Đây là nội dung trong thông báo hướng dẫn, tổ chức giao thông phục vụ vận chuyển và cẩu lắp đoàn tàu tại khu vực nhà ga La Khê (Hà Đông) thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông mà Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành.
 |
| Trong thời gian cẩu lắp toa tàu từ dưới đường lên trên đường sắt sẽ cấm toàn bộ giao thông của một chiều đường trên đoạn khu vực nhà ga La Khê |
Theo đó, trong quá trình vận chuyển từ khu vực Cầu Giẽ về Hà Đông (theo hướng Cầu Giẽ-QL1A cũ - đường 70 từ Văn Điển về cầu Trắng - đường Quang Trung (Hà Đông), Sở GTVT đề nghị Ban QLDA đường sắt và nhà thầu phải phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng (Thanh tra GTVT, Cảnh sát giao thông) để hướng dẫn giao thông, bảo đảm trật tự ATGT trong quá trình vận chuyển.
Ban QLDA đường sắt và nhà thầu phối hợp với chính quyền địa phương, đơn vị quản lý đường để kiểm tra, sắp xếp điểm dừng đỗ tạm thời của xe vận chuyển (cả hàng) tại khu vực ngã ba Tô Hiệu - Lê Lai kéo dài (quận Hà Đông), Ban QLDA đường sắt lên kế hoạch cụ thể cho công tác vận chuyển, cẩu lắp và liên hệ với lực lượng chức năng để có kế hoạch phối hợp.
Trong thời gian chuẩn bị và cẩu lắp toa tàu từ dưới đường lên trên đường sắt (từ 22h30 đêm hôm trước đến 5h sáng hôm sau) sẽ cấm toàn bộ giao thông của một chiều đường trên đoạn khu vực nhà ga La Khê (đường Quang Trung, Hà Đông) theo hướng Hà Nội đi Ba La, đồng thời, tổ chức hướng dẫn giao thông đi 2 chiều bên phía đường còn lại, phạm vi cấm từ khu vực thi công (từ ngã ba Quang Trung - Phan Đình Giót đến ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn). Trong thời gian cẩu, cấm toàn bộ đoạn đường này (theo cả 2 chiều).
Thời gian dự kiến từ ngày 18/2 đến hết ngày 26/2 (thời gian cẩu lắp chỉ thực hiện vào ban đêm từ 22h30 đêm hôm trước đến 5h sáng hôm sau).
Công tác tổ chức giao thông, hướng dẫn giao thông do Ban QLDA Đường sắt và tổng thầu EPC phối hợp với cơ quan chức năng bố trí đầy đủ hàng rào, biển báo, đèn báo hiệu và nhân lực để phối hợp với lực lượng chức năng; phải thu dọn toàn bộ mặt bằng trước 5h sáng để giao thông đi lại bình thường (trường hợp xe cẩu bánh xích chưa thể di chuyển vì để đêm hôm sau cẩu tiếp thì phải đỗ sát vào dải phân cách giữa và bố trí rào chắn, người hướng dẫn giao thông 24/24).
Công văn cũng nêu rõ, tùy tình hình thực tế giao thông ngoài hiện trường, các lực lượng chức năng, Ban Dự án, nhà thầu sẽ phối hợp tổ chức hướng dẫn giao thông khu vực để bảo đảm trật tự ATGT khu vực..Sau khi thi công, Ban dự án và nhà thầu có trách nhiệm thu dọn, hoàn trả lại mặt bằng bảo đảm ATGT, vệ sinh môi trường khu vực.
Copy link
