home

Cụ ông U90 tuổi lái ô tô mỗi ngày tại Nghệ An gây sốt cộng đồng mạng

Phương Huyền Phương Huyền 14:25 | 11/10/2024
Dù đã gần 90 tuổi và bị còng lưng, cụ ông ở Nghệ An vẫn ngày ngày lái chiếc Toyota Vios đi chợ, đi gặp bạn bè.

Cụ ông U90 tuổi lái ô tô mỗi ngày tại Nghệ An gây sốt cộng đồng mạng

Cụ ông U90 vẫn lái ô tô hằng ngày.

Dáng đi lom khom, lưng gù, ông Trần Đình Vinh (huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An) trông còn thấp hơn cả chiếc Vios đen đã gắn bó với mình gần thập kỷ. Ở độ tuổi 85, khó ai nghĩ ông Vinh vẫn ngày ngày lái ô tô đi chợ, đi chơi, đi gặp bạn bè.

Ông Vinh cho hay mình vẫn minh mẫn, mắt sáng, có thể tự xỏ kim, khâu vá. Các con ra ở riêng, ông Vinh tự tin là trụ cột, lo toan toàn bộ công việc gia đình khi sống cùng người vợ kém chục tuổi nhưng sức khỏe yếu.

Hành trình săn mây Tà-Xùa bằng Honda CR-V của cặp vợ chồng U40 Hành trình săn mây Tà-Xùa bằng Honda CR-V của cặp vợ chồng U40
Ông bà U80 và con cháu xuyên Việt 5.500km trong 14 ngày cùng Ford Everest Ông bà U80 và con cháu xuyên Việt 5.500km trong 14 ngày cùng Ford Everest
Cô gái chạy xe máy xuyên Đông Nam Á: Khi nào hết sức mới đi bằng ô tô Cô gái chạy xe máy xuyên Đông Nam Á: Khi nào hết sức mới đi bằng ô tô

Ông Vinh kể, ông lấy bằng lái khá muộn, vào năm 71 tuổi. Dù vậy, ông chỉ thi một lần là đỗ luôn. Chiếc Vios đen được ông mua làm phương tiện đi lại. Nhiều người nghi ngại vì lưng ông gù, nhưng ông chỉ cười cho biết ngồi lái không ảnh hưởng. Chứng minh điều này, ông tiết lộ đã từng ngồi lái từ sáng đến trưa, lái xe lên thành phố Vinh, cách nhà hơn 80 km nhưng không vấn đề gì.

Cụ ông Nghệ An, gần 90 vẫn lái ô tô mỗi ngày
Ông Vinh lái xe rất cẩn thận.

Nhờ việc lái xe thường xuyên khi tuổi đã cao, ông Vinh khá nổi tiếng trên mạng xã hội. Ông cho hay từ lúc bắt đầu lái xe, ông chưa từng nhận một thẻ phạt nào từ công an. "Công an gặp tôi họ chỉ cười, vì họ biết tôi ở trên mạng nhiều rồi", ông kể.

"Tôi chưa bị phạt bao giờ, mình đi cứ cẩn thận thì người ta phạt làm sao được. Tôi cứ đi đúng tốc độ, trong đô thị thì khoảng 40 km/giờ, khi đi đường rừng hay đường có đồi núi 50-60 km/giờ. Chỗ nào không biết đường thì tôi đi chậm lại.

Tôi không uống bia, rượu, hút thuốc, chỉ thỉnh thoảng uống nước ngọt. Trong khi lái xe, tôi không nghĩ một việc gì khác, chỉ tập trung vào lái xe thôi. Kể cả đường phố đẹp, các cô đi dạo phố đẹp thì cũng không được nhìn. Rồi trong lúc lái xe thì quan sát đèn xanh, đèn đỏ để xử lý. Đi như thế thì làm sao bị phạt được".

Trong quá trình tham gia giao thông, ông Vinh nhiều lần gặp người đi ẩu, vượt phải, chèn sát xe mình,... Ông Vinh thường đi chậm để quan sát, phán đoán tình hình. Ông cũng chủ động nhường đường cho mọi người để đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác. Mỗi khi quay đầu, ông chọn chỗ đường rộng và quan sát kỹ trước khi quay xe.

Vì tuổi đã cao, ông Vinh chỉ lái xe vào ban ngày, buổi tối hạn chế, có việc cần thiết lắm mới đi.

Cụ ông Nghệ An, gần 90 vẫn lái ô tô mỗi ngày
Lưng bị gù không ảnh hưởng đến việc ngồi lái xe của ông Vinh.

Bạn bè thấy ông Vinh lái xe vi vu mỗi ngày, ai nấy đều rất ngưỡng mộ. Về phần gia đình, con trai của ông Vinh bộc bạch thấy bố đã cao tuổi mà vẫn chạy xe ra đường nên cũng lo lắng. Nhưng vì ông là người bản lĩnh, quyết đoán nên các con cũng đồng ý. Mặc dù vậy, gia đình cũng khuyên bố dần dần giảm tần suất lái xe.

