Nhánh cầu nối đại lộ hiện đại nhất TP Hồ Chí Minh xong trước hai tháng

Ông Phạm Hồng Sơn, Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, cho biết dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) có chiều dài 15,63 km cầu đường trong đó phần cầu vượt biển dài nhất Việt Nam (5,4 km) sẽ chính thức thông xe vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 tới đây.

Nhiều tài xế cho rằng Sở GTVT TP.HCM lắp biển báo hạn chế tốc độ 30 km/h khi lên cầu vượt chữ Y trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất là không phù hợp.

Trong khi nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn vừa thông xe, vắng các phương tiện lưu thông thì khu vực vòng xoay cùng các tuyến đường kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất lại đông đặc xe, giao thông vô cùng rối loạn...

Việc hai công trình cầu vượt thép sớm đưa vào sử dụng đã góp phần giảm ùn tắc cho cửa ngõ sân bay, giúp người dân thuận lợi đi lại và góp phần để phát triển kinh tế xã hội của TP HCM.

Ngày 3/7, Sở GTVT sẽ tổ chức lễ thông xe nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn thuộc dự án xây cầu vượt thép tại vòng xoay nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm (Q.Gò Vấp). 

Hôm nay ngày 29/6, hai nhánh cầu vượt Nguyễn Văn Cừ kết nối với đường Võ Văn Kiệt được thông xe, vượt sớm 5 tháng so với kế hoạch.

Hà Nội sẽ áp dụng hệ thống đèn giao thông thông minh ứng dụng AI, có khả năng tự động điều chỉnh tín hiệu theo lưu lượng xe thực tế. Thử nghiệm ban đầu cho thấy hiệu quả giảm thời gian chờ đến 30%.

Vụ tắc đường trên quãng đường hơn 100 km, khiến hàng chục nghìn người bị kẹt lại trong khoảng thời gian khó tin tới 12 ngày.

Gửi các bác đi ô tô! Các bác có điều kiện đi xe thoáng mát, giữ gìn sức khỏe, làm giàu cho đất nước là bọn em cũng được nhờ. Nhưng khi đi xe các bác nhớ phần chút đường cho em đi với.

87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô được đặt tại đường vành đai, thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h hàng ngày.

Ở Sài Gòn, mỗi khi đèn đỏ, thường các xe ô tô sẽ đỗ cách vạch 1 thân xe, để xe máy lách lên có chỗ dừng. Khá văn hóa và nhường nhịn! Nhưng ở Hà Nội thì không...

Các cụ bảo " Tư tưởng không thông vác bình tông cũng nặng". Tôi xin bịa lại " Tư tưởng không thông đường không đông cũng tắc".