home

Kỹ năng sử dụng đèn xi-nhan an toàn khi đi đường trường mà nhiều lái xe không hiểu

L.T. L.T. 10:58 | 09/12/2024
Clip cho thấy người lái xe bán tải Toyota Hilux đã sử dụng đèn xi-nhan theo cách rất an toàn để hướng dẫn cho xe phía sau.
Kỹ năng sử dụng đèn xi-nhan an toàn khi đi đường trường mà nhiều lái xe không hiểu
Lái xe bán tải Toyota Hilux sử dụng đèn xi-nhan an toàn bằng cách bật tín hiệu bên trái cảnh báo cho xe sau không vượt khi quan sát có xe đang tiến lại từ phía ngược chiều. Ảnh cắt clip

Trong clip mới đây được đăng tải trên các group về ô tô cho thấy một chiếc xe bán tải Toyota Hilux chạy trên đường từ huyện Nghĩa Lộ về thành phố Yên Bái, lúc thì bật đèn xi-nhan bên trái lúc lại chuyển đèn xi-nhan bên phải, khiến cho lái xe có camera phải thắc mắc.

“Bác này đi đường miền núi, lúc cua phải thì nhan phải, lúc cua trái thì nhan trái là sao ạ”, lái xe có camera đặt câu hỏi. Người này còn cho biết chiếc xe phía trước chạy như thế suốt một đoạn dài, trong khi anh nháy đèn xin vượt thì không nhường đường.

Xe bán tải vượt ẩu trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai Xe bán tải vượt ẩu trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai
Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt? Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt?
Tài xế tức tối vượt phải và tạt đầu sau khi không được nhường đường Tài xế tức tối vượt phải và tạt đầu sau khi không được nhường đường

Bản thân người lái xe Hilux sau đó đã vào phản hồi: Khi tôi bật xi-nhan phải là đường đã rộng thoáng, đủ an toàn để vượt thì bác lại không vượt, còn khi tôi xi-nhan trái cảnh báo chưa an toàn cụ lại nói thế này thế kia ko cho cụ vượt. “Nếu có làm cụ khó chịu phải đi sau thì thành thật xin lỗi! Trân trọng!”, lái xe Hilux cho biết.

Tuy nhiên, không nhiều người hiểu được hành động này. Một số lại cho rằng lái xe đã quá cẩn thận hoặc theo thói quen cứ đánh vô-lăng cua sang bên nào thì bật xi-nhan bên đó. Trên thực tế, đây là hành động an toàn cần cổ vũ của các lái xe nhiều kinh nghiệm (tài già), nhất là những người chạy xe tải.

Đoạn đường trong clip là đường hai chiều không có dải phân cách, rất phổ biến ở các tuyến đường liên tỉnh tại Việt Nam. Đường hẹp nên không chia thành nhiều làn ô tô cho mỗi chiều đi, vì vậy khi muốn vượt, các xe chạy sau sẽ phải dùng tín hiệu đèn để thông báo cho xe trước và khi đủ an toàn thì tiến hành vượt ở những nơi được phép. Trong hầu hết các trường hợp, xe vượt sẽ phải đè vạch và lấn sang làn của chiều ngược lại.

Những tài xế kinh nghiệm khi nhận tín hiệu xe sau xin vượt, nếu quan sát phía trước chưa đủ an toàn để vượt, họ sẽ bật xi-nhan trái để cảnh báo xe phía sau. Chừng nào phía trước đã đủ an toàn, họ sẽ nép một phần sang bên phải chiều đi, giảm tốc độ, đồng thời bật đèn xi-nhan phải để ra tín hiệu cho xe phía sau vượt lên. Trong trường hợp này, lái xe Toyota Hilux đã thực hiện đúng như thế.

Đây là một trong những kinh nghiệm mà các lái xe đường dài cần ghi nhớ và áp dụng cho bản thân trong các chuyến đi, nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình khi vượt và cả các xe khác phía sau khi họ muốn vượt lên.

L.T.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Yêu cầu gỡ vướng cho xe bán tải sau kiến nghị từ Ford Việt Nam

Yêu cầu gỡ vướng cho xe bán tải sau kiến nghị từ Ford Việt Nam

Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát các quy định liên quan đến xe bán tải pickup ca-bin kép sau kiến nghị từ Ford Việt Nam, trong bối cảnh nhiều địa phương vẫn áp dụng cách hiểu và tổ chức giao thông chưa thống nhất.
Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Chỉ riêng 5 mẫu xe này đã chiếm 20% lượng tiêu thụ EV toàn cầu trong năm ngoái

Tesla Model Y và Model 3 vẫn dẫn đầu lượng tiêu thụ xe điện toàn cầu, nhưng các mẫu EV giá dưới 10.000 USD từ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh và dần mở rộng ảnh hưởng sang Đông Nam Á.
Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design - Xe siêu sang Trung Quốc với chi tiết mạ vàng, giá chưa bằng nửa Rolls-Royce

Maextro S800 Grand Design bổ sung nhiều chi tiết màu vàng, công nghệ hỗ trợ lái mới cùng cấu hình siêu sang 4 chỗ, tiếp tục tham vọng cạnh tranh trực tiếp với Rolls-Royce Ghost tại thị trường Trung Quốc.
Trí tuệ nhân tạo AI là "vũ khí bí mật" kéo dài tuổi thọ pin xe điện dù vẫn sạc nhanh

Trí tuệ nhân tạo AI là "vũ khí bí mật" kéo dài tuổi thọ pin xe điện dù vẫn sạc nhanh

Nghiên cứu từ Đại học Công nghệ Chalmers cho thấy AI có thể tối ưu quá trình sạc nhanh, giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện thêm tới 23% mà không làm giảm tốc độ sạc.
Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Phiên bản di động