home

Đại hội cổ đông TPBank đặt mục tiêu kinh doanh 8.700 tỷ trong năm 2023

Phương Huyền Phương Huyền 14:46 | 27/04/2023
Sáng 26/4, Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank - mã TPB) đã tổ chức thành công Đại hội cổ đông (ĐHCĐ) thường niên năm 2023 tại khách sạn Melia, Hà Nội.

Theo báo cáo tại Đại hội cổ đông (ĐHCĐ) thường niên năm 2023 tổ chức tại khách sạn Melia, Hà Nội, TPBank tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh năm 2022 với lợi nhuận trước thuế 7.828 tỷ đồng, tăng 30%, tổng tài sản tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm trước, cán mốc gần 329 nghìn tỷ đồng. Tỷ lệ nợ xấu luôn nằm trong top thấp nhất khi được kiểm soát chặt chẽ ở mức dưới 1%.

Bên cạnh đó, TPBank đưa ra các chương trình tín dụng ưu đãi hàng chục nghìn tỷ đồng để hỗ trợ lãi suất, đồng hành cùng khách hàng cá nhân, bổ sung nguồn vốn cho doanh nghiệp nhanh chóng thông qua các quy trình phê duyệt, giải ngân số chặt chẽ và nhanh gọn của ngân hàng.

Với những dấu ấn phát triển và thành tích khả quan trong năm 2022, Đại hội đồng cổ đông TPBank đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2023 với lợi nhuận trước thuế mục tiêu đạt mức 8.700 tỷ đồng, tăng 11%, tổng tài sản dự kiến tăng 7% lên 350.000 tỷ đồng. Nguồn vốn huy động thị trường 1 ước tăng 6% lên 306.960 tỷ đồng. Tỷ lệ an toàn vốn đạt 12,6% và tỷ lệ nợ xấu tiếp tục duy trì ở mức thấp.

Đại hội cổ đông TPBank đặt mục tiêu kinh doanh 8.700 tỷ trong năm 2023
Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank - mã TPB) đã tổ chức thành công ĐHCĐ thường niên năm 2023.

Tại ĐHCĐ, ngân hàng cũng thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 22.016 tỷ đồng, tương đương tăng 39% thông qua việc chia cổ tức bằng cổ phiếu trong năm 2023.

Ông Đỗ Minh Phú, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) TPBank cho biết để đạt được mục tiêu này, TPBank sẽ tiếp tục đẩy mạnh kinh doanh đa dịch vụ, phát triển cơ sở khách hàng đa dạng, chất lượng dựa trên chiến lược số hóa toàn diện.

“Tiên phong đi trước về chuyển đổi số không chỉ nâng tầm các dịch vụ và sản phẩm của TPBank, đem lại giá trị cho khách hàng mà qua đó tối ưu được chi phí hoạt động, giúp ngân hàng kinh doanh hiệu quả hơn, đảm bảo chất lượng tín dụng an toàn cũng như chủ động thích ứng, sẵn sàng tâm thế cho giai đoạn chiến lược tiếp theo”, Chủ tịch TPBank phát biểu.

Đại hội cổ đông TPBank đặt mục tiêu kinh doanh 8.700 tỷ trong năm 2023
Ông Đỗ Minh Phú, Chủ tịch Hội đồng quản trị TPBank

Theo báo cáo tài chính quý I/2023 mới công bố, kết quả kinh doanh của TPBank đã đạt hơn 1.700 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, hoạt động kinh doanh ngoại hối trở có doanh thu đạt khoảng 150 tỷ đồng. Tổng thu nhập hoạt động quý này của TPBank đạt trên 3.600 tỷ đồng, riêng thu nhập lãi thuần từ dịch vụ đạt 696 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ 2022.

Theo báo cáo phân tích của công ty chứng khoán VnDirect, trong năm 2022, TPBank vẫn là một trong những ngân hàng dẫn đầu xu hướng ngân hàng bán lẻ tại Việt Nam nhờ vào lợi thế cạnh tranh rõ rệt khi tiên phong trong chuyển đổi số thông qua thủ tục cho vay đơn giản và tinh gọn. TPBank cũng là ngân hàng có chỉ số lòng trung thành của khách hàng (NPS) cao nhất theo khảo sát của hãng Cimigo với các khách hàng độ tuổi từ 18 - 55 có tài khoản ngân hàng trên toàn quốc.

