Audi Q5 2021 – Nâng cấp để toàn diện hơn

Dany Garand, kỹ sư thiết kế tại studio 1.1 thuộc Audi AG, mở đầu phần thuyết trình của mình về chiếc Audi Q5 2021 như vậy. Vừa qua, hãng xe Đức cũng chính thức giới thiệu chiếc Audi Q5 2021 tới khách hàng Việt Nam. Chiếc xe này được Audi Việt trang bị hàng loạt những tùy chọn cao cấp, không khác gì với chiếc xe từng xuất hiện tại Đức hồi tháng 6 năm ngoái.

Ông Dany Garand - Kỹ sư thiết kế tại studio 1.1 thuộc Audi AG

Ở lần nâng cấp này, dưới bàn tay nhào nặn của Dany cùng các cộng sự, chiếc Q5 mới vẫn mang những dấu ấn đặc trưng của các mẫu SUV Audi Q: quyền lực, mạnh mẽ và an toàn. Nhà thiết kế gốc Canada tô đậm thêm sự khỏe khoắn của xe với một loạt các chi tiết đặc biệt.

Lưới tản nhiệt khung đơn single frame đặc trưng thừa hưởng từ các đàn anh như Q7 hay Q8. Chi tiết này được làm rộng và nông hơn, kết hợp với các họa tiết hình tổ ong đến từ gói trang bị S-Line. Đèn chiếu sáng sử dụng dụng công nghệ LED Matrix độc quyền của Audi. Dải đèn định vị ban ngày thiết kế lại cùng đèn báo rẽ hiệu ứng chạy cho cái nhìn đẹp mắt. Hãng xe Đức cũng cho biết, đèn chiếu xa thông minh thích ứng có khả năng tự động chuyển về chiếu gần khi gặp xe đối diện.

Trong khi đó, thiết kế đuôi xe mở rộng, cho cảm giác nam tính hơn so vơi trước. Cụm đèn hậu LED toàn phần với đồ họa đặc biệt. Ở thế hệ này, bộ phận thiết kế bổ sung thêm một thanh ngang nối hai cụm đèn hậu hai bên. Cụm ống xả nằm ngang, thiết kế dẹt hơn tích hợp vào cản sau, cùng ốp chrome đến từ gói trang bị S-Line. Cuối cùng, xe trang bị bộ mâm 19 inch 5 chấu kép thiết kế chữ V đi kèm bộ lốp kích thước 235/55 R19.

Vào bên trong, nội thất Audi Q5 S-Line mang đến cảm giác trẻ trung và hứng khởi với hàng loạt những trang bị tiện nghi hàng đầu. Điểm ấn tượng nhất khi ngồi vào khoang lái của chiếc xe này là màn hình hiển thị kỹ thuật số kích thước lên tới 12,3 inch độ phân giải cao mà Audi gọi là Virtual Cockpit.

Với màn hình này, các thông tin về hành trình, tình trạng vận hành, bản đồ đều được hiển thị một cách trực quan, dễ hiểu. Người lái có thể dễ dàng thay đổi giao diện hiển thị với phím bấm tích hợp sẵn trên vô-lăng. Màn hình này cũng tích hợp bản đồ định vị Việt Nam khá chi tiết.

Đây có thể coi là thay đổi đáng tiền nhất trên mẫu xe này khi trước đây, Q5 chỉ sử dụng cụm đồng hồ dạng analog truyền thống. Đi kèm với đó, Q5 2021 cũng trang bị thêm tính năng hiển thị thông tin lên kính lái (HUD).

Trong khi đó, hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 10,1 inch với thiết kế gồm các mục rõ ràng dễ nhìn. Với thiết kế hướng về người lái, tài xế có thể dễ dàng thao tác trên màn hình này, sử dụng Apple Car Play và nhiều tính năng khác. Xe cũng đi kèm dàn âm thanh 3D cao cấp với 19 loa công suất 755W đến từ Bang & Olufsen.

Khoang lái của Q5 mới vẫn mang đậm dấu ấn của gói trang bị S-Line. Vô-lăng ba chấu với thiết kế D-Cut đặc trưng của những mẫu xe mang thiên hướng thể thao. Ghế ngồi có logo S-Line dập nổi, bổ sung thêm đệm đỡ hông và lưng ở hai bên, có chỉnh điện có nhớ vị trí. Các tấm ốp trang trí sử dụng vật liệu nhôm phay xước, bậc cửa ốp nhôm có logo chữ S phát sáng.

Về vận hành, Audi Q5 tại Việt Nam thuộc phiên bản 45 TFSI. Xe sử dụng động cơ xăng gồm 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.984cc. Cỗ máy này cho công suất tối đa 245 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 370Nm tại 1.600 – 4.500 vòng/phút. Động cơ này đi kèm với hộp số tự động S Tronic 7 cấp, có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 7,6 giây và tốc độ tối đa 237km/h.

