home

Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt?

Tùng Thiện Tùng Thiện 06:24 | 22/02/2024
91% thành viên cộng đồng Otofun tham gia khảo sát lựa chọn giải pháp nhường đường khi xe phía sau xin vượt dù đang đi đúng tốc độ cho phép.
có nên nhường xe sau xin vượt
91% thành viên cộng đồng Otofun tham gia khảo sát đồng ý nhường đường khi xe phía sau xin.

Đại đa số thành viên cộng đồng Otofun tham gia khảo sát đều đồng ý rằng dù đang đi đúng tốc độ cho phép, vẫn sẽ nhường xe sau nếu xin vượt. Đồng thời, các ý kiến đều cho rằng, nhường đường chính là cách bảo đảm an toàn cho bản thân. Sự thống nhất này gây bất ngờ bởi đúng một năm trước, câu chuyện về việc có nên nhường đường hay không vẫn là chủ đề gây chia rẽ.

Thành viên Nguyễn Ngọc Trung viết: "Mình toàn đi làn phải. Chỉ ra trái nếu vượt, xong lại về phải. Xe nào xin vượt nếu đủ điều kiện thì chuyển làn nhường chứ ko quan tâm đang chạy bao nhiêu. Nếu mình vướng chưa nhường được thì xi-nhan trái báo họ biết. Mình nghĩ xe cần vượt luôn có thể có lý do đặc biệt nên nếu họ quá tốc độ thì họ tự chịu trách nhiệm."

Anh Quang Trung bình luận: "Cứ phía trước thoáng, bên hông phải thoáng là nhường, kệ ai thích vượt thì vượt." Anh Sơn Nguyễn cũng đồng ý với quan điểm trên và chia sẻ: "Điều 15 luật Giao Thông Đường Bộ quy định, khi có xe xin vượt phải giảm tốc độ và đi về bên phải nếu phía trước thông thoáng. Nên em nhường hết, cứ xin vượt hoặc có dấu hiệu muốn vượt, nếu đảm bảo điều kiện nhường là em giảm tốc chuyển làn cho lên hết. Chả tranh đua với ai."

Thành viên Phi Long cho biết thêm: "Đường thoáng mình cứ đi đúng tốc độ tối đa cho phép, ai thích vượt thì tự tăng tốc vượt, bị phạt ráng chịu. Nhưng đa số lần đi cao tốc hay quốc lộ 1 thì đường cho chạy 90km/h- 120km/h toàn gặp xe chạy chậm 60/90 với 80/120 thì chỉ có mình vượt người ta."

có nên nhường xe sau xin vượt
Vượt xe cần phải đúng cách và an toàn.

Có 7% thành viên tham gia khảo sát không đồng ý nhường cho xe sau khi xin vượt. Anh Nguyễn Tiến Thông bình luận rằng việc nhường hay không "còn tùy thái độ nữa". Đồng quan điểm, anh Phạm Ngọc Hải chia sẻ câu chuyện của mình vừa gặp phải: "Tùy thái độ, như hôm qua mình chạy đúng tốc độ, ông sau bóp còi inh ỏi, mình không nhường luôn, nhưng có bác đằng trước dễ tính nên nhường."

Cũng có ý kiến cho rằng trên những cao tốc có nhiều làn đường cùng tốc độ, nếu xe tôi đang đi là ngoài cùng bên trái với tốc độ cho phép, các xe khác có thể chuyển sang làn phải nếu cần, vì khi đó không có khái niệm vượt xe nữa.

Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, tài xế không được chiếm giữ làn trái nếu không phải đang vượt. Ngoài ra, luật cũng quy định về nguyên tắc nhường đường cho xe xin vượt như sau: khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Nghị định 100/2019 quy định, trường hợp tài xế cho xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy sẽ bị phạt 400.000-600.000 đồng. Trong khi đó Nghị định 123/2021 quy định, tài xế không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn sẽ bị phạt tiền 2-3 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng hoặc 2-4 tháng nếu gây tai nạn giao thông.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

'Với tôi, giày cao gót lái xe vẫn là chân ái'

'Với tôi, giày cao gót lái xe vẫn là chân ái'

Một nữ nhân viên văn phòng cho biết đã quen với việc đi giày cao gót lái xe hằng ngày trong suốt 4 năm nay.
Chuyên gia khuyến cáo: Để chân trần hoặc đi dép lê lái xe gây nguy hiểm

