| Nhớ lại cái "thuở ban đầu" đi mua xe bán tải Xe Bus: Lộ trình zigzag quá nguy hiểm cho giao thông! Đường thông đường tắc, đầu tắc đầu thông |
Có chuyện này em thấy anh em lái xe mình nên thay đổi...
Ở Sài Gòn, mỗi khi đèn đỏ, em thường thấy xe ô tô đầu đỗ cách vạch một thân xe, để xe máy lách lên có chỗ dừng. Khá văn hóa và nhường nhịn!
Còn ở Hà Nội?
Sáng nay, như nhiều buổi sáng, trời mưa đúng giờ đi làm. Chạy trên đường Láng, có ba làn xe. Đến đèn đỏ, hai làn ngoài các xe ô tô bám đuôi nhau, nhưng cùng một làn mà mỗi ông dừng một kiểu, cái thò ra, chiếc thụt vào. Xe máy hết lách phải lại lộn sang trái để vượt lên.
 |
Em nghĩ, làn ở mình không nhỏ. Mỗi khi dừng đèn đỏ, xe sau nếu cắm đầu vào đít xe trước, thì cũng tạo thêm làn cho xe máy họ đi (vì đằng nào xe máy cũng lách bằng được nếu còn chỗ trống). Như vậy, xe máy họ vượt lên trước khi đèn xanh, thì ô tô cũng nối đuôi đi nhanh hơn. Chứ cứ ông dừng sát vạch phải, ông đỗ lệch bên trái, xe máy phải oánh võng, lái xe mải quan sát, thì chắc chắn tốc độ khởi động thấp hơn nhiều.
Chưa kể, mình đi ô tô, ngồi trong xe, mưa không tới mặt, nắng không tới đầu, mũi không hít khói bụi, cũng nên thương mấy ông đi xe máy cứ phải đỗ sát đít xe mình mà hít khói. Khổ họ, mà mình chả sướng, chả nhanh hơn chút nào.
Bài viết được chia sẻ dựa trên kinh nghiệm của Ofer. Mời quý độc giả tiếp tục chia sẻ câu chuyện của mình qua địa chỉ email: otofun@otv.vn
QH Nguyen
Copy link
Mobile Version