home

Genesis giới thiệu mẫu coupe EV X Concept.

Bảo Hân Bảo Hân 10:30 | 04/04/2021
Genesis X Concept được các chuyên gia nhận định là mẫu EV concept đẹp nhất từng được giới thiệu.
Genesis X Concept
Genesis X Concept vừa được giới thiệu tại Los Angeles, California

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã từng gây ấn tượng với đông đảo công chúng thế giới tại triển lãm ô tô New York 2018 với mẫu Concept Essentia, sau đó một năm với mẫu Mint Concept nhỏ gọn. Genesis luôn biết cách gây sự chú ý với những điều họ làm tốt nhất, mới đây hãng xe Hàn Quốc đã giới thiệu mẫu EV coupe Genesis X Concept tại Los Angeles, California.

Giống như Essentia, Genesis X là một chiếc coupe GT hiệu suất cao chạy hoàn toàn bằng điện. Hiện nay mới tuy chỉ là một bản concept, nhưng Genesis cho biết nó sẽ là nguồn cảm hứng cho các mẫu xe trong tương lai.

Genesis X Concept
Lưới tản nhiệt với hoa văn G-Matrix.

"Chiếc xe mà chúng tôi ra mắt sẽ là một mẫu xe ý tưởng thể hiện những yếu tố thiết yếu mà Genesis theo đuổi trong thiết kế của mình. Hãy dành một chút thời gian để hướng tới tương lai của thiết kế, thể hiện tinh thần tiến bộ và táo báo của thương hiệu chúng tôi". - Jay Chang - Giám đốc toàn cầu của Genesis chia sẻ.

Thiết kế này dựa trên triết lý "Two Lines" đặc trưng của Genesis, điều này thể hiện khá rõ trên hai mẫu xe gần đây là G80 và GV80. Điểm hấp dẫn của thiết kế này ở trọng tâm thấp, lưới tản nhiệt hình chóp nổi bật phía trước. Geneiss đã thiết kế lưới tản nhiệt với hoa văn G-Matrix để nhấn mạnh nền tảng điện của nó. Phần mui xe và chắn bùn được tích hợp với nhau, tạo nên một bề mặt liền mạch.

Genesis giới thiệu mẫu coupe EV X Concept.

Nhìn sang bên hông, đường Parabol uốn cong xuống phần đuôi xe, tạo nên đường nét tròn trịa. Có rất nhiều yếu tố thiết kế chỉ mang tính khái niệm ở đây, chẳng hạn như gương chiếu hậu kỹ thuật số, cửa sạc có thể trượt để mở và bánh xe năm chấu kiểu tua-bin hai lớp lớn, bộ cùm phanh màu xanh lá cây.

Ở phía sau, Genesis X Concept có hình dạng móng ngựa, tạo ấn tượng mạnh mẽ nhưng đầy tinh tế. Toàn bộ chiếc xe được hoàn thiện trong màu mới có lên Lencois Blue, lấy cảm hứng từ màu nước tại đầm lầy tại vườn quốc gia Maranhense ở Brazil. Những đầm lầy này chỉ hình thành trong mùa mưa và đại diện cho sự sang trọng, bền vững mà Genesis muốn theo đuổi với chiếc xe này.

Genesis giới thiệu mẫu coupe EV X Concept.

Bên trong, Genesis X Concept có cabin ấm cúng lấy cảm ứng từ "vẻ đẹp không gian trắng". Có rất nhiều yếu tố ý tưởng bên trong có khả năng sẽ không được đưa vào sản xuất, bao gồm các nút điều khiển buồng lái và màu sắc ghế lái cũng như ghế hành khách cũng sẽ khác nhau. Khách hàng hy vọng rằng Genesis sẽ mang cần gạt số điện từ Crystal Shere với các cài đặt chế độ lái tích hợp vào phiên bản sản xuất.

Mặc dù là một phiên bản coupe, nhưng Genesis X Concept lại có bốn chỗ với ghế chỉnh điện và dây đai an toàn bốn điểm. Genesis thậm chí còn để lộ khung ghế bằng kim loại để tạo ấn tượng thể thao. Nội thất được làm bằng vật liệu cao cấp, bao gồm cả vải dệt hoa văn làm từ những miếng da.

