 |
| Phía trước của Zeekr 9X |
Thương hiệu cao cấp Zeekr thuộc Geely đã chính thức ra mắt mẫu SUV plug-in hybrid cỡ lớn Zeekr 9X tại Trung Quốc. Xe sở hữu công suất tối đa lên tới 1.381 mã lực, hệ thống treo khí nén hai buồng và phạm vi di chuyển kết hợp tối đa 1.250 km. Theo công bố, giá khởi điểm của mẫu xe sang trọng này là từ 465.900 nhân dân tệ (khoảng 1,73 tỷ đồng), không tính đến các khoản khuyến mãi. Trong giai đoạn mở bán sớm, Zeekr 9X đã gây chú ý lớn khi ghi nhận 42.667 đơn đặt hàng chỉ trong vòng một giờ.
Zeekr đã được Geely giới thiệu vào năm 2021 trong vai trò một thương hiệu xe điện cao cấp. Tuy nhiên, trong năm nay, hãng đã công bố chiến lược chuyển hướng sang các dòng xe plug-in hybrid. Zeekr 9X trở thành mẫu PHEV đầu tiên và cũng là sản phẩm chủ lực mới, chính thức mở bán từ ngày 29/9.
Kích thước và thiết kế
 |
| Đầu xe của Zeekr 9X |
Zeekr 9X có kích thước dài 5.239 mm, rộng 2.029 mm, cao 1.819 mm, với trục cơ sở 3.169 mm. So với Mercedes-Benz GLS, xe dài và rộng hơn đôi chút, trong khi chiều cao lại thấp hơn một ít. Ngoại thất xe nổi bật với cụm đèn pha LED hình chữ C, lưới tản nhiệt cỡ lớn tích hợp hốc gió chủ động, tay nắm cửa truyền thống và cụm đèn hậu dạng vòng tròn.
Xe cung cấp năm tùy chọn màu sơn ngoại thất gồm đen, trắng, bạc, xám và tím, đi kèm bộ la-zăng 22 inch với nhiều thiết kế khác nhau. Tùy cấu hình, Zeekr 9X có thể trang bị tới năm cảm biến LiDAR. Hệ thống treo khí nén hai buồng kết hợp giảm chấn van kép liên tục cho phép điều chỉnh khoảng sáng gầm từ 178 mm đến 288 mm. Một điểm đáng chú ý khác là hệ thống đèn pha có khả năng chiếu hình ảnh xuống mặt đường để giao tiếp với các phương tiện và người đi bộ xung quanh.
 |
| Phía sau của Zeekr 9X |
Mẫu SUV này còn có thể lắp thanh cân bằng chủ động 48V, giúp giảm hiện tượng lắc thân xe khi vào cua gấp và tăng cường an toàn bằng cách nâng một bên thân xe trong tình huống có nguy cơ va chạm. Ngoài ra, xe còn có khả năng đi qua miệng cống mở và duy trì quỹ đạo ở tốc độ 120 km/h ngay cả khi bị thủng lốp.
Nội thất và công nghệ
 |
| Nội thất của Zeekr 9X |
Khoang cabin của Zeekr 9X được bố trí sáu ghế ngồi theo cấu hình 2+2+2, với ba tùy chọn màu nội thất: lam đậm, be và nâu. Bảng táp-lô được lắp đặt hai màn hình 16 inch, hoặc tùy chọn một màn hình đơn với mức giảm giá 5.000 nhân dân tệ (khoảng 18,5 triệu đồng). Xe cũng có màn hình hiển thị kính lái AR-HUD 47 inch và một màn hình 17 inch độ phân giải 3K dành cho hàng ghế sau, tích hợp năm góc điều chỉnh và tốc độ phản hồi 3 mili-giây.
Tùy phiên bản, Zeekr 9X mang đến nhiều tiện nghi cao cấp như bàn gập cho ghế hàng hai, ghế có chức năng massage 22 điểm và hỗ trợ thắt lưng 4 hướng cho cả hai hàng ghế trước và sau, rèm che nắng riêng tư cho cửa sổ, ghế hàng hai xoay 180 độ, và cả cửa đóng mở điện. Ngoài ra, xe còn tích hợp một hệ thống trợ lý ảo mang tên Eva.