Ngoài ra, xe còn trang bị thêm hệ thống điện Mild Hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Bộ máy khởi động/phát điện chạy bằng dây đai (BSG) kết hợp cùng bộ pin lithium-ion nhỏ gọn cung cấp hệ thống điện 12 volt cho xe. BSG thu hồi năng lượng trong quá trình phanh và nạp lại vào ắc quy. Công nghệ MHEV cũng cho phép động cơ tạm dừng hoạt động với chế độ Start-Stop được kích hoạt từ tốc độ 22km/h.

“Chúng tôi gọi Việt Nam là Land of Quattro. 66% khách hàng mua xe của chúng tôi lựa chọn quattro” – TGĐ Audi Việt Nam, ông Laurent Genet từng chia sẻ tại Vietnam Motor Show 2018.

Thật vậy, không chỉ tại châu Âu, Audi Q5 là một trong những chiếc xe ăn khách nhất của hãng tại Việt Nam. Tất cả những chiếc Q5 2021 tại Việt Nam đều được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Đây là hệ thống dẫn động bốn bánh được đánh giá cao, do Audi AG nghiên cứu và phát triển suốt hơn 40 năm qua. Trên Q5 mới, hệ thống quattro ultra được cải tiến, có khả năng điều phối lực kéo điện tử một cách linh hoạt tùy vào điều kiện vận hành.

Ông Laurent Genet – Tổng Giám Đốc, nhà nhập khẩu chính thức Audi tại Việt Nam

Thực tế cầm lái, Audi Q5 45 TFSI mang đến cảm giác hứng khởi cho người ôm vô-lăng. Thiết kế hệ thống treo độc lập đa liên kết giúp việc di chuyển trên đường êm ái hơn, người ngồi bên trong cảm thấy thoải mái hơn. Khả năng cách âm của Q5 mới là điều bất ngờ, ngồi trong xe cảm thấy rất yên tĩnh, rất khó có thể nghe được tiếng ồn từ lốp xe, động cơ hay môi trường lọt vào.

Ở tốc độ dưới 60km khi đi trên đường bằng, hệ thống quattro ultra truyền toàn bộ lực kéo tới bánh trước, giúp tối ưu vận hành cũng như tiết kiệm nhiên liệu. Thiết kế gương xe đưa xuống cánh cửa thay vì trên cột A tạo nên một khoảng không lớn, giúp mở rộng góc nhìn của người lái. Điều này sẽ giúp tầm quan sát của tài xế tốt hơn, giảm tối đa các vị trí rơi vào điểm mù.

Ở tốc độ nhanh hơn, chiếc Q5 mới tỏ ra lanh lẹ và linh hoạt đến bất ngờ. Hơi nhấn ga, vòng tua vượt quá 2.000, động cơ xăng tăng áp bắt đầu phát huy hiệu quả. Xe sở hữu khả năng tăng tốc tốt nhờ việc mô-men xoắn đạt cực đại ngay tại 1.600 vòng/phút.

Bấm chọn chế độ Dynamic trong cụm điều khiển Driver Select, hệ dẫn động quattro ultra truyền một phần lực kéo ra bánh sau. Giờ đây, hệ thống treo cứng hơn, vô-lăng siết lại một chút và chiếc xe sẵn sàng cho một cú tăng tốc ấn tượng.

Chưa dừng lại ở đó, người lái có thể chuyển làn hay vào cua ở tốc độ cao khoảng 80km/h hoàn toàn tự tin. Sự linh hoạt và chắc chắn này còn đến từ cách thiết kế khung gầm cũng như khoang động cơ. Theo đó, động cơ xe được đặt thấp hơn, giúp hạ thấp đáng kể trọng tâm của xe, giảm thiểu nguy cơ văng sang hai bên. Bên cạnh đó, các kỹ sư cũng bổ sung ba thanh cân bằng (strut bar) bên trong khoang động cơ, giúp cho khả năng cân bằng của xe tốt hơn.

Tựu chung lại, Audi Q5 2021 cho cảm nhận cầm lái hấp dẫn, cuốn hút. Thân xe nhanh nhạy, linh hoạt, vô-lăng chân thực cùng khả năng tăng tốc ấn tượng. Bên cạnh đó, Audi Việt Nam trang bị cho xe nhiều tính năng tiện nghi hiện đại, biến Q5 2021 trở thành mẫu xe đáng mua bậc nhất phân khúc.

Audi Việt Nam cho biết, hãng mới đây ra mắt ra mắt các gói tùy chọn Audi Care sẽ giúp khách hàng an tâm với các dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng thường xuyên tại các Xưởng dịch vụ Audi trong thời hạn 3 năm: bao gồm gói Deluxe thời gian bảo dưỡng lên đến 50.000 km và gói Premium thời gian bảo dưỡng lên đến 90.000 km.

Anh Vũ - Phan Linh - Đức Lương