Ra mắt thành viên HĐQT và Ban kiểm soát cho nhiệm kỳ mới

Một trong những nội dung quan trọng khác của Đại hội là bầu các thành viên vào HĐQT cho nhiệm kỳ mới 2023 – 2028. Theo đó HĐQT mới bao gồm 6 thành viên là ông Đỗ Minh Phú, ông Đỗ Anh Tú, ông Lê Quang Tiến, ông Shuzo Shikata, bà Nguyễn Thị Mai Sương và bà Võ Bích Hà. (cơ cấu gồm 5 thành viên HĐQT và một thành viên HĐQT độc lập ).

Đại hội cổ đông TPBank đặt mục tiêu kinh doanh 8.700 tỷ trong năm 2023
Ra mắt thành viên HĐQT và Ban kiểm soát cho nhiệm kỳ mới của TPBank

Đại hội cũng bầu ba thành viên đảm nhiệm các vị trí trong Ban kiểm soát là bà Nguyễn Thị Thu Hương, ông Thái Duy Nghĩa và bà Nguyễn Thị Thu Nguyệt. (gồm một trưởng Ban kiểm soát và hai thành viên chuyên trách)

Số lượng, cơ cấu thành viên HĐQT, thành viên Ban kiểm soát được bầu tại Đại hội đều đảm bảo theo quy định của luật các tổ chức tín dụng và yêu cầu của Ngân hàng Nhà nước.

Các gương mặt nhân sự mới tham gia và HĐQT, BKS của TPBank nhiệm kỳ 2023 - 2028

Bà Nguyễn Thị Mai Sương từng có nhiều năm làm việc tại Ngân hàng Nhà nước và Hiệp hội Ngân hàng. Bà Sương từng là Giám đốc NHNN chi nhánh TP. Hà Nội (2009-2016) và Trưởng ban Hiệp Hội Ngân hàng (2016-2022).

Bà Võ Bích Hà có 20 năm làm việc tại BIDV, từng đảm nhiệm vị trí Giám đốc Ban Quản lý đầu tư, Trưởng ban Ban Kiểm soát của BIDV.

Bà Nguyễn Thị Thu Hương có nhiều năm làm việc tại Ngân hàng Nhà nước và BIDV. Bà từng là Vụ trưởng Vụ Thanh tra, giám sát các TCTD nước ngoài, thuộc Cơ quan Thanh tra, giám sát ngân hàng, Ngân hàng Nhà nước từ năm 2011-2019. Từ 2019-2022, bà Hương là ủy viên HĐQT, đại diện 30% vốn nhà nước tại BIDV.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Giải pháp tài chính đột phá cho người mua ô tô trả góp

Giải pháp tài chính đột phá cho người mua ô tô trả góp

Với mức lãi suất vượt trội và hạn mức cho vay lên tới 75% giá trị xe theo chương trình ưu đãi mua ô tô trả góp kết hợp giữa TPBank và MMV, việc mua ô tô càng trở nên dễ dàng hơn khi chỉ cần trả trước ¼ giá trị chiếc xe, người mua đã có thể “rinh” xe về nhà.
Mua New Xpander hưởng lãi suất 0% chỉ có tại TPBank

Mua New Xpander hưởng lãi suất 0% chỉ có tại TPBank

TPBank hợp tác cùng Mitsubishi triển khai các chương trình ưu đãi lãi suất cho khách hàng vay mua xe với tỷ lệ vay lên tới 85% giá trị xe và thời gian vay kéo dài tới 8 năm.
TPBank kí kết hợp tác với Dragon Capital ra mắt các sản phẩm cho khách hàng cao cấp

TPBank kí kết hợp tác với Dragon Capital ra mắt các sản phẩm cho khách hàng cao cấp

TPBank và Dragon Capital đã chính thức ký kết hợp tác để giới thiệu và cung cấp sản phẩm dành riêng cho các khách hàng cao cấp của TPBank với mong muốn tối ưu nguồn vốn nhàn rỗi một cách an toàn và minh bạch.
2022 - Năm tăng tốc của TPBank

