 |
| Phía trước của IM LS9 Hyper |
IM Motors, liên doanh xe điện cao cấp được hậu thuẫn bởi thương hiệu MG thuộc SAIC Motor và tập đoàn công nghệ Trung Quốc Alibaba Group, đã chính thức trình làng LS9 Hyper, mẫu SUV đầu bảng mới nhất của hãng. Phiên bản Hyper được phát triển dựa trên LS9 tiêu chuẩn ra mắt vào năm 2024, nhưng được nâng cấp toàn diện về công nghệ khung gầm, trang bị tiện nghi và trải nghiệm dành cho hành khách, đặc biệt là hàng ghế sau, nhằm phục vụ nhóm khách hàng cao cấp tại thị trường Trung Quốc.
Khác với các mẫu xe thuần điện cỡ nhỏ hơn của IM Motors như IM5 và IM6, LS9 Hyper sử dụng cấu hình xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV). Xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp dung tích 1.5 lít, công suất 153 mã lực. Động cơ này không truyền lực trực tiếp tới bánh xe mà chỉ đóng vai trò như máy phát điện, cung cấp năng lượng cho bộ pin dung lượng 65,9 kWh.
 |
| Phía bên của IM LS9 Hyper |
Hệ thống truyền động chính của LS9 Hyper bao gồm ba mô-tơ điện. Trong đó, một mô-tơ công suất 215 mã lực đảm nhiệm cầu trước, trong khi cầu sau sử dụng hai mô-tơ độc lập, mỗi mô-tơ đạt 261 mã lực. Cấu hình ba mô-tơ như này mang lại hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, đồng thời cho phép phân bổ mô-men xoắn chủ động giữa các bánh sau. Theo công bố của nhà sản xuất, LS9 Hyper có thể đạt tầm hoạt động thuần điện tối đa 308 km theo chu trình thử nghiệm CLTC, trước khi động cơ xăng kích hoạt để mở rộng tổng phạm vi vận hành.
Một trong những điểm nhấn kỹ thuật đáng chú ý nhất trên LS9 Hyper là hệ thống đánh lái bốn bánh hoàn toàn bằng điện, với góc đánh lái bánh sau tối đa lên tới 24 độ. IM Motors cho biết đây là một trong những hệ thống đánh lái có biên độ lớn nhất hiện nay trên một mẫu SUV cỡ lớn. Nhờ đó, dù sở hữu thân xe đồ sộ, LS9 Hyper vẫn đạt bán kính quay vòng chỉ 4,95 mét, giúp cải thiện đáng kể khả năng xoay trở trong đô thị và không gian hẹp.
 |
| Phía sau của IM LS9 Hyper |
Về kích thước tổng thể, LS9 Hyper nằm trọn trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn. Xe có chiều dài 5.279 mm, chiều rộng 2.000 mm và chiều cao 1.806 mm, cùng trục cơ sở lên tới 3.160 mm. Những thông số này không chỉ mang lại dáng vẻ bề thế mà còn cho phép IM Motors tối ưu không gian nội thất, đặc biệt là khu vực ghế sau, vốn được xem là trọng tâm trải nghiệm của mẫu xe.
Thiết kế ngoại thất của LS9 Hyper hướng tới sự sang trọng và tinh tế thay vì phô trương. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED kéo dài toàn bộ chiều rộng, kết hợp cụm đèn chiếu sáng bố trí theo phương dọc. Trên nóc xe xuất hiện cảm biến LiDAR, cho thấy sự hiện diện của các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Xe cung cấp các tùy chọn la-zăng kích thước 20, 21 hoặc 22 inch, đi kèm các chi tiết trang trí mạ bạc chạy dọc viền cửa sổ bên hông và phía sau, tạo điểm nhấn cao cấp.
 |
| Nội thất của IM LS9 tiêu chuẩn |
Khoang nội thất của LS9 Hyper hiện chưa được công bố đầy đủ, song nhiều khả năng sẽ kế thừa bố cục từ LS9 tiêu chuẩn. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình toàn cảnh 27,1 inch, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí, đi kèm một màn hình 15,6 inch độc lập dành cho hành khách phía trước. Cách bố trí này phản ánh xu hướng số hóa mạnh mẽ trong phân khúc xe sang tại Trung Quốc.
Trang bị tiện nghi là yếu tố được IM Motors đặc biệt nhấn mạnh trên LS9 Hyper. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp, ghế ngồi tích hợp chức năng massage cho tất cả các vị trí, cùng hệ thống sưởi dưới sàn nhằm nâng cao sự thoải mái trong điều kiện thời tiết lạnh. Đối với hành khách phía sau, LS9 Hyper còn cung cấp màn hình 27 inch độ phân giải 5K, có thể gập xuống từ trần xe, biến hàng ghế sau thành một không gian giải trí riêng biệt.
 |
| Ghế ngồi của IM LS9 tiêu chuẩn |
 |
| Trang bị tiện nghi cửa hậu của IM LS9 tiêu chuẩn |
Bên cạnh đó, LS9 Hyper vẫn duy trì một tùy chọn khá đặc biệt từng xuất hiện trên LS9 tiêu chuẩn: hệ thống vòi sen tích hợp trong cửa hậu. Trang bị này cho thấy cách tiếp cận mang tính thử nghiệm và định hướng phong cách sống của IM Motors, đồng thời nhấn mạnh nỗ lực tạo sự khác biệt trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn ngày càng cạnh tranh.
Hiện tại, LS9 Hyper được IM Motors định vị và phân phối chỉ riêng cho thị trường Trung Quốc. Tính đến đầu năm 2026, hãng chưa công bố bất kỳ kế hoạch xuất khẩu hay mở bán chính thức mẫu SUV đầu bảng này tại các thị trường quốc tế. Cho dù IM Motors đã bắt đầu đưa một số mẫu xe khác ra nước ngoài thông qua mạng lưới MG, đặc biệt tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, nhưng dòng LS9 nói chung và LS9 Hyper nói riêng vẫn được xem là sản phẩm chiến lược tập trung phục vụ nhu cầu trong nước, nơi phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn đang tăng trưởng mạnh.
Duy Thành
Copy link