Hệ thống hỗ trợ lái cũng sẽ khác nhau theo từng phiên bản. Bản tiêu chuẩn trang bị G-Pilot H7 với một cảm biến LiDAR và chip Nvidia Thor-U có hiệu năng 700 TOPS. Phiên bản cao cấp nhất, được Zeekr quảng bá là “sẵn sàng Level 3”, sẽ nâng cấp lên năm cảm biến LiDAR cùng hai chip Nvidia Thor-U với tổng hiệu năng 1.400 TOPS, cho phép vận hành các tính năng tấn tiến như điều hướng tự động từ điểm đến điểm (NOA), tự động đỗ xe và hệ thống đánh lái khẩn cấp AES có khả năng tránh va chạm ở tốc độ cao lên tới 130 km/h.
Động cơ và hiệu suất
 |
| Phía bên của Zeekr 9X |
Zeekr 9X được cung cấp với nhiều cấu hình động cơ linh hoạt. Phiên bản tiêu chuẩn kết hợp động cơ xăng 2.0L với hai mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 660 kW (885 mã lực). Xe dùng pin 55 kWh, cho phạm vi chạy thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CLTC và tổng phạm vi 1.200 km khi chạy hybrid. Thời gian tăng tốc 0–100 km/h là trong 3,9 giây.
Phiên bản tầm trung vẫn sử dụng cấu hình động cơ tương tự nhưng được trang bị pin 70 kWh, nâng phạm vi chạy thuần điện lên thành 380 km và tổng phạm vi đạt 1.250 km. Cao cấp nhất là biến thể trang bị ba mô-tơ điện với công suất 1.030 kW (1.381 mã lực), cho phạm vi chạy điện 355 km, tổng phạm vi 1.165 km và tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,1 giây.
Tất cả các phiên bản đều được trang bị kiến trúc điện 900V, hỗ trợ sạc siêu nhanh 6C. Công nghệ này cho phép sạc pin từ 20% đến 80% chỉ trong 8 phút 21 giây. Ngoài ra, động cơ xăng còn có thể sạc cho pin khi xe đang vận hành, bổ sung dung lượng từ 30% lên 80% trong khoảng 90 phút ở tốc độ đường cao tốc 120 km/h.
Phiên bản và giá bán
 |
| Ghế ngồi của Zeekr 9X |
Tại thị trường nội địa Trung Quốc, Zeekr 9X được phân phối với bốn phiên bản. Bản Max tiêu chuẩn, giá 465.900 nhân dân tệ (1,73 tỷ đồng), được trang bị hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H7, hệ dẫn động 4 bánh và công suất 885 mã lực. Phiên bản Ultra có thêm các tiện nghi cho hàng ghế sau và rèm che nắng với giá 485.900 nhân dân tệ (1,8 tỷ đồng).
Cao hơn nữa là bản Hyper, bổ sung thanh cân bằng chủ động 48V, ghế xoay hàng hai, hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H9 ADAS cùng nhiều tiện nghi cao cấp khác, với giá 559.900 nhân dân tệ (2,08 tỷ đồng). Phiên bản cao nhất Obsidian Black hội tụ đầy đủ các trang bị và công nghệ, được chào bán ở mức 599.900 nhân dân tệ (2,22 tỷ đồng).
Zeekr tại thị trường Việt Nam
Hiện nay, thương hiệu Zeekr đã bước đầu thâm nhập thị trường Việt Nam với một số mẫu xe điện thuần túy thuộc dải sản phẩm toàn cầu. Tuy nhiên, trong bối cảnh xu hướng xe điện và xe hybrid ngày càng phát triển, Zeekr khả năng sẽ mở rộng thêm danh mục sản phẩm trong thời gian tới, bao gồm cả việc cân nhắc một mẫu xe plug-in hybrid hoàn toàn mới như 9X.
Duy Thành
Copy link
