home

Honda CR-V 2019 đạt điểm số an toàn cao hơn cả Mercedes-Benz G-Class

Khánh Đoàn Khánh Đoàn 16:33 | 14/03/2019
Trong thử nghiệm an toàn Euro NCAP, Honda CR-V thậm chí còn đạt điểm số cao hơn cả "vua địa hình" Mercedes Benz G-Class trong tiêu chí bảo vệ người lái. 

Euro NCAP là chương trình đánh giá tính năng an toàn cho các xe bán tại châu Âu - một trong những thị trường khắt khe nhất thế giới. Trong những mẫu xe được kiểm tra năm 2019, Honda CR-V cùng Mercedes G-Class đã xuất sắc đạt được xếp hạng 5 sao (tối đa) của Euro NCAP. Đặc biệt hơn, khi số điểm tổng của CR-V còn cao hơn cả "vua địa hình" G-Class có giá cao gấp nhiều lần.

honda cr v 2019 dat diem so an toan cao hon ca mercedes benz g class
honda cr v 2019 dat diem so an toan cao hon ca mercedes benz g class

Các bài thử nghiệm va chạm của Euro NCAP bao gồm:

  • Va chạm trực diện (tại mốc tốc độ 64km/h)
  • Va chạm bên (tại mốc tốc độ 50km/h)
  • Va chạm vào cột (tại mốc tốc độ 32km/h)
  • Tác động từ phía sau
  • Khả năng bảo vệ người đi bộ

Trong các mẫu xe được bán tại châu Âu, Seat Tarraco mới là quán quân khi xét về độ an toàn, xếp sau là Honda CR-V và Mercedes Benz G-Class. Khả năng bảo vệ người lái của ba mẫu xe này lần lượt là 97%, 93% và 90%. Cả 3 đều đạt chuẩn 5 sao Euro NCAP (tối đa).

honda cr v 2019 dat diem so an toan cao hon ca mercedes benz g class
Bảng xếp hạng của Euro NCAP

Thử nghiệm Euro NCAP của Honda CR-V:

Thử nghiệm Euro NCAP của Mercedes Benz G-Class:

Khánh Đoàn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Mercedes-Benz đạt cột mốc sản xuất 600.000 chiếc SUV G-Class

Mercedes-Benz đạt cột mốc sản xuất 600.000 chiếc SUV G-Class

Trước nhu cầu không ngừng tăng trong những năm gần đây, Mercedes-Benz đã liên tục đạt các cột mốc sản xuất mới đối với dòng SUV G-Class mang tính biểu tượng.
Giám đốc Mercedes-Benz thừa nhận G-Class chạy điện là "sản phẩm thất bại"

Giám đốc Mercedes-Benz thừa nhận G-Class chạy điện là "sản phẩm thất bại"

Những thông tin rò rỉ từ nội bộ Mercedes-Benz cho biết phiên bản G-Class chạy điện đã không đạt lượng tiêu thụ như hãng mong đợi ban đầu.
Đánh giá Honda CR-V L 2024: Lựa chọn phù hợp cho số đông

Đánh giá Honda CR-V L 2024: Lựa chọn phù hợp cho số đông

Honda CR-V là một trong những mẫu xe SUV cỡ C phổ biến nhất tại Việt Nam. Mẫu xe này đã trải qua 5 thế hệ và được nhiều người dùng ưa chuộng bởi thiết kế đẹp, nội thất rộng rãi, vận hành ổn định và an toàn cao.
Honda CR-V 2024 lộ giá bán trước ngày ra mắt tại Việt Nam

Honda CR-V 2024 lộ giá bán trước ngày ra mắt tại Việt Nam

Mới đây, một số đại lý chính hãng ô tô Honda Việt Nam cho biết, Honda CR-V 2024 sẽ có mức khởi điểm từ 850 triệu đồng.
Mercedes-Benz xác nhận g-Class mini sẽ sớm được ra mắt

Mercedes-Benz xác nhận g-Class mini sẽ sớm được ra mắt

Mới đây, đại diện Mercedes-Benz đã xác nhận sẽ thực hiện phiên bản nhỏ G-Class có mức giá tốt hơn, giúp tiếp cận nhiều khách hàng hơn.
Mercedes-AMG G63 Edition 55 chính hãng sắp về, giá 12,6 tỷ

Mercedes-AMG G63 Edition 55 chính hãng sắp về, giá 12,6 tỷ

Mercedes-AMG G63 Edition 55 - phiên bản đặc biệt kỷ niệm 55 năm, được bán chính hãng tại Việt Nam với giá từ 12,6 tỷ đồng.

Cùng chuyên mục

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Phiên bản di động