home

Kỹ năng sử dụng đèn xi-nhan an toàn khi đi đường trường mà nhiều lái xe không hiểu

L.T. L.T. 10:58 | 09/12/2024
Clip cho thấy người lái xe bán tải Toyota Hilux đã sử dụng đèn xi-nhan theo cách rất an toàn để hướng dẫn cho xe phía sau.
Kỹ năng sử dụng đèn xi-nhan an toàn khi đi đường trường mà nhiều lái xe không hiểu
Lái xe bán tải Toyota Hilux sử dụng đèn xi-nhan an toàn bằng cách bật tín hiệu bên trái cảnh báo cho xe sau không vượt khi quan sát có xe đang tiến lại từ phía ngược chiều. Ảnh cắt clip

Trong clip mới đây được đăng tải trên các group về ô tô cho thấy một chiếc xe bán tải Toyota Hilux chạy trên đường từ huyện Nghĩa Lộ về thành phố Yên Bái, lúc thì bật đèn xi-nhan bên trái lúc lại chuyển đèn xi-nhan bên phải, khiến cho lái xe có camera phải thắc mắc.

“Bác này đi đường miền núi, lúc cua phải thì nhan phải, lúc cua trái thì nhan trái là sao ạ”, lái xe có camera đặt câu hỏi. Người này còn cho biết chiếc xe phía trước chạy như thế suốt một đoạn dài, trong khi anh nháy đèn xin vượt thì không nhường đường.

Xe bán tải vượt ẩu trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai Xe bán tải vượt ẩu trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai
Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt? Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt?
Tài xế tức tối vượt phải và tạt đầu sau khi không được nhường đường Tài xế tức tối vượt phải và tạt đầu sau khi không được nhường đường

Bản thân người lái xe Hilux sau đó đã vào phản hồi: Khi tôi bật xi-nhan phải là đường đã rộng thoáng, đủ an toàn để vượt thì bác lại không vượt, còn khi tôi xi-nhan trái cảnh báo chưa an toàn cụ lại nói thế này thế kia ko cho cụ vượt. “Nếu có làm cụ khó chịu phải đi sau thì thành thật xin lỗi! Trân trọng!”, lái xe Hilux cho biết.

Tuy nhiên, không nhiều người hiểu được hành động này. Một số lại cho rằng lái xe đã quá cẩn thận hoặc theo thói quen cứ đánh vô-lăng cua sang bên nào thì bật xi-nhan bên đó. Trên thực tế, đây là hành động an toàn cần cổ vũ của các lái xe nhiều kinh nghiệm (tài già), nhất là những người chạy xe tải.

Đoạn đường trong clip là đường hai chiều không có dải phân cách, rất phổ biến ở các tuyến đường liên tỉnh tại Việt Nam. Đường hẹp nên không chia thành nhiều làn ô tô cho mỗi chiều đi, vì vậy khi muốn vượt, các xe chạy sau sẽ phải dùng tín hiệu đèn để thông báo cho xe trước và khi đủ an toàn thì tiến hành vượt ở những nơi được phép. Trong hầu hết các trường hợp, xe vượt sẽ phải đè vạch và lấn sang làn của chiều ngược lại.

Những tài xế kinh nghiệm khi nhận tín hiệu xe sau xin vượt, nếu quan sát phía trước chưa đủ an toàn để vượt, họ sẽ bật xi-nhan trái để cảnh báo xe phía sau. Chừng nào phía trước đã đủ an toàn, họ sẽ nép một phần sang bên phải chiều đi, giảm tốc độ, đồng thời bật đèn xi-nhan phải để ra tín hiệu cho xe phía sau vượt lên. Trong trường hợp này, lái xe Toyota Hilux đã thực hiện đúng như thế.

Đây là một trong những kinh nghiệm mà các lái xe đường dài cần ghi nhớ và áp dụng cho bản thân trong các chuyến đi, nhằm đảm bảo an toàn cho chính mình khi vượt và cả các xe khác phía sau khi họ muốn vượt lên.

L.T.

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Clip robot tự động đánh xe vào showroom tại Trung Quốc gây sốt

Clip robot tự động đánh xe vào showroom tại Trung Quốc gây sốt

Clip nhân viên đại lý ô tô điều khiển robot tự động đánh xe vào showroom gây sốt.
Kết quả hoạt động nửa đầu năm 2025 của nhóm 6 nhà sản xuất xe lớn Trung Quốc

Kết quả hoạt động nửa đầu năm 2025 của nhóm 6 nhà sản xuất xe lớn Trung Quốc

BYD và SAIC Group là hai nhà sản xuất ô tô dẫn đầu thị trường Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 khi mỗi hãng bán được hơn 2 triệu xe.
Hình ảnh buổi đầu tổ chức trở lại kỳ thi sát hạch và cấp bằng lái xe hạng B tại Sài Đồng, Long Biên

Hình ảnh buổi đầu tổ chức trở lại kỳ thi sát hạch và cấp bằng lái xe hạng B tại Sài Đồng, Long Biên

