home

Lái xe, nhường đường hay không nhường?

Ofer - Quý Đoàn Ofer - Quý Đoàn 21:00 | 20/05/2020
"Xe sang, nhường! Xe hàng Dongben, Su-cóc, nhường! Xe cứu thương, đương nhiên nhường! Xe biển xanh - đỏ không thuộc diện ưu tiên, không phải đi công vụ mà thúc còi đòi vượt thì... kệ".
Tài xế xe khách chia sẻ thông điệp "Hãy nhường đường" Thoát chết hy hữu khi kịp dừng xe nhường đường cho container Quyết không nhân nhượng hành vi lấn làn ngược chiều

Sáng nay đang đi đoạn Nguyễn Khoái bình thường thì nghe tiếng còi thúc phía sau, ngó vào gương hậu thấy chiếc bán tải Thanh tra Giao thông, thanh niên thường phục một mình lái. "Đê Nguyễn Khoái cấm vượt, đường hẹp xe đông, còi còi cái ***" - mình nghĩ bụng. Thế là mình kệ, cho bạn ấy thoải mái dúi với cả còi, dìu cho đến nhà Bác Cổ đường rộng thì để bạn ấy tự lách sang mà vượt....

Đây là thể loại mình ghét nhất, không bao giờ nhường: Xe biển xanh - đỏ không phải xe ưu tiên, nhìn rõ không phải đi công vụ mà có kiểu thúc đòi vượt rất mất lịch sự và thiếu an toàn.

lai xe nhuong duong hay khong nhuong
Gặp xe sang trên đường mình luôn chủ động nhường đường kể cả khi người ta không xin vượt.

Trường hợp đáng nói thứ 2 là xe sang. Thể loại này mình lại nghĩ khác, luôn chủ động nhường đường kể cả khi người ta không xin vượt. Mấy năm trước mình còn nghĩ ngược lại vì ít nhiều còn tàn dư tâm lý ác cảm người giàu (thật là sai trái). Bây giờ gặp xe sang trên đường, mình nghĩ đơn giản: Người ta mua cái xe đó ra biển trắng đàng hoàng là đã nộp mấy tỷ vào thuế rồi, họ quá xứng đáng để mình nhường. Hơn nữa nhường cho người ta đi thoải mái, người ta đến nơi thư thả đầu óc, người ta lại tạo ra công việc, lại nộp thuế tiền tỷ - mấy mét đường kia để cho người ta thì hơn.

Mà thường thì các bạn xe sang lại đi đứng rất lịch sự. Thỉnh thoảng cũng có trường hợp đi láo thì kiểu gì ngó sang sẽ thấy cậu ấm cô chiêu. Không sao, bố mẹ các cháu có công, chú nhường, với cả có tuổi rồi loanh quanh các cháu oánh cho thì mệt.

lai xe nhuong duong hay khong nhuong
Cứ ngó gương hậu thấy các bạn xe hàng, Dongben, Su-cóc là mình nhường.

Thể loại thứ 3 là các bạn xe hàng, cứ ngó gương hậu thấy các bạn Dongben, Su-cóc là mình nhường. Mặc dù đôi khi các bạn không được lịch sự lắm nhưng mà thôi, các bạn lái xe tụt hết kính không điều hòa, các bạn ấy rất cần đi trước.

lai xe nhuong duong hay khong nhuong
Xe cứu thương, đương nhiên nhường. Thậm chí, nhường chậm một tí đã cảm thấy mình kém.

Thể loại thứ 4 là xe cứu thương. Đương nhiên nhường, nhường chậm một tí đã cảm thấy mình kém rồi. Nhưng mà đôi khi nhường xong ngó sang thấy xe không, khoang lái là đôi ông thường phục gác chân tưng tửng, nghĩ hơi chán. Đành vậy, nhường nhầm còn hơn bỏ sót.

*Mời độc giả chia sẻ câu chuyện của mình qua địa chỉ email: otofun@otv.vn

Ofer - Quý Đoàn

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

"Lốp sinh ra để hỏng, để thay... đừng tiếc"

"Lốp sinh ra để hỏng, để thay... đừng tiếc"

Lốp sinh ra để hỏng, để thay. Đừng tiếc cái lốp nếu xét đến tiêu chí an toàn chung. Giả sử đang chạy trên cao tốc, thấy cảnh báo lốp xịt mà vội vàng phanh, khả năng sẽ bị xe sau "xúc đít", thiệt hại vô vàn so với mua lốp mới.
Được gì khi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc?

Được gì khi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc?

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc rất có ý nghĩa chứ không đơn giản chỉ để đối phó công an, do được đền bù tới lên đến 100 triệu/người/vụ tai nạn với ô tô, 50 triệu/người/vụ với xe máy.
Người dùng góp ý cách hoàn thiện những chiếc xe VinFast

Người dùng góp ý cách hoàn thiện những chiếc xe VinFast

VinFast ra đời, đánh đúng cái thị trường đang thiếu, một chiếc xe ngon, giá tiệm cận sang, linh kiện thay thế giá cả phải chăng. Tuy nhiên, không vì thế mà chúng ta lờ đi những nhược điểm vì làm nhanh quá hoặc đang thiếu...
Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt?

Khi đã chạy với tốc độ cho phép, có nên nhường đường khi xe phía sau xin vượt?

91% thành viên cộng đồng Otofun tham gia khảo sát lựa chọn giải pháp nhường đường khi xe phía sau xin vượt dù đang đi đúng tốc độ cho phép.
Tài xế xe khách chia sẻ thông điệp "Hãy nhường đường"

Tài xế xe khách chia sẻ thông điệp "Hãy nhường đường"

Bệnh viện Ô tô đã phối hợp cùng UB ATGT Quốc gia, lốp xe Michelin tổ chức “Ngày hội chăm sóc bác tài” năm 2018 tại Bến xe Miền Đông với thông điệp “Hãy nhường đường”.
Santafe quyết không nhường đường cho xe cứu hỏa

Santafe quyết không nhường đường cho xe cứu hỏa

Mặc dù đường không đông và xe cứu hỏa đã liên tục hú còi, phát loa thông báo nhưng tài xế lái chiếc Santafe vẫn kiên quyết không nhường đường.
Cử chỉ đẹp trong tham gia giao thông giữa phố đông

Cử chỉ đẹp trong tham gia giao thông giữa phố đông

Nếu như ai cũng kiên nhẫn xếp hàng, nhường nhịn nhau thì việc lưu thông sẽ  "dễ thở" hơn rất nhiều.

Cùng chuyên mục

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Phiên bản di động