Audi Q5L 2026 nâng cấp công nghệ an toàn hợp tác cùng Huawei

Audi Q5L 2026 ra mắt tại Trung Quốc tích hợp công nghệ hỗ trợ lái của Huawei.

Phiên bản Audi Q5L thế hệ mới vừa được liên doanh FAW–Audi giới thiệu và mở đặt cọc tại Trung Quốc. Xe được phân phối với 4 phiên bản, giá niêm yết từ 313.000 đến 385.000 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 1,1 đến 1,35 tỷ đồng. Đây là dòng sản phẩm phát triển riêng cho người tiêu dùng Trung Quốc, nơi xu hướng ưa chuộng xe có không gian hàng ghế sau rộng rãi vẫn giữ vai trò quyết định.

Audi Q5L 2026 được phát triển trên nền tảng PPC Premium Platform Combustion mới nhất của Audi. Xe có kích thước dài 4.842 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.660 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.945 mm. So với thế hệ trước, Q5L mới dài hơn, trục cơ sở tăng thêm giúp cải thiện rõ rệt không gian nội thất, đặc biệt ở hàng ghế sau, yếu tố then chốt với nhóm khách hàng doanh nhân và gia đình tại Trung Quốc.

Về thiết kế, Q5L 2026 gần như giữ nguyên phong cách của Q5 thế hệ mới đang bán toàn cầu. Lưới tản nhiệt Singleframe cỡ lớn được mở rộng, kết hợp các khe gió dọc hai bên mang hơi hướng thể thao hơn. Gói S Line trang bị đèn pha ma trận, đèn chạy ban ngày cho phép tùy chỉnh 8 đồ họa. Đèn hậu OLED thế hệ thứ hai có khả năng hiển thị cảnh báo khi xe phía sau tiếp cận nhanh, một tính năng an toàn chủ động ngày càng phổ biến tại thị trường Trung Quốc.

Một số chi tiết được cá nhân hóa cho thị trường nội địa gồm tay nắm cửa bán ẩn và đèn phanh trên cao dạng thấu kính. Audi cũng cung cấp nhiều lựa chọn màu sơn quen thuộc như đen, trắng, bạc, xanh lá và nâu nhằm mở rộng tệp khách hàng.

Không gian nội thất giữ nguyên bố cục hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình trung tâm 14,5 inch. Ghế phụ phía trước có thêm màn hình giải trí 10,9 inch, trong khi HUD 13,1 inch là trang bị tùy chọn. Xe hỗ trợ Apple CarPlay và sạc không dây, đáp ứng nhu cầu kết nối ngày càng cao.

Về vận hành, Audi Q5L 2026 sử dụng động cơ xăng EA888 Evo5 2.0 TFSI với hai mức công suất 204 mã lực hoặc 272 mã lực. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kết hợp hệ dẫn động bốn bánh quattro và hệ thống treo độc lập 5 liên kết trước sau.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất nằm ở công nghệ an toàn. Audi lần đầu hợp tác sâu với Huawei để trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Qiankun. Hệ thống này sử dụng LiDAR kép, cho phép vận hành các tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2 không phụ thuộc bản đồ độ phân giải cao. Động thái này cho thấy Audi đang thích nghi với hệ sinh thái công nghệ bản địa, nơi các hãng xe truyền thống buộc phải hợp tác với công ty công nghệ để duy trì sức cạnh tranh.

Trương Long