home

[Geneva 2017] Jaguar đưa SUV chạy điện I-PACE đến triển lãm

Nguyễn Liên Nguyễn Liên 18:52 | 02/03/2017
Theo Jaguar cho biết, mẫu SUV điện này sẽ được bán trên thị trường toàn cầu vào năm 2018.

Từng được đưa đến triển lãm ô tô Los Angeles 2016 dưới dạng xe ý tưởng, Jaguar I-PACE là minh chứng cho kế hoạch tham gia vào phân khúc xe EV của nhà sản xuất Anh Quốc.

Năm nay, tại triển lãm Ô tô Geneva vào ngày 07/03/2017 sắp tới, Jaguar sẽ chính thức tổ chức lễ ra mắt mẫu SUV điện đầu tiên này. Ngoài ra, Jaguar I-PACE dự kiến sẽ chính thức được bán trên thị trường toàn cầu vào năm 2018.

geneva 2017 jaguar dua suv chay dien i pace den trien lam

Xét về vẻ ngoài, I-PACE là mẫu SUV cỡ nhỏ mang đậm chất thể thao với thiết kế cab-forward (kiểu thiết kế khoang ghế lái mở rộng sâu ra phía trước của xe, tới sát phần đặt động cơ) để tận dụng sàn xe rộng rãi cho việc chứa pin.

Jaguar I-PACE có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4 giây cùng quãng đường di chuyển đạt hơn 500km với động cơ điện sử dụng pin Lithium-ion 90kWh. Mẫu xe được trang bị công nghệ sạc nhanh với khả năng sạc đầy 80% chỉ trong 90 phút với nguồn điện 50kW.

geneva 2017 jaguar dua suv chay dien i pace den trien lam

Với động cơ điện đặt phía trước xe được thiết kế nhỏ gọn cùng công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD, I-PACE đạt công suất tối đa 400 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 700 N/m. I-PACE hứa hẹn là mẫu xe điện hiệu suất cao cùng khả năng vận hành xuất sắc, một sự kế thừa hoàn hảo mang đậm phong cách của thương hiệu Jaguar.

geneva 2017 jaguar dua suv chay dien i pace den trien lam

Ông Ian Callum, Giám đốc Bộ phận Thiết kế của Jaguar, cho biết: “Jaguar I-PACE là sự kết hợp hài hòa giữa các yếu tố độc đáo như thiết kế ngoại thất của siêu xe, hiệu suất vận hành mạnh mẽ của dòng xe thể thao, không gian rộng rãi của dòng SUV cùng hiệu năng vượt trội của công nghệ động cơ điện. Đội ngũ thiết kế và kỹ sư của chúng tôi đã hoàn toàn làm chủ được công nghệ chế tạo phức tạp nhằm cho ra đời một mẫu xe với không gian hành khách tiện nghi, chế độ lái thể thao đa dạng, nội ngoại thất nổi bật, thân thiện với môi trường cùng khả năng vận hành xuất sắc.

Chúng tôi tin Jaguar I-PACE sẽ là đại diện xứng đáng cho kỷ nguyên mới của nền công nghiệp sản xuất ô tô chạy điện trên toàn thế giới”.

Nguyễn Liên

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

Triển lãm Geneva 2017
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

[Los Angeles 2016] Jaguar ra mắt xe điện ý tưởng I-Pace Crossover

[Los Angeles 2016] Jaguar ra mắt xe điện ý tưởng I-Pace Crossover

Chiếc xe cho thấy tham vọng cũng như quyết tâm bước vào phân khúc xe EV của nhà sản xuất tới từ Anh Quốc.
Jaguar, BMW và Ford sẽ hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện?

Jaguar, BMW và Ford sẽ hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện?

Ba "ông lớn" trong ngành công nghiệp ô tô có thể sẽ đồng minh với nhau trong cuộc tấn công vào phân khúc xe chạy điện.
Đây là chiếc xe điện hoàn hảo cho những chuyến du lịch biển mùa hè

Đây là chiếc xe điện hoàn hảo cho những chuyến du lịch biển mùa hè

Một mẫu xe điện mang phong cách xe đi biển vừa được Renault giới thiệu với thiết kế mui trần độc đáo, hệ dẫn động AWD và loạt chi tiết đậm chất nghỉ dưỡng lấy cảm hứng từ Renault 4 cổ điển.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.

Cùng chuyên mục

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Gần 91 năm sau màn lập kỷ lục tốc độ tại Ý, Audi đã phục dựng thành công chiếc Auto Union Lucca, mẫu Silver Arrow khí động học từng đạt hơn 326 km/h vào năm 1935.
Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Phiên bản di động