home

Cụ ông U90 tuổi lái ô tô mỗi ngày tại Nghệ An gây sốt cộng đồng mạng

Phương Huyền Phương Huyền 14:25 | 11/10/2024
Dù đã gần 90 tuổi và bị còng lưng, cụ ông ở Nghệ An vẫn ngày ngày lái chiếc Toyota Vios đi chợ, đi gặp bạn bè.

Cụ ông U90 tuổi lái ô tô mỗi ngày tại Nghệ An gây sốt cộng đồng mạng

Cụ ông U90 vẫn lái ô tô hằng ngày.

Dáng đi lom khom, lưng gù, ông Trần Đình Vinh (huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An) trông còn thấp hơn cả chiếc Vios đen đã gắn bó với mình gần thập kỷ. Ở độ tuổi 85, khó ai nghĩ ông Vinh vẫn ngày ngày lái ô tô đi chợ, đi chơi, đi gặp bạn bè.

Ông Vinh cho hay mình vẫn minh mẫn, mắt sáng, có thể tự xỏ kim, khâu vá. Các con ra ở riêng, ông Vinh tự tin là trụ cột, lo toan toàn bộ công việc gia đình khi sống cùng người vợ kém chục tuổi nhưng sức khỏe yếu.

Hành trình săn mây Tà-Xùa bằng Honda CR-V của cặp vợ chồng U40 Hành trình săn mây Tà-Xùa bằng Honda CR-V của cặp vợ chồng U40
Ông bà U80 và con cháu xuyên Việt 5.500km trong 14 ngày cùng Ford Everest Ông bà U80 và con cháu xuyên Việt 5.500km trong 14 ngày cùng Ford Everest
Cô gái chạy xe máy xuyên Đông Nam Á: Khi nào hết sức mới đi bằng ô tô Cô gái chạy xe máy xuyên Đông Nam Á: Khi nào hết sức mới đi bằng ô tô

Ông Vinh kể, ông lấy bằng lái khá muộn, vào năm 71 tuổi. Dù vậy, ông chỉ thi một lần là đỗ luôn. Chiếc Vios đen được ông mua làm phương tiện đi lại. Nhiều người nghi ngại vì lưng ông gù, nhưng ông chỉ cười cho biết ngồi lái không ảnh hưởng. Chứng minh điều này, ông tiết lộ đã từng ngồi lái từ sáng đến trưa, lái xe lên thành phố Vinh, cách nhà hơn 80 km nhưng không vấn đề gì.

Cụ ông Nghệ An, gần 90 vẫn lái ô tô mỗi ngày
Ông Vinh lái xe rất cẩn thận.

Nhờ việc lái xe thường xuyên khi tuổi đã cao, ông Vinh khá nổi tiếng trên mạng xã hội. Ông cho hay từ lúc bắt đầu lái xe, ông chưa từng nhận một thẻ phạt nào từ công an. "Công an gặp tôi họ chỉ cười, vì họ biết tôi ở trên mạng nhiều rồi", ông kể.

"Tôi chưa bị phạt bao giờ, mình đi cứ cẩn thận thì người ta phạt làm sao được. Tôi cứ đi đúng tốc độ, trong đô thị thì khoảng 40 km/giờ, khi đi đường rừng hay đường có đồi núi 50-60 km/giờ. Chỗ nào không biết đường thì tôi đi chậm lại.

Tôi không uống bia, rượu, hút thuốc, chỉ thỉnh thoảng uống nước ngọt. Trong khi lái xe, tôi không nghĩ một việc gì khác, chỉ tập trung vào lái xe thôi. Kể cả đường phố đẹp, các cô đi dạo phố đẹp thì cũng không được nhìn. Rồi trong lúc lái xe thì quan sát đèn xanh, đèn đỏ để xử lý. Đi như thế thì làm sao bị phạt được".