Genesis cho biết cái tên này là sự kết hợp giữa thương hiệu và chữ X, đại diện cho một "anh hùng giấu mặt". Hiện chưa rõ chữ X có xuất hiện trên phiên bản sản xuất hay không, vì hiện nay cách đặt tên của công ty liên quan đến chữ G, tuy nhiên nếu chọn cái tên GX có thể sẽ dụng chạm tới bản quyền của Lexus.

SangYup Lee - Trưởng bộ phận thiết kế toàn cầu của Genesis cho biết thêm: "Geneis X Concept có thể được mô tả như là tầm nhìn cuối cùng của Athletic Elegance, ngôn ngữ thiết kế vốn có của Genesis. Chủ đề Two Lines đặc trưng cho sự sang trọng, bền vững sẽ là tiêu chuẩn cho các thiết kế trong tương lai và công nghệ mà Genesis đang tìm cách áp dụng cho các mẫu xe tương lai của mình."

Vẫn chưa có các thông báo chính thức về hệ truyền động, tuy nhiên có ý kiến cho rằng Genesis X Concept sẽ chia sẻ thông số với Kia EV6 GT, có công suất 576 mã lực, mô-men xoắn 729 Nm từ hai động cơ điện, tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,5 giây. Tuy nhiên, Genesis X Concept phiên bản thương mại sẽ mạnh hơn và nhanh hơn. Genesis GV60 được coi là chiếc SUV EV đầu tiên của nhà sản xuất xe Hàn Quốc, nhưng Genesis X sẽ là một chiếc EV coupe đầu tiên

Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept
Genesis X Concept

Bảo Hân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Genesis GV80 2021 có mặt tại showroom Hyundai chính hãng ở Hà Nội

Genesis GV80 2021 có mặt tại showroom Hyundai chính hãng ở Hà Nội

Những chiếc Genesis GV80 2021 trong lô xe đã cập cảng Việt Nam hồi tháng 1 vừa qua, đã về đến đại lý Hyundai chính hãng ở Hà Nội.
Xe sang Genesis G80 2021 âm thầm xuất hiện tại Hà Nội

Xe sang Genesis G80 2021 âm thầm xuất hiện tại Hà Nội

Mẫu xe sang Hàn Quốc - Genesis G80 2021 âm thầm xuất hiện tại Hà Nội chỉ sau khi được ra mắt toàn cầu vài tháng trước.
Genesis G80 thế hệ mới có gì khác so với người tiền nhiệm

Genesis G80 thế hệ mới có gì khác so với người tiền nhiệm

Mẫu sedan hạng sang Genesis G80 hoàn toàn mới với nhiều cải tiến hơn trước, được kỳ vọng trở thành đối trọng thực sự với những 5-Series hay E-Class.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Thương hiệu xe sang của Hyundai hé lộ mẫu Genesis Magma GT Concept xứng tầm siêu xe hiệu suất cao

Thương hiệu xe sang của Hyundai hé lộ mẫu Genesis Magma GT Concept xứng tầm siêu xe hiệu suất cao

Genesis Magma GT Concept đóng vai trò như cái nhìn trước về một mẫu xe thể thao hiệu suất cao đẳng cấp, và thậm chí biến thể xe đua, sẽ xuất hiện trong tương lai gần.
Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai và Kia trở nên vô hiệu vì nước mưa

Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai và Kia trở nên vô hiệu vì nước mưa

Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai, Kia và Genesis mang lại tầm nhìn an toàn hơn cho người lái, nhưng vẫn bộc lộ hạn chế rõ rệt khi hoạt động trong điều kiện mưa lớn.
Vì sao McLaren điện đầu tiên chỉ bán ở Trung Quốc?

Vì sao McLaren điện đầu tiên chỉ bán ở Trung Quốc?

Vì sao McLaren chọn Trung Quốc cho siêu xe điện đầu tiên, trong khi hãng vẫn kiên định với động cơ V8 twin-turbo và chưa vội bước vào cuộc chơi EV toàn cầu?
Lý giải nguyên nhân xe điện sụt pin nhanh, mất điều hoà khi trời nóng

Lý giải nguyên nhân xe điện sụt pin nhanh, mất điều hoà khi trời nóng

Thời tiết nắng nóng gay gắt trên 38 độ C sẽ khiến xe điện sụt pin nhanh hơn, dẫn đến giảm tới một phần ba quãng đường vận hành.

Cùng chuyên mục

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Phiên bản di động