home

Ghi điểm với 5 tiêu chí thiết thực, Ertiga bỏ xa nhiều đối thủ

16:21 | 29/05/2021
Phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam hiện nay đang trở nên sôi động với những cái tên đáng chú ý. Đặt lên bàn cân, Ertiga Sport bỏ xa nhiều đối thủ từ chất lượng tới thời gian bảo hành dài lâu, chi phí nuôi xe, khả năng vận hành đến mức giá hấp dẫn. Ertiga trở thành lựa chọn hoàn hảo cho cả những khách hàng đang tìm kiếm mẫu xe cho gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ.
Suzuki Ertiga và XL7 chỉ bán tổng cộng 176 chiếc trong tháng 4 Người mua Suzuki XL7 và Ertiga sắp phải xếp hàng chờ xe Xe Suzuki tại Việt Nam sẽ được bảo hành động cơ và hộp số 5 năm
Ghi điểm với 5 tiêu chí thiết thực, Ertiga bỏ xa nhiều đối thủ
Ertiga là mẫu xe hoàn hảo cho gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ

Chất lượng vượt bậc, bảo hành dài lâu

Suzuki từ lâu đã nổi tiếng trong ngành ô tô bởi độ bền bỉ của động cơ đi kèm với khả năng vận hành ổn định, cảm giác lái thú vị. Điều này tiếp tục phát huy trên mẫu MPV Ertiga hiện tại, trở thành một trong những lý do chính giúp mẫu xe này được lựa chọn cho các mục đích sử dụng lâu dài với tần suất cao.

Hãng xe Nhật Bản tự tin vào chất lượng và độ bền của Suzuki Ertiga thông qua việc nâng thời gian bảo hành cụm động cơ và hộp số lên tới 5 năm hoặc 150.000 km, đây là chế độ bảo hành dẫn đầu nếu so với các sản phẩm ô tô Nhật sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam và thuộc hàng cao nhất trong các hãng xe hiện tại trên thị trường.

Chi phí nhiên liệu lý tưởng nhất phân khúc

Ngoài độ bền của động cơ, các mẫu xe Suzuki nói chung và Ertiga nói riêng còn nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể. Cụ thể, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu công bố từ 4,74 lít/100km, so với những dòng xe MPV 7 chỗ khác, đây là con số thấp hơn hẳn. Trên thực tế, nhiều thành viên trên các cộng đồng sử dụng xe Ertiga còn chia sẻ con số lý tưởng hơn. Một chủ xe Ertiga cho biết anh từng chạy xe chở 4 người đi một vòng Hà Nội - Vinh - Hà Nội chỉ với 5,5 lít/100km, trong điều kiện xe sử dụng điều hoà 23.5°C, mức tiêu thụ này còn tối ưu hơn cả thông số mà hãng công bố là 5,95 lít/100km trên đường hỗn hợp.

Cụ thể hơn, nếu so sánh với các đối thủ cùng phân khúc sử dụng động cơ 1.5L, Suzuki Ertiga tiết kiệm hơn từ 0,5 – 1 lít/100km, còn đối với những chiếc MPV lớn hơn với dung tích động cơ 2.0L, con số này có thể lên đến 3-4 lít/100 km.

Ghi điểm với 5 tiêu chí thiết thực, Ertiga bỏ xa nhiều đối thủ
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội với mức tiêu thụ nhiên liệu từ 4,74 lít/100km

Theo trải nghiệm thực tế từ người dùng Ertiga sau 2 năm sử dụng và 100.000km, họ tiết kiệm được khoảng 30 triệu đồng so với dòng xe MPV máy 2.0L dù năng suất vận chuyển hành khách của Ertiga không hề kém cạnh.

Chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp

Việc nuôi xe không còn là vấn đề đáng bận tâm khi sở hữu Suzuki Ertiga vì mẫu xe này có chi phí bảo dưỡng – bảo trì lý tưởng nhờ lịch bảo dưỡng định kỳ dài hơn các mẫu xe thông thường, đồng thời chi phí cũng thuộc hàng thấp nhất.

Cụ thể, Suzuki miễn phí 3 lần công bảo dưỡng đầu tiên, tần suất bảo dưỡng xe giảm đến 33%, khách hàng chỉ cần bảo dưỡng xe tại mốc 7.500 km hoặc 6 tháng. Tổng chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp bậc nhất trong phân khúc.

Cảm giác lái ấn tượng, vận hành mạnh mẽ

Nhờ sở hữu khung gầm Heartect tiên tiến, Suzuki Ertiga có trọng lượng xe nhẹ hơn khoảng 100kg so với đối thủ cùng phân khúc, cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ dù sử dụng động cơ 1.5L tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, mẫu MPV 7 chỗ còn gia tăng cảm giác lái ấn tượng cho người lái với thiết kế vô lăng D-cut thể thao.

Ghi điểm với 5 tiêu chí thiết thực, Ertiga bỏ xa nhiều đối thủ
Chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp bậc nhất trong phân khúc

Cụ thể, tỷ số công suất trọng lượng của Suzuki Ertiga vượt trội hơn các xe cùng phân khúc với 0,092 hp/kg. Thâm chí so với một số mẫu xe 7 chỗ thông dụng trên thị trường cũng chỉ ở mức 0,082 hp/kg (máy 2.0L), 0,084 hp/kg (máy 1.5L), rõ ràng Ertiga còn có thể có khả năng tăng tốc ngang ngửa hoặc nổi trội hơn. Điều này giúp người lái tự tin và phấn khởi hơn trên mỗi hành trình.