Trong quá trình tham gia giao thông, ông Vinh nhiều lần gặp người đi ẩu, vượt phải, chèn sát xe mình,... Ông Vinh thường đi chậm để quan sát, phán đoán tình hình. Ông cũng chủ động nhường đường cho mọi người để đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác. Mỗi khi quay đầu, ông chọn chỗ đường rộng và quan sát kỹ trước khi quay xe.

Vì tuổi đã cao, ông Vinh chỉ lái xe vào ban ngày, buổi tối hạn chế, có việc cần thiết lắm mới đi.

Cụ ông Nghệ An, gần 90 vẫn lái ô tô mỗi ngày
Lưng bị gù không ảnh hưởng đến việc ngồi lái xe của ông Vinh.

Bạn bè thấy ông Vinh lái xe vi vu mỗi ngày, ai nấy đều rất ngưỡng mộ. Về phần gia đình, con trai của ông Vinh bộc bạch thấy bố đã cao tuổi mà vẫn chạy xe ra đường nên cũng lo lắng. Nhưng vì ông là người bản lĩnh, quyết đoán nên các con cũng đồng ý. Mặc dù vậy, gia đình cũng khuyên bố dần dần giảm tần suất lái xe.

Gửi gắm đến những người tham gia giao thông, ông Vinh bày tỏ: "Tôi muốn mọi người lái xe thật tốt, thật cẩn thận, đừng có đi ẩu rồi mắc lỗi, va chạm thiệt hại cho cả mình và người khác. Ai cũng vội, cũng muốn nhanh nhưng mình phải không cho phép bản thân được ẩu trong lúc lái xe".

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Cảnh báo tiềm ẩn tai nạn giao thông với thói quen “bám đuôi” xe phía trước

Gần đây, những vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên cả nước đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen bám đuôi xe khi di chuyển.
Cô gái lái máy xúc kiêm lái xe tải ở Bắc Giang phá vỡ định kiến nghề tài xế

Cô gái lái máy xúc kiêm lái xe tải ở Bắc Giang phá vỡ định kiến nghề tài xế

Cô gái Bắc Giang sinh năm 2002 Nguyễn Thị Hậu đã có hai năm kinh nghiệm lái máy xúc và nhiều tháng lái xe tải 34 tấn.
Khi dừng đèn đỏ - Anh em lái xe nên thay đổi!

Khi dừng đèn đỏ - Anh em lái xe nên thay đổi!

Ở Sài Gòn, mỗi khi đèn đỏ, thường các xe ô tô sẽ đỗ cách vạch 1 thân xe, để xe máy lách lên có chỗ dừng. Khá văn hóa và nhường nhịn! Nhưng ở Hà Nội thì không...
Người thấp bé vẫn có thể lái xe ô tô an toàn, thoải mái

Người thấp bé vẫn có thể lái xe ô tô an toàn, thoải mái

Với những người có dáng thấp nhỏ, việc lái xe ô tô sẽ trở nên khó khăn hơn do tầm nhìn bị hạn chế. Tuy nhiên vẫn có những cách khắc phục để các tài xế thấp bé điều khiển xe một cách an toàn, thoải mái.
Cách xử lý kính ô tô bị mờ khi đi trời mưa

Cách xử lý kính ô tô bị mờ khi đi trời mưa

Khi trời mưa, hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính ô tô sẽ làm cản trở tầm nhìn của tài xế lúc lái xe, vậy làm cách nào để xử lý trong tình huống này.    
Mẹo chỉnh ghế tài giúp lái xe đường dài không mệt mỏi

Mẹo chỉnh ghế tài giúp lái xe đường dài không mệt mỏi

Bạn có biết, tư thế ngồi lái không phù hợp sẽ khiến cho cơn nhức mỏi xuất hiện thường xuyên khi lái xe đường dài? Dưới đây, Otofun News sẽ chỉ bạn mẹo chỉnh ghế tài giúp bạn luôn cảm thấy thoải mái kể cả khi ngồi trên xe cả ngày.    

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động