home

Mazda sẽ có 5 mẫu SUV từ CX-50 đến CX-90 trong 2 năm tới

Nguyễn Vinh Nguyễn Vinh 10:00 | 09/10/2021
Hãng xe Mazda thông báo sẽ giới thiệu thêm 5 mẫu SUV mới từ nay đến năm 2023 với tên gọi CX-50, CX-60, CX-70, CX-80, CX-90.
Hãng xác nhận Mazda CX-50 2022 sẽ ra mắt vào tháng sau Mazda CX-30 phiên bản chạy điện chính thức được tung ra thị trường

Trong một thông báo mới đây, Mazda xác nhận với giới truyền thông một thông tin quan trọng. Theo đó, hãng xe Nhật sẽ mở rộng dải sản phẩm SUV của mình từ giờ đến năm 2023. Các mẫu xe mới sẽ bắt đầu với CX-50, tiếp đến là CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90.

Mẫu xe xuất hiện sớm nhất là chiếc CX-50, thuộc phân khúc xe nhỏ, chia sẻ nền tảng với Mazda 3 và CX-30. Mazda cho biết, CX-50 sẽ chỉ được bán ra tại Mỹ, bắt đầu sản xuất từ tháng 1 năm sau tại nhà máy Mazda-Toyota ở Huntsville (bang Alabama). Đáng chú ý, CX-50 không phải là mẫu xe kế nhiệm và thay thế cho chiếc CX-5 hiện tại.

Mazda sẽ có 5 mẫu SUV từ CX-50 đến CX-90 trong 2 năm tới
Ảnh phác họa Mazda CX-50 hoàn toàn mới.

Các mẫu xe còn lại, từ CX-60 đến CX-90 sẽ thuộc phân khúc xe lớn hơn, dựa trên nền tảng cấu trúc mới của Mazda. Nền tảng này sẽ phát triển những chiếc xe có hai hàng ghế (CX-60, CX-70) và ba hàng ghế (CX-80, CX-90).

Cụ thể hơn, hai chiếc CX60 và CX-80 sẽ dành cho các thị trường châu Âu, Nhật Bản với những con phố nhỏ hơn. Trong khi đó, những chiếc CX-70 và CX-90 dành cho các thị trường có đường phố rộng rãi phù hợp cho các mẫu xe to lớn như Bắc Mỹ hay Trung Đông. Một vài thông tin cũng cho biết, chiếc CX-90 sẽ là flagship mới của hãng, thay thế cho chiếc CX-9 trước đây.

Về kế hoạch điện khí hóa, hãng xe Nhật cam kết sẽ sử dụng toàn bộ xe điện vào năm 2030. Vì thế, những mẫu SUV mới của hãng dự kiến sẽ sử dụng các động cơ hybrid như một phần trong lộ trình này.

Mazda sẽ có 5 mẫu SUV từ CX-50 đến CX-90 trong 2 năm tới

Tại châu Âu, những chiếc CX-60 và CX-80 sẽ sử dụng ba tùy chọn động cơ hybrid. Bao gồm, động cơ plug-in hybrid với máy xăng I4; động cơ mild hybrid 48V kết hợp với động cơ I6 SkyActiv-X (máy xăng) hoặc SkyActive-D (máy dầu).

Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, CX-70 và CX-90 sẽ sử dụng động cơ plug-in hybrid với 6 xi-lanh thẳng hàng kèm công nghệ turbo tăng áp. Tại quê nhà Nhật Bản, Mazda sẽ cung cấp cho các mẫu xe của mình động cơ SkyActive-D máy dầu I6 mild-hybrid, và một số biến thể plug-in hybrid.

Như vậy, có thể thấy rằng, Mazda đang nỗ lực làm mới dải sản phẩm của mình một cách mạnh mẽ. Trong đó, phân khúc SUV được chú trọng hơn, khi mà các phiên bản mới của các mẫu xe sedan không xuất hiện.

Nguyễn Vinh

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #Mazda

Có thể bạn quan tâm

Mazda lên kế hoạch sản xuất mẫu xe thể thao mới, sở hữu thiết kế cửa cánh bướm

Mazda lên kế hoạch sản xuất mẫu xe thể thao mới, sở hữu thiết kế cửa cánh bướm

Các bằng sáng chế mới nhất của Mazda hé lộ kế hoạch phát triển một mẫu xe thể thao mang thiết kế cửa cánh bướm đầy ấn tượng.
Mazda CX-5 hybrid 2027 sẽ có mức giá dễ tiếp cận

Mazda CX-5 hybrid 2027 sẽ có mức giá dễ tiếp cận

Mazda CX-5 thế hệ thứ ba, dự kiến ra mắt trong năm 2027 nhiều khả năng sẽ sở hữu mức giá cạnh tranh hơn đối thủ trực tiếp Toyota RAV4, qua đó mở rộng cơ hội tiếp cận cho người dùng.
Xe xăng Mazda 3 cháy rụi sau khi va chạm mạnh với một chiếc PHEV BYD Qin L DM-i

Xe xăng Mazda 3 cháy rụi sau khi va chạm mạnh với một chiếc PHEV BYD Qin L DM-i

Sau một vụ va chạm nghiêm trọng tại thành phố Đại Liên, Trung Quốc, chiếc xe xăng Mazda 3 đã bốc cháy trong khi BYD Qin L DM-i không xuất hiện dấu hiệu cháy pin hay mất kiểm soát nhiệt.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện hóa khi giảm mạnh đầu tư cho EV, hạ mục tiêu lượng tiêu thụ xe điện đến năm 2030 và tập trung nhiều hơn vào các dòng hybrid.

Cùng chuyên mục

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Phiên bản di động