Có cần mua "bảo hiểm pin xe điện" ?

Tìm hiểu bảo hiểm pin xe điện.

Phí bảo hiểm pin xe điện

Hiện nay một số doanh nghiệp đã điều chỉnh quy tắc bảo hiểm để bảo hiểm pin xe điện bằng cách ban hành vừa đưa điều khoản bổ sung vào hợp đồng bảo hiểm. Các rủi ro được bảo hiểm của pin tương tự với các rủi ro được bảo hiểm của thân xe như đâm va, lật đổ, cháy nổ, ngập nước.

Điều kiện để được bảo hiểm là pin bị tổn thất phải đồng thời và cùng lúc với các bộ phận khác của xe để loại trừ các trường hợp pin tự hỏng thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà sản xuất

Giá trị pin được tính vào tổng giá trị xe và thu thêm phụ phí khoảng 0,1% tổng giá trị xe, có công ty bảo hiểm không tính thêm khoản phụ phí này.

Ví dụ xe ô tô điện có giá trị chưa pin là 800 triệu đồng, cả pin là 1.200 triệu đồng, tỷ lệ phí bảo hiểm là 1% thì phí bảo hiểm các phương án chủ xe có thể lựa chọn như sau:

Phí bảo hiểm không bảo hiểm pin xe: 800 x 0,1% = 8 triệu đồng

Phí bảo hiểm có pin xe: 1.200 x 1,1% = 13,2 triệu đồng. Nếu mua của công ty không có phụ phí bảo hiểm pin xe điện thì phí bảo hiểm là 1.200 x 1% = 12 triệu đồng.

Các công ty bảo hiểm chỉ nhận bảo hiểm pin xe điện cùng với thân xe, không nhận bảo hiểm riêng pin.

So với xe xăng, xe điện không có động cơ đốt trong nên không cần mua thêm điều khoản bảo hiểm thủy kích, thay vào đó điều khoản bảo hiểm pin xe điện nên thông thường phí bảo hiểm không thay đổi.

Vì sao mua bảo hiểm pin xe điện nhưng bị hãng PJICO từ chối khi pin hỏng vì tai nạn

Có cần mua bảo hiểm pin xe điện?

Xe điện ngày càng phổ biến, hứa hẹn thay thế xe chạy động cơ đốt trong. Tuy nhiên, nhà sản xuất chỉ bảo hành cho pin trong tường hợp hư hỏng do lỗi kỹ thuật. Nếu pin xe hỏng do va chạm, ngập nước, cháy nổ bắt nguồn từ bên ngoài xe… sẽ không được bảo hành, do vậy bảo hiểm pin xe điện đang đặc biệt được quan tâm.

Pin xe điện đặt ở vị trí dễ bị tổn thương nhất là ở sàn xe, nơi rất dễ bị cạ gầm khi đi vào đường xấu, ngập nước. Khi pin hỏng do những nguyên nhân này, chủ xe sẽ thiệt hại lớn.

Chi phí thay pin cao: Giá pin có thể chiếm đến 30-50% giá trị xe. Nếu hư hỏng mà không được bảo hành, bạn sẽ tốn hàng chục triệu để thay mới.

Nguy cơ cháy nổ: Nếu sạc sai cách, dùng pin kém chất lượng, hoặc bị va đập mạnh – nguy cơ cháy pin là có thật.

Bảo hành chưa đủ: Một số hãng xe chỉ bảo hành giới hạn theo điều kiện nhất định. Trong nhiều trường hợp, hư hại pin không nằm trong phạm vi bảo hành.

Pin xe điện chiếm phần lớn giá trị xe.

Khi nào nên mua bảo hiểm pin xe điện?

Việc mua bảo hiểm pin không bắt buộc, nhưng rất đáng cân nhắc nếu bạn thuộc một trong các nhóm sau:

1. Bạn sử dụng xe điện hàng ngày

Nếu bạn dùng xe để đi làm, đi học hoặc di chuyển xa thường xuyên, pin sẽ phải sạc – xả liên tục, dẫn đến hao mòn nhanh. Việc sử dụng cường độ cao cũng tăng nguy cơ hư hỏng hoặc chai pin ngoài ý muốn.

2. Bạn sống ở khu vực có nguồn điện không ổn định

Tình trạng chập điện, quá tải hoặc mất điện đột ngột khi đang sạc pin có thể gây hư hỏng nghiêm trọng. Với những người sống ở vùng ven, nông thôn hoặc khu vực hạ tầng điện yếu, rủi ro càng cao.

3. Xe điện của bạn thuộc phân khúc cao cấp

Các dòng xe điện cao cấp thường được trang bị pin dung lượng lớn, công nghệ tiên tiến, đồng nghĩa với chi phí thay pin cũng cao. Một viên pin có thể trị giá từ 10 đến 40 triệu đồng.

4. Bạn muốn an tâm tuyệt đối khi sử dụng

Dù bạn có sử dụng xe nhiều hay ít, đôi khi rủi ro không nằm trong tầm kiểm soát: một lần va chạm, một lần sạc nhầm ổ điện, hoặc lỗi kỹ thuật bất ngờ từ nhà sản xuất.

Bảo hiểm pin có đắt không?

Câu trả lời là: KHÔNG.

Hiện nay, nhiều hãng xe điện và công ty bảo hiểm đã bắt đầu cung cấp các gói bảo hiểm pin chuyên biệt, với mức giá khá dễ tiếp cận:

Mức phí dao động: từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng mỗi năm, tùy theo giá trị pin và dòng xe.

Quyền lợi đi kèm: có thể bao gồm sửa chữa miễn phí, thay pin mới, hoặc hỗ trợ kỹ thuật khi pin gặp sự cố.

So với việc bạn phải tự chi trả vài chục triệu đến hàng trăm triệu đồng để thay pin mới khi có hư hỏng, thì mức phí bảo hiểm này là hoàn toàn hợp lý và kinh tế.

Phương Huyền