứng xử hợp lý.
Dịch vụ sửa chữa ô tô có được giảm thuế không?

Dịch vụ sửa chữa ô tô có được giảm thuế không?

Dịch vụ sửa chữa ô tô có được giảm thuế không, giảm bao nhiêu %, hiện tại thuế suất áp dụng cho dịch vụ sửa chữa ô tô là bao nhiêu, câu trả lời sẽ có trong phần dưới đây.
Sửa chữa xe ô tô thuế suất bao nhiêu?

Sửa chữa xe ô tô thuế suất bao nhiêu?

Sửa chữa xe ô tô thuế suất bao nhiêu, thuế suất dịch vụ sửa chữa ô tô có được giảm theo Nghị định số 72/2024/NĐ-CP mới ban hành ngày 30/6 không, mời bạn đọc theo dõi trong phần dưới đây.
Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có 5 loại hình bảo hiểm giao thông phổ biến tại Việt Nam hiện nay, trải rộng trên các lĩnh vực bảo hiểm khác nhau, bao quát toàn bộ lợi ích liên quan đến người và phương tiện mà họ đang sử dụng.
Bảo dưỡng Lexus có đắt?

Bảo dưỡng Lexus có đắt?

Chất lượng và đẳng cấp sang trọng hàng đầu trong phân khúc cao cấp nhưng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa của Lexus thuộc hàng thấp nhất.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe cơ giới có còn “bắt buộc”?

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe cơ giới có còn “bắt buộc”?

Nhiều người từng mang tâm lý mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe cơ giới để đối phó với việc kiểm tra giấy tờ khi đi đường, nhưng khi xảy ra sự cố mới thấy tiện ích không ngờ của loại hình bảo hiểm này.
Hướng dẫn tẩy ố kính ô tô: Đảm bảo tầm nhìn rõ ràng

Hướng dẫn tẩy ố kính ô tô: Đảm bảo tầm nhìn rõ ràng

Kính ô tô bị ố không chỉ làm mất thẩm mỹ mà còn ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Bảo hiểm xe cơ giới ở một số quốc gia: Đề cao trách nhiệm chủ phương tiện

Bảo hiểm xe cơ giới ở một số quốc gia: Đề cao trách nhiệm chủ phương tiện

Bảo hiểm xe cơ giới không chỉ là một sản phẩm tài chính mà còn là một cam kết bảo vệ cộng đồng, đảm bảo an toàn giao thông và hỗ trợ những người gặp khó khăn sau tai nạn.
Hành trình đi sửa Honda CR-V 2024 tại ba đại lý chưa có hồi kết

Hành trình đi sửa Honda CR-V 2024 tại ba đại lý chưa có hồi kết

Honda CR-V 2024 mua được hai tháng, lăn bánh hơn 3.000 km liên tục gặp lỗi khi vận hành, chủ xe mang đi sửa tại ba đại lý chưa xong.

Đọc nhiều

Khoảnh khắc cuối đời của tài xế vụ hai xe tải đâm nhau làn khẩn cấp Đại lộ Thăng Long

Khoảnh khắc cuối đời của tài xế vụ hai xe tải đâm nhau làn khẩn cấp Đại lộ Thăng Long

Tai nạn xảy ra rạng sáng 13/10 giữa hai xe tải trên làn khẩn cấp Đại lộ Thăng Long, khiến một tài xế tử vong tại chỗ.
Sập cầu Phong Châu khi có nhiều ô tô, xe máy đang lưu thông

Sập cầu Phong Châu khi có nhiều ô tô, xe máy đang lưu thông

Theo thông tin thu được từ hiện trường, tại thời điểm sập cầu Phong Châu (Tam Nông, Phú Thọ) vào sáng nay, có cả ô tô và xe máy đi qua.
Clip ghi lại khoảnh khắc cầu Phong Châu sập: 1 xe khách và 1 xe tải rơi xuống sông

Clip ghi lại khoảnh khắc cầu Phong Châu sập: 1 xe khách và 1 xe tải rơi xuống sông

Clip ghi lại khoảnh khắc cầu Phong Châu (Phú Thọ) sập xuống được chia sẻ rầm rộ trên mạng xã hội, từ nhiều góc quay khác nhau.
7 mô tô phân khối lớn của Honda cùng lúc ra mắt tại Việt Nam