Hôm nay (7/7), Phòng cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP Hà Nội tổ chức sát hạch lái xe cho hàng trăm học viên thi bằng lái hạng B.
Xe điện mới của Sony và Honda gây lỗ hơn 9.400 tỷ đồng cho dù chưa được bán

Xe điện mới của Sony và Honda gây lỗ hơn 9.400 tỷ đồng cho dù chưa được bán

Đơn vị liên doanh giữa Sony và Honda đang ghi nhận những khoản chi phí khổng lồ và vẫn chưa thể chính thức chào bán mẫu xe điện đầu tiên.
Trưng bày dàn xe gỗ 50 tỷ lượt xem tại Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2025

Trưng bày dàn xe gỗ 50 tỷ lượt xem tại Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2025

ND Woodart sẽ trưng bày loạt xe gỗ như thật tại Fun Wheels Festival Hạ Long 2025, hứa hẹn thu hút giới mê xe toàn quốc.
Peugeot 408 phiên bản đặc biệt, chỉ 215 chiếc cho khách hàng Việt

Peugeot 408 phiên bản đặc biệt, chỉ 215 chiếc cho khách hàng Việt

Thaco Auto chính thức ra mắt Peugeot 408 Legend Edition, phiên bản giới hạn đúng 215 xe, nhằm tôn vinh dấu mốc 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.
BYD Atto 2 ra mắt, SUV điện giá 669 triệu đồng

BYD Atto 2 ra mắt, SUV điện giá 669 triệu đồng

Với mức giá 669 triệu đồng, BYD Atto 2 hiện là mẫu xe thuần điện có giá thấp nhất trong dải sản phẩm của BYD tại Việt Nam, đồng thời trở thành tân binh đáng chú ý ở phân khúc SUV gầm cao hạng B.
Chân dung người đàn ông dùng drone hạng nặng giải cứu 2 bé mắc kẹt giữa dòng nước xiết

Chân dung người đàn ông dùng drone hạng nặng giải cứu 2 bé mắc kẹt giữa dòng nước xiết

Anh Trần Văn Nghĩa (35 tuổi, trú tại xã Chư Sê, tỉnh Gia Lai), dùng drone hạng nặng cứu hai cháu nhỏ bị mắc kẹt giữa dòng nước xiết.
CEO Xiaomi khen ngợi hệ thống tự lái của Tesla: "Chúng tôi vẫn còn nhiều điều cần học hỏi"

CEO Xiaomi khen ngợi hệ thống tự lái của Tesla: "Chúng tôi vẫn còn nhiều điều cần học hỏi"

CEO Xiaomi thường có những hành động tán dương thể hiện sự thiện chí với các đối thủ trực tiếp của mình, và lần này là dành cho thành tựu mới của Tesla.
Mercedes-Benz GLS 450 và Maybach GLS 600 phiên bản nâng cấp 2025 ra mắt

Mercedes-Benz GLS 450 và Maybach GLS 600 phiên bản nâng cấp 2025 ra mắt

Mercedes-Benz ra mắt GLS 450 và Maybach GLS 600 2025 tại Việt Nam, bổ sung ADAS với giá lần lượt là 5,689 tỷ đồng và 12,379 tỷ đồng.

Đọc nhiều

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn xảy ra tại cầu dài Cúc Phương sau khi hai xe tải và một xe con va chạm, tài xế xe con tử vong tại chỗ.
Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tài xế ô tô có hành động tăng tốc từ 43 km/h lên tới 146 km/h chỉ trong 35 giây trước khi xảy ra va chạm, khiến cộng đồng mạng không khỏi bàng hoàng.
Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Sáng nay 6/6, Mitsubishi Motors Việt Nam đã ra mắt mẫu xe ý tưởng DST Concept tại sự kiện Mitsubishi Motors Festival 2025.
Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Vụ việc xảy ra vào 15h chiều qua (16/6) tại bệnh viện đa khoa Hà Đông. Tài xế lùi xe ẩu, cán qua người phụ nữ đang đi phía sau.
Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Vụ tại nạn xảy ra tại ngã tư đường khu vực đầu cầu Bến Tượng - TP Thái Nguyên. Clip ghi lại vụ việc thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Hiện trường vụ tai nạn ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong gây ám ảnh.
Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Xe tay ga 'bánh kép' Yamaha Tricity 155 xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe tay ga Yamaha Tricity 155 chính thức xuất hiện tại Việt Nam qua kênh nhập khẩu tư nhân, nổi bật với thiết kế bánh kép độc đáo.
Đánh giá thực tế Jaecoo J7 PHEV: 1.300 km và cái gật đầu thuyết phục

Đánh giá thực tế Jaecoo J7 PHEV: 1.300 km và cái gật đầu thuyết phục

Không sạc lại pin, không đổ thêm xăng, chúng tôi đã cùng chiếc Jaecoo J7 PHEV này chinh phục 1.300 km qua đủ loại địa hình và thời tiết.
Phiên bản di động