Gửi gắm đến những người tham gia giao thông, ông Vinh bày tỏ: "Tôi muốn mọi người lái xe thật tốt, thật cẩn thận, đừng có đi ẩu rồi mắc lỗi, va chạm thiệt hại cho cả mình và người khác. Ai cũng vội, cũng muốn nhanh nhưng mình phải không cho phép bản thân được ẩu trong lúc lái xe".

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Gần đây, những vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên cả nước đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen bám đuôi xe khi di chuyển.
Cô gái lái máy xúc kiêm lái xe tải ở Bắc Giang phá vỡ định kiến nghề tài xế

Cô gái lái máy xúc kiêm lái xe tải ở Bắc Giang phá vỡ định kiến nghề tài xế

Cô gái Bắc Giang sinh năm 2002 Nguyễn Thị Hậu đã có hai năm kinh nghiệm lái máy xúc và nhiều tháng lái xe tải 34 tấn.
Khi dừng đèn đỏ - Anh em lái xe nên thay đổi!

Khi dừng đèn đỏ - Anh em lái xe nên thay đổi!

Ở Sài Gòn, mỗi khi đèn đỏ, thường các xe ô tô sẽ đỗ cách vạch 1 thân xe, để xe máy lách lên có chỗ dừng. Khá văn hóa và nhường nhịn! Nhưng ở Hà Nội thì không...
Người thấp bé vẫn có thể lái xe ô tô an toàn, thoải mái

Người thấp bé vẫn có thể lái xe ô tô an toàn, thoải mái

Với những người có dáng thấp nhỏ, việc lái xe ô tô sẽ trở nên khó khăn hơn do tầm nhìn bị hạn chế. Tuy nhiên vẫn có những cách khắc phục để các tài xế thấp bé điều khiển xe một cách an toàn, thoải mái.
Cách xử lý kính ô tô bị mờ khi đi trời mưa

Cách xử lý kính ô tô bị mờ khi đi trời mưa

Khi trời mưa, hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính ô tô sẽ làm cản trở tầm nhìn của tài xế lúc lái xe, vậy làm cách nào để xử lý trong tình huống này.    
Mẹo chỉnh ghế tài giúp lái xe đường dài không mệt mỏi

Mẹo chỉnh ghế tài giúp lái xe đường dài không mệt mỏi

Bạn có biết, tư thế ngồi lái không phù hợp sẽ khiến cho cơn nhức mỏi xuất hiện thường xuyên khi lái xe đường dài? Dưới đây, Otofun News sẽ chỉ bạn mẹo chỉnh ghế tài giúp bạn luôn cảm thấy thoải mái kể cả khi ngồi trên xe cả ngày.    

Cùng chuyên mục

ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

Hơn mười năm hiện diện tại Việt Nam, ENEOS không chỉ mang đến những sản phẩm dầu nhớt chất lượng Nhật Bản mà còn viết nên câu chuyện tự hào về sự hội nhập, cam kết bền vững và đóng góp cho xã hội. Từ một thương hiệu toàn cầu, ENEOS đã trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi chặng đường di chuyển của hàng triệu người tiêu dùng Việt, khẳng định vị thế dẫn đầu.
Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 được giới thiệu tại Thái Lan với 7 màu sắc mới, hai phiên bản CBS và ABS, tiếp tục sử dụng động cơ 125cc eSP+, giá đề xuất từ 52,4 triệu đồng.
Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Việt Nam chính thức giảm giá bán cho mẫu xe Innova Cross HEV từ hôm nay (10/2), mức giảm lên tới 45 triệu đồng.
CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

Nhà sản xuất pin xe điện trung Quốc CATL vừa giới thiệu pin sạc siêu nhanh thế hệ mới với tuổi thọ kỷ lục, có thể làm thay đổi hoàn toàn thị trường xe điện cũ trong tương lai.
Kia Sorento vượt Santa Fe, dẫn đầu thị trường SUV tầm trung Hàn Quốc năm 2025

Kia Sorento vượt Santa Fe, dẫn đầu thị trường SUV tầm trung Hàn Quốc năm 2025

Năm 2025 ghi nhận sự phân hóa rõ nét ở phân khúc SUV tầm trung tại Hàn Quốc khi Kia Sorento tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu, trong lúc Hyundai Santa Fe gặp nhiều trở ngại sau thay đổi thiết kế.
Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Thị trường xe điện thuần túy đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, buộc các hãng xe lớn thay đổi chiến lược. Trong bối cảnh đó, Toyota đẩy mạnh đầu tư và mở rộng sản xuất xe hybrid, coi đây là trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn chuyển tiếp của quá trình điện hóa.
Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Phiên bản di động