home

Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực

Linh Lê Linh Lê 12:17 | 23/09/2022
Chiếc C63 S mới này không còn sử dụng động cơ V8 như người tiền nhiệm. Thay vào đó, phiên bản C63 S sedan được trang bị động cơ M139l (được đặt theo chiều dọc) đã được tinh chỉnh để trở thành động cơ 4 xi lanh sản xuất hàng loạt mạnh nhất thế giới.
Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực

Chỉ có 4 xi-lanh và dung tích chỉ 2.0 lít, C63 S M139l sở hữu sức mạnh lên tới 469 mã lực tại vòng tua máy 6.725 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 545 Nm từ 5.250 - 5.500 vòng/phút. Những con số này lớn hơn nhiều so với những chiếc xe được trang bị cùng động cơ M139l, thậm chí mạnh hơn cả A45 S với động cơ M139 đặt ngang. Động cơ đi kèm hệ dẫn động 4 bánh hoàn toàn AMG Performance 4Matic + và hộp số tự động 9 cấp. Đây là thế hệ đầu tiên dòng xe C63 được Mercedes-AMG trang bị hệ dẫn động tất bốn bánh.

Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực

Để đạt được sức mạnh “khủng” kể trên bên cạnh việc ứng dụng công nghệ từ đường đua Formula 1, C63 S mới còn được trang bị hệ thống hybrid nhẹ lên tới 400 volt. Ngoài ra, còn có một bộ tăng áp lớn hơn.

Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực

Nếu muốn sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ hơn nửa khách hàng có thể chọn phiên bản C63 S kết hợp với trang bị bộ truyền động điện (EDU) gồm một mô-tơ điện đặt ở trục sau có công suất 201 mã lực 320 Nm. C63 S đi kèm động cơ M139l và hệ thống EDU cho tổng công suất lên tới 671 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.020 Nm. Với sức mạnh trên, C63 S ở cả hai kiểu thân xe chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, nhanh hơn 0,6 giây so với C63 S cũ.

Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực
Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực
Bỏ động cơ V8, Mercedes-AMG C63 S hoàn toàn mới vẫn mạnh tới 671 mã lực

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Siêu xe điện Mercedes-AMG GT XX chạy "một vòng quanh thế giới" trong chưa đầy 8 ngày

Siêu xe điện Mercedes-AMG GT XX chạy "một vòng quanh thế giới" trong chưa đầy 8 ngày

Trong quá trình thực hiện quãng đường di chuyển dài hơn 40.000 km, Mercedes-AMG GT XX đã phá vỡ 25 kỷ lục đối với xe điện, và cho thấy sức bền bỉ của xe điện cao cấp.
Ngắm nhìn Mercedes-AMG GT XX - Mẫu concept xe điện công suất 1.341 mã lực, tốc độ tối đa 359 km/h

Ngắm nhìn Mercedes-AMG GT XX - Mẫu concept xe điện công suất 1.341 mã lực, tốc độ tối đa 359 km/h

Mercedes-AMG GT XX đóng vai trò cái nhìn trước cho một mẫu siêu sedan chạy điện sẽ được sản xuất trong tương lai.
Cận cảnh Mercedes-AMG C63 S E Performance với công suất 671 mã lực

Cận cảnh Mercedes-AMG C63 S E Performance với công suất 671 mã lực

Mercedes-AMG C63 S E Performance với công suất 670 mã lực, cùng giá bán 4,9 tỷ đồng đây được xem là chiếc C-Class mạnh nhất và đắt nhất được mở bán tại thị trường Việt Nam.

Cùng chuyên mục

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động