7 mô tô phân khối lớn của Honda cùng lúc ra mắt tại Việt Nam

Bên cạnh loạt xe phân khối lớn thế hệ 2024 được giới thiệu, Honda Việt Nam cũng lần đầu tiên giới thiệu công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch tích hợp trên các mẫu xe có mặt.
Honda Lead 125cc 2025 ra mắt, giá từ 40,29 triệu đồng

Honda Lead 125cc 2025 ra mắt, giá từ 40,29 triệu đồng

Honda Lead 125cc 2025 được giới thiệu với ba phiên bản Đặc biệt, Cao cấp và Tiêu chuẩn, cùng mức giá khởi điểm từ 40,29 triệu đồng.
Cộng đồng nhận xét khi Hyundai Santa Fe 2024 lộ hình ảnh trước ngày ra mắt 20/9

Cộng đồng nhận xét khi Hyundai Santa Fe 2024 lộ hình ảnh trước ngày ra mắt 20/9

Hai chiếc xe Hyundai Santa Fe 2024 màu trắng và màu đen đã lộ diện trên đường phố Quảng Bình vào ngày hôm nay.
Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?

Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?

Trường hợp ô tô bị hư hỏng do thiên tai bão lũ, bảo hiểm tự nguyện sẽ đền bù với tỷ lệ như thế nào? Chủ xe cần lưu ý những gì sau khi xe gặp sự cố?
Đua ô tô gymkhana là gì?

Đua ô tô gymkhana là gì?

Hãy tưởng tượng gymkhana là sự kết hợp giữa một cuộc đua và bài kiểm tra kỹ năng lái xe, được thực hiện trên những chiếc xe nhỏ và mạnh
Subaru Crosstrek ra mắt Việt Nam, xe nhập khẩu từ Nhật Bản với giá hơn 1 tỷ đồng

Subaru Crosstrek ra mắt Việt Nam, xe nhập khẩu từ Nhật Bản với giá hơn 1 tỷ đồng

Sáng 23/10, tại triển lãm Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, Subaru đã chính thức giới thiệu mẫu SUV Crosstrek hoàn toàn mới. Với thiết kế mạnh mẽ, hệ thống truyền động đa dạng và công nghệ an toàn hiện đại, Crosstrek hứa hẹn ...
Cận cảnh MPV Trung Quốc giá rẻ MG G50 Plus đối thủ mới của Mitsubishi Xpander

Cận cảnh MPV Trung Quốc giá rẻ MG G50 Plus đối thủ mới của Mitsubishi Xpander

MG G50 Plus là dòng MPV 7 chỗ mang thương hiệu Trung Quốc giới thiệu tại Vietnam Motor Show 2024. Khi được bán chính thức MG G50 Plus được xem là đối thủ mới của Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander.
Chi tiết Denza D9, mẫu MPV cỡ lớn từ Trung Quốc

Chi tiết Denza D9, mẫu MPV cỡ lớn từ Trung Quốc

Mẫu MPV cỡ lớn Denza D9 2025 xuất hiện tại triển lãm Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 sử dụng động cơ hybrid, mẫu xe này gây ấn tượng bởi phạm vi hoạt động lên tới 1.040 km chỉ với một bình xăng.
Chi tiết xe máy điện Honda ICON e: dành cho học sinh

Chi tiết xe máy điện Honda ICON e: dành cho học sinh

Mẫu xe tay ga điện ICON e: được Honda ra mắt tại Việt Nam hướng đến nhóm khách hàng là học sinh, vì thế giá bán dự kiến của mẫu xe này là dưới 30 triệu đồng.
Xe điện MG Cyberster giá 3,2 tỉ đồng trình làng tại VMS 2024

Xe điện MG Cyberster giá 3,2 tỉ đồng trình làng tại VMS 2024

MG Việt Nam vừa chính thức công bố giá bán mẫu xe điện MG Cyberster trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 (VMS 2024).
Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Isuzu D-Max 2024 ra mắt, sử dụng động cơ cũ và chưa có ADAS

Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024, Isuzu Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu bán tải D-Max. Với những thay đổi về thiết kế, nội thất và một số tính năng mới, Isuzu D-Max 2024 đặt mục tiêu ...
Phiên bản di động