2022 - Năm tăng tốc của TPBank

TPBank đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 8.200 tỷ đồng cho năm nay, được ban lãnh đạo ngân hàng đánh giá là "con số ấn tượng", bởi ngân hàng đã vượt qua một loạt khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Mức tăng trưởng 37% so với cùng kỳ trong một năm nhiều biến động cũng là động lực để TPBank đặt ra mục tiêu cao cho năm nay.
TPBank Biz – sản phẩm giữ trọn chất riêng của ngân hàng công nghệ dẫn đầu

TPBank Biz – sản phẩm giữ trọn chất riêng của ngân hàng công nghệ dẫn đầu

Với việc tự xây dựng và phát triển nền tảng ngân hàng số dành riêng cho khách hàng doanh nghiệp, TPBank Biz đã chứng minh rõ nét những sắc riêng mà chỉ TPBank sở hữu. Đó là luôn thấu hiểu để đưa ra những giải pháp tốt nhất nhằm gia tăng trải nghiệm và tiện ích cho khách hàng.
Sở hữu xế hộp cực dễ với lãi suất 0%/năm cùng TPBank

Sở hữu xế hộp cực dễ với lãi suất 0%/năm cùng TPBank

Nằm trong chương trình hợp tác giữa TPBank và Mitsubishi Motors Việt Nam, khách hàng có thể vay mua xe ô tô với lãi suất 0%/năm cố định trong 12 tháng, hạn mức vay cao nhất 85% giá trị xe và thời gian vay lên tới 8 năm.
TPBank thắp sáng Giáng sinh bằng trải nghiệm số và những khoảnh khắc gần gũi

TPBank thắp sáng Giáng sinh bằng trải nghiệm số và những khoảnh khắc gần gũi

Lễ “Thắp sáng Giáng sinh” tại TPBank được tổ chức như một điểm chạm cảm xúc cuối năm. Qua ánh sáng, không gian lễ hội và các tiện ích số quen thuộc, TPBank cho thấy cách ngân hàng số này kết nối với khách hàng bằng sự gần gũi và thấu hiểu.
“Phải lòng” Bank Tím tại Em Xinh “Say Hi” Concert Đêm 2

“Phải lòng” Bank Tím tại Em Xinh “Say Hi” Concert Đêm 2

Đi concert nhưng lại “trót” phải lòng… Bank Tím! Đó là cảm nhận của nhiều fan hâm mộ khi tham dự Em Xinh “Say Hi” Concert Đêm 2 và trải nghiệm các hoạt động của TPBank tại sự kiện.
App TPBank: Từ tiện ích tài chính đến trải nghiệm số “hợp gu” giới trẻ

App TPBank: Từ tiện ích tài chính đến trải nghiệm số “hợp gu” giới trẻ

Với bộ giao diện Em Xinh, thiệp ChatPay KOLs và thẻ Flash 2in1 phiên bản Em Xinh, App TPBank khẳng định không chỉ là ngân hàng số tiện lợi mà còn là “trợ thủ sống đỉnh” của Gen Z. Màn “collab” với show Em Xinh “Say Hi” biến App TPBank trở thành biểu tượng gần gũi, bắt trend và siêu cá tính.
Săn vé Em Xinh “Say Hi” Concert Đêm 2 siêu dễ cùng TPBank

Săn vé Em Xinh “Say Hi” Concert Đêm 2 siêu dễ cùng TPBank

Chỉ với vài thao tác trên App TPBank - mở tài khoản, mở thẻ, hay thực hiện giao dịch quen thuộc – khách hàng đã có cơ hội sở hữu tấm vé “thông hành” tới Em Xinh “Say Hi” Concert Đêm 2 ngày 11/10/2025 tại Hà Nội.
TPBank Mastercard FEST: Chiếc thẻ “must-have” của tín đồ concert

TPBank Mastercard FEST: Chiếc thẻ “must-have” của tín đồ concert

Không chỉ là một chiếc thẻ tín dụng thông thường, với những ưu đãi khác biệt và nổi bật, TPBank Mastercard FEST nhanh chóng trở thành “must-have item” của giới trẻ với vai trò như một "tấm vé thông hành" đến những trải nghiệm giải trí đỉnh cao.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động