Chuyên gia khuyến cáo: Để chân trần hoặc đi dép lê lái xe gây nguy hiểm

Giày cao gót hoặc đi bốt là điều cấm kỵ với tài xế, trong khi để chân trần hay đi dép lê lái xe ô tô cũng gây nguy hiểm.
Sự cố hy hữu: Lái xe hiểu nhầm… biển báo giao thông

Sự cố hy hữu: Lái xe hiểu nhầm… biển báo giao thông

Một trường hợp hy hữu khi một lái xe hiểu nhầm... biển báo giới hạn tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu thành biển báo tốc độ tối đa của làn đường.
"Rất nhiều người Việt lái xe quá chậm"

"Rất nhiều người Việt lái xe quá chậm"

Đi chậm cho an toàn, nhưng văn hóa nhường đường không có nên khiến cả xã hội cứ phải chạy từ từ ngoài đường, dẫn đến kẹt xe.
"Không bao giờ để chồng dạy lái"

"Không bao giờ để chồng dạy lái"

Ai mà muốn bảo toàn hạnh phúc gia đình thì chứ có dại mà cho chồng tập lái nhé.
7 lời khuyên giúp bạn lái xe ban đêm an toàn hơn

7 lời khuyên giúp bạn lái xe ban đêm an toàn hơn

70% vụ tai nạn giao thông xảy ra khi trời tối dù lưu lượng giao thông ít hơn nhiều so với ban ngày. Những điểm lưu ý sau đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn vào ban đêm.
Lái xe, nhường đường hay không nhường?

Lái xe, nhường đường hay không nhường?

"Xe sang, nhường! Xe hàng Dongben, Su-cóc, nhường! Xe cứu thương, đương nhiên nhường! Xe biển xanh - đỏ không thuộc diện ưu tiên, không phải đi công vụ mà thúc còi đòi vượt thì... kệ".
Ba xe ô tô va chạm liên hoàn trên Quốc lộ 5

Ba xe ô tô va chạm liên hoàn trên Quốc lộ 5

Không có thiệt hại về người nhưng nguyên nhân vụ va chạm vẫn còn là chủ đề bình luận sôi nổi ở diễn đàn Otofun.
Hãi hùng Toyota Camry húc bay xe máy chạy cắt ngang cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Hãi hùng Toyota Camry húc bay xe máy chạy cắt ngang cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên

Sự việc diễn ra quá đột ngột nên dù đã đạp phanh nhưng tài xế xe Camry không thể tránh khỏi cú va chạm với xe máy.
Hú hồn với pha ôm cua của "phượt thủ" đi Yamaha Exciter

Hú hồn với pha ôm cua của "phượt thủ" đi Yamaha Exciter

Nam thanh niên điều khiển xe máy cực kỳ nguy hiểm khi ôm cua sát sang làn đường đối diện ở góc khuất trên đèo.
Liều mạng vượt trái Ford Transit bị xe tải đâm biến dạng

Liều mạng vượt trái Ford Transit bị xe tải đâm biến dạng

Dù bị khuất tầm nhìn nhưng tài xế chiếc xe khách 16 chỗ vẫn liều lĩnh cố tình vượt và bị chiếc xe tải đi ngược chiều đâm bẹp rúm ở bên trái.
Santafe quyết không nhường đường cho xe cứu hỏa

Santafe quyết không nhường đường cho xe cứu hỏa

Mặc dù đường không đông và xe cứu hỏa đã liên tục hú còi, phát loa thông báo nhưng tài xế lái chiếc Santafe vẫn kiên quyết không nhường đường.

