home

Maserati Ghibli Fragment phiên bản giới hạn chỉ 175 chiếc

Linh Lê Linh Lê 13:09 | 26/06/2021
Phiên bản đặc biệt Ghibli Fragment được Maserati hợp tác sản xuất với Hiroshi Fujiwara vừa được trình làng tại Nhật Bản.
Maserati Ghibli Fragment phiên bản giới hạn chỉ 175 chiếc

Maserati Ghibli Fragment được xây dựng dựa trên phiên bản GranLusso và chỉ có 175 chiếc được sản xuất cho thị trường toàn cầu. Phiên bản đặc biệt này có các điểm nhấn độc đáo ở ngoại thất như biểu tượng Fragment trên lưới tản nhiệt, bộ mâm 20 inch màu đen mờ Urano, huy hiệu Fragment trên trụ C, mã “M157110519FRG” trên chắn bùn.

Maserati Ghibli Fragment phiên bản giới hạn chỉ 175 chiếc

Bốn ký tự đầu tiên trong mã trên đại diện cho mã ID của Ghibli, 6 chữ số tiếp theo biểu thị ngày (5/11/2019) mà Fujiwara-san và Centro Stile Maserati tiến hành phát triển chiếc xe và 3 chữ cái cuối cùng là viết tắt của từ Fragment.

Maserati Ghibli Fragment phiên bản giới hạn chỉ 175 chiếc

Bên trong, khoang nội thất Ghibli Fragment được bọc da cao cấp và Alcantara. Điểm nhấn chính là các chi tiết màu bạc tương phản của chỉ khâu, tựa đầu thêu biểu tượng của Maserati, trong khi chữ Ghibli và Fragment trên ghế. Dây an toàn của xe có màu xanh đậm.

Maserati Ghibli Fragment phiên bản giới hạn chỉ 175 chiếc

Ghibli Fragment sẽ gia nhập vào bộ sưu tập những mẫu xe có số lượng hạn chế được phân phối qua hệ thống kênh bán hàng chính thức của Maserati.

Maserati Ghibli Fragment phiên bản giới hạn chỉ 175 chiếc

Hiroshi Fujiwara là một nhà thiết kế thời trang nổi tiếng thế giới là người sáng lập Fragment Design và được nhiều người ca ngợi là cha đỡ đầu của văn hóa đường phố Nhật Bản. Fujiwara-san còn được biết tới là người tiên phong cho văn hóa thời trang dạo phố ở Tokyo vào những năm 1980. Ông cũng là một trong những DJ đầu tiên du nhập nhạc hip hop vào Nhật Bản. Với tư cách là nhà sản xuất và nhạc sĩ, Hiroshi Fujiwara đã hợp tác với một số nghệ sĩ quốc tế.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ngắm Maserati Ghibli F Tributo độc nhất Việt Nam

Ngắm Maserati Ghibli F Tributo độc nhất Việt Nam

Maserati Ghibli F Tributo là "độc bản" được sản xuất với số lượng giới hạn để tôn vinh tinh thần nữ tay đua người Ý - Maria Teresa De Filippis với bộ môn đua xe thể thao.
Cận cảnh Maserati Levante Trofeo sở hữu màu sơn độc nhất Việt Nam

Cận cảnh Maserati Levante Trofeo sở hữu màu sơn độc nhất Việt Nam

Chiếc Maserati Levante Trofeo vừa xuất hiện tại showroom chính hãng thuộc phiên bản Launch Edition, ngoài ra mẫu xe này còn sở hữu màu sơn được xem là độc nhất Việt Nam.
Maserati Ghibli Hybrid 2021 có mặt ở Việt Nam với giá gần 6 tỷ đồng

Maserati Ghibli Hybrid 2021 có mặt ở Việt Nam với giá gần 6 tỷ đồng

Sau hơn một năm ra mắt, mẫu xe lai Ghibli Hybrid hiện đã có mặt tại Việt Nam, xe hiện đang được trưng bày tại cả hai showroom Maserati TP.HCM và Hà Nội.
Hàng loạt xe Maserati có phiên bản đặc biệt

Hàng loạt xe Maserati có phiên bản đặc biệt

Maserati đang làm mới dòng sản phẩm của mình và điều này bao gồm việc đặt tên cho từng cấp độ trang trí cho những mẫu xe được áp dụng cho Ghibli, Quattroporte và Levante.
Bắt gặp Maserati Grecale ngụy trang trên đường thử

Bắt gặp Maserati Grecale ngụy trang trên đường thử

Maserati Grecale được bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm trong lớp ngụy trang kín đáo. Maserati Mẫu SUV hoàn toàn mới này dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay,

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động