Giá trị sử dụng vượt xa chi phí đầu tư

Suzuki Ertiga hội tụ đầy đủ những yếu tố giúp mẫu xe này trở thành lựa chọn lý tưởng cho khách hàng mua xe phục vụ mọi mục đích. Từ kiểu dáng trung tính khó lỗi thời, khả năng chở được 7 người lớn, cảm giác lái tốt, chi phí vận hành, bảo trì & bảo dưỡng thấp. Giá trị sử dụng của chiếc xe vượt qua sự mong đợi của người dùng với chi phí đầu tư ban đầu dễ tiếp cận nhất trong phân khúc, chỉ từ 499,9 triệu (gồm VAT).

Đối với những khách hàng mua xe kinh doanh dịch vụ hoặc xe cho gia đình, Suzuki Ertiga không chỉ là lựa chọn tốt nhất mà còn là giải pháp “an toàn” nhất về lâu về dài, giúp họ tăng thêm thu nhập và giảm đi nỗi lo về vấn đề bảo hành. Xe cũng được trang bị nhiều tiện nghi thoải mái đáp ứng những nhu cầu cần thiết của gia đình.

Hơn nữa, việc sở hữu Ertiga và những dòng xe ô tô Suzuki khác cũng rất dễ dàng với người dùng trong tháng 5 này nhờ chương trình hỗ trợ ưu đãi trả góp trong tháng 5 từ hãng với ngân hàng VP Bank. Cụ thể, người mua chỉ cần trả trước chỉ từ 55 triệu, trả góp mỗi tháng từ 6,4 triệu cho Ertiga phiên bản số sàn. Với Ertiga Sport, khách hàng thanh toán trước từ 64 triệu và trả góp chỉ từ 7,1 triệu mỗi tháng, chi tiết như sau:

Ghi điểm với 5 tiêu chí thiết thực, Ertiga bỏ xa nhiều đối thủ

Ghi chú: Khoản thanh toán ban đầu đã được khấu trừ khuyến mãi tháng 5/2021, chưa bao gồm phí đăng ký, đăng kiểm và các chi phí khác.

Liên hệ hotline 1800 6950 hoặc truy cập https://suzuki.com.vn/ertiga-sport/ để có thêm thông tin.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #Ertiga #Suzuki #mpv

Có thể bạn quan tâm

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam, cho thấy hãng đang nghiêm túc lập kế hoạch tại phân khúc xe máy điện rất tiềm năng.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.
Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

Concept MPV thuần điện BYD Ocean-V được vén màn ở Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026

BYD Ocean-V là mẫu MPV thuần điện với thiết kế táo bạo được BYD giới thiệu tại Auto China 2026, hé lộ hướng đi mới cho dòng xe đa dụng trong kỷ nguyên điện hóa.
Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Suzuki Burgman Street 2026 ra mắt: Công nghệ hơn, phong cách hơn, liệu có về Việt Nam?

Xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2021 nhưng dần biến mất khỏi thị trường, xe tay ga Suzuki Burgman Street vừa được nâng cấp mới tại Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và bổ sung nhiều trang bị.
Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki mua công nghệ pin thể rắn toàn phần để chạy đua với đối thủ Toyota và Honda

Suzuki đang đẩy mạnh chiến lược xe điện khi mua lại mảng pin thể rắn của Kanadevia, trong bối cảnh đã ra mắt mẫu EV thương mại đầu tiên và chạy đua phát triển công nghệ pin thế hệ mới cùng các hãng xe Nhật Bản.

Cùng chuyên mục

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Hệ thống SmartBay do Automatic Tire Inc. phát triển có thể tự động tháo, lắp và cân bằng lốp ngay trên xe mà gần như không cần kỹ thuật viên can thiệp, hứa hẹn thay đổi cách vận hành của các xưởng dịch vụ lốp trong tương lai.
Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Có thể bạn chưa biết chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì, chúng có ảnh hưởng như thế nào đến xe ô tô và xe máy trong quá trình vận hành lâu dài?
Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Xe siêu sang Vision BMW Alpina ra mắt, hé lộ tương lai thương hiệu Alpina dưới thời BMW

Sau khi chính thức thuộc sở hữu của BMW Group, Alpina trình làng mẫu concept Vision BMW Alpina tại Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, hé lộ định hướng mới cho dòng xe grand tourer sang trọng hiệu suất cao.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Từ 1/6/2026, cây xăng không chuyển sang xăng E10 có thể bị xử lý nghiêm

Từ 1/6/2026, cây xăng không chuyển sang xăng E10 có thể bị xử lý nghiêm

Kể từ ngày 1/6, xăng E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc theo lộ trình mới. Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi trì hoãn chuyển đổi, găm hàng hoặc bán sai chủng loại xăng dầu.
Toyota Corolla ra mắt bản kỷ niệm 60 năm, giá từ khoảng 535 triệu đồng tại Nhật Bản

Toyota Corolla ra mắt bản kỷ niệm 60 năm, giá từ khoảng 535 triệu đồng tại Nhật Bản

Toyota vừa giới thiệu loạt Corolla kỷ niệm 60 năm tại Nhật Bản với thiết kế thể thao hơn, trang bị động cơ hybrid 1.8L và nhiều chi tiết riêng biệt.
Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Ferrari HC25 ra mắt trong vai trò mẫu siêu xe độc bản phát triển từ F8 Spider với thiết kế hoàn toàn mới và động cơ V8 tăng áp kép 3.9L không hybrid.
Phiên bản di động