Cùng chuyên mục

Xe điện hạng sang AUDI E5 Sportback được vinh danh Xe của Năm tại Trung Quốc 2026

Xe điện hạng sang AUDI E5 Sportback được vinh danh Xe của Năm tại Trung Quốc 2026

Việc AUDI E5 Sportback giành danh hiệu Xe của Năm tại Trung Quốc 2026 được xem là sự ghi nhận quan trọng cho chiến lược xây dựng thương hiệu xe điện riêng của Audi tại thị trường lớn nhất thế giới.
Xe biển xanh Mercedes-Benz E300 thanh lý ở Đà Nẵng, giá khởi điểm còn 282 triệu đồng

Xe biển xanh Mercedes-Benz E300 thanh lý ở Đà Nẵng, giá khởi điểm còn 282 triệu đồng

Chiếc xe công Mercedes từng nhiều lần đấu giá không thành, hiện trạng xuống cấp rõ rệt sau thời gian dài lưu kho.
Honda sẽ bắt đầu sử dụng logo chữ H mới trên xe hybrid và điện từ năm 2027

Honda sẽ bắt đầu sử dụng logo chữ H mới trên xe hybrid và điện từ năm 2027

Honda đang chuẩn bị đưa vào sử dụng logo chữ H mới từ năm 2027, trước hết trên các dòng xe điện và hybrid, như một dấu mốc biểu tượng cho giai đoạn chuyển mình chiến lược sang kỷ nguyên điện hóa.
Skoda xác nhận mẫu SUV điện cỡ lớn, đắt giá nhất của hãng sẽ mang tên Peaq

Skoda xác nhận mẫu SUV điện cỡ lớn, đắt giá nhất của hãng sẽ mang tên Peaq

Mẫu SUV điện 7 chỗ đầu bảng Skoda Peaq, phát triển từ concept Vision 7S, dự kiến ra mắt vào năm 2026, sẽ đánh dấu bước tiến lớn của thương hiệu Séc trong phân khúc xe điện cỡ lớn.
Audi Việt Nam có Tổng Giám đốc mới, hé lộ loạt xe e-tron ra mắt năm 2026

Audi Việt Nam có Tổng Giám đốc mới, hé lộ loạt xe e-tron ra mắt năm 2026

Audi Việt Nam công bố Tổng Giám đốc mới và kế hoạch mở rộng điểm chạm thương hiệu, xác nhận danh mục xe thế hệ mới, trong đó có nhiều mẫu thuần điện e tron, sẽ ra mắt trong năm 2026.
9 dấu ấn nổi bật của giao thông Việt Nam 2025

9 dấu ấn nổi bật của giao thông Việt Nam 2025

Từ luật lệ, công nghệ cho tới hạ tầng, chương trình Xe Của Năm 2026 nêu bật 9 dấu ấn đáng nhớ cho thấy sự chuyển mình rõ rệt của giao thông Việt Nam 2025, đặt nền móng cho cách tiếp cận mới trong quản lý và phát triển.
9 dấu ấn nổi bật của ngành xe Việt Nam 2025

9 dấu ấn nổi bật của ngành xe Việt Nam 2025

Tại Lễ Công bố chương trình Xe Của Năm 2026, bức tranh toàn cảnh của thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 được nhìn lại với những dấu ấn lớn, đặc biệt là sự bứt phá của xe điện và quá trình chuyển dịch sang kỷ nguyên mới.
Công bố 5 Danh hiệu Xe Của Năm 2026

Công bố 5 Danh hiệu Xe Của Năm 2026

VinFast Limo Green giành cùng lúc ba danh hiệu Xe Dịch vụ của năm 2026, Xe Điện của năm 2026 và Xe Triển vọng 2026, trong khi Subaru Forester được vinh danh là Xe Gia đình của năm 2026, Honda HR-V e:HEV RS xướng tên ở hạng mục Xe Hybrid của năm 2026.
VinFast lập kỷ lục lượng xe bán ra giữ ngôi đầu thị trường 15 tháng liên tiếp

VinFast lập kỷ lục lượng xe bán ra giữ ngôi đầu thị trường 15 tháng liên tiếp

Bàn giao 175.099 ôtô điện trong năm 2025, VinFast không chỉ xác lập kỷ lục mới về lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam mà còn duy trì vị thế hãng xe dẫn đầu suốt 15 tháng liên tiếp.
Toyota Supra Turbo 1998 có giá quý đổi lên tới 6,3 tỷ đồng

Toyota Supra Turbo 1998 có giá quý đổi lên tới 6,3 tỷ đồng

Một chiếc Toyota Supra Turbo đời 1998 vừa được bán với giá lên tới 242.000 USD, tương đương hơn 6,3 tỷ đồng, tại phiên đấu giá Kissimmee 2026 của Mecum Auctions, qua đó thiết lập kỷ lục thế giới mới đối với Supra thế hệ thứ tư nguyên bản.
Phiên bản di động