home

Nissan X-Trail V-Series 2018 vừa ra mắt có gì mới ?

Mạnh Quân Mạnh Quân 09:08 | 12/09/2018
Phiên bản X-Trail V-Series giá từ 991 triệu đồng có sự khác biệt như thế nào so với 2 phiên bản trước đó Nissan Việt Nam đã giới thiệu? 
Nissan giới thiệu X-Trail phiên bản "Việt hoá" giá từ 991 triệu đồng Hyundai Kona chạy điện có thể di chuyển 415 km sau khi sạc đầy Nissan X-Trail tiếp tục là mẫu SUV bán chạy nhất thế giới

Trong năm ngoái, chỉ trong 2 tháng 6 và 7, Nissan liên tiếp tung ra thị trường Việt Nam 2 phiên bản khác nhau của mẫu crossover X-Trail. Sự khác biệt về ngoại hình với mẫu xe tiêu chuẩn là không nhiều tuy nhiên, đến phiên bản V-Series, X-Trail đã bắt đầu có những thay đổi đáng kể ở ngoại hình, hệ thống giải trí cũng như độ an toàn.

nissan x trail v series co gi moi
Nếu nhìn ở phương ngang, X-Trail V-Series không có sự chênh lệch với các phiên bản đã giới thiệu trước đó.

Về ngoại thất, dễ thấy nhất là phần đầu xe đã có thay đổi. Nhà sản xuất đã thiết kế thêm 2 thanh mạ chrome nối liền lưới tản nhiệt V-Motion nổi tiếng với khe hút gió bên dưới. Chi tiết này giúp đầu xe tạo nên khối liền mạch. Bên cạnh đó, hốc đèn sương mù xuất hiện thêm chi tiết ốp màu bạc khá nổi bật cùng một dải đèn định vị kiêm chức năng signal, nâng tổng số đèn signal ở đầu xe lên con số 4.

Như thế, cùng với dải đèn signal tích hợp sẵn trên gương hậu, khi bạn gạt lẫy X-Trail V-Series trở nên nổi bật cả ban ngày lẫn đêm tối với một hệ thống đèn signal bắt mắt.

nissan x trail v series co gi moinissan x trail v series co gi moi

Rõ ràng, các thay đổi ở phần đầu X-Trail phiên bản V-Series hoàn thiện hơn xe cũ về tính thẩm mỹ. Kết hợp với đèn signal ở đuôi, X-Trail V-Series có tổng cộng 8 đèn signal, một sự hiếm có trong phân khúc!

Ở phần đuôi xe, người dùng dễ dàng nhận ra một cánh gió nhỏ nằm dưới kính sau cùng một miếng ốp bên dưới đồng màu với miếng ốp sườn xe. Trên phiên bản dành riêng cho thị trường Việt, ngoài camera lùi đã có mặt từ trước X-Trail V-Series có thêm 2 cảm biến lùi phía sau.

nissan x trail v series co gi moi

Một điểm đáng chú ý nữa là hệ thống cảnh báo điểm mù được tích hợp trên trụ A lần đầu tiên xuất hiện trên X-Trail. Khi phát hiện có phương tiện ở điểm mù, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh và đèn báo bật sáng. X-Trail V-Series là mẫu xe thứ 2 sở hữu hệ thống an toàn này, trước đó là Chevrolet Captiva Revv.

nissan x trail v series co gi moi
Thông thường, hệ thống cảnh báo điểm mù được gắn phía sau mặt gương cho khoảng cách cảnh báo rộng hơn.

Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc đều sở hữu màn hình kích thước từ 5 đến 8 inch nhưng X-Trail V-Series lại sở hữu màn hình trung tâm kích thước lên tới 10 inch - một sự đầu tư đáng tiền đến từ Nissan. Màn hình cảm ứng 10 inch sử dụng hệ điều hành Android 7.1 được đặt vừa vặn vào bảng taplo, cho cảm giác sang trọng như thao tác trên một máy tính bảng vậy!

nissan x trail v series co gi moinissan x trail v series co gi moi

Sự hiện diện của màn hình cảm ứng 10 inch mang đến cái nhìn mới lạ so với màn hình 7 ich trên xe cũ.

Nhìn chung, khác với 2 phiên bản được công bố hồi năm ngoái, X-Trail V-Series đã có những thay đổi đầy mới mẻ. Với những gì Nissan đã trang bị cho X-Trail V-Series, không quá khó hiểu khi mẫu crossover phiên bản Việt có mức giá cao hơn hẳn phiên bản cũ (991 triệu cho bản SL và 1 tỷ 083 triệu cho bản cao cấp 2.5). Hơn nữa, mức giá này còn tương đương với đối thủ Honda CR-V 1.5L nhưng Nissan X-Trail V-Series lại tỏ rõ ưu thế về những trang bị tiện nghi cũng như hệ thống an toàn.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nissan giới thiệu X-Trail phiên bản "Việt hoá" giá từ 991 triệu đồng

Nissan giới thiệu X-Trail phiên bản "Việt hoá" giá từ 991 triệu đồng

X-Trail V-Series được Nissan nâng cấp để trở nên hấp dẫn hơn với các chi tiết tinh tế và hiện đại.
Bán tải Nissan Navara phiên bản N-Guard vừa được ra mắt có gì đặc biệt?

Bán tải Nissan Navara phiên bản N-Guard vừa được ra mắt có gì đặc biệt?

Nissan đã công bố một phiên bản đặc biệt của mẫu bán tải Navara được gọi là N-Guard dành cho thị trường Anh với thiết kế độc đáo và trang bị chuyên dụng hơn.
Hyundai Kona chạy điện có thể di chuyển 415 km sau khi sạc đầy

Hyundai Kona chạy điện có thể di chuyển 415 km sau khi sạc đầy

Sau 1 năm ra mắt phiên bản máy xăng, biến thể chạy điện của mẫu SUV hạng B Kona đã chính thức được Hyundai công bố. Điều mà công chúng quan tâm nhất lúc này chính là quãng đường mà chiếc xe điện di chuyển được trong một lần sạc.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Mẫu Toyota này vừa nhận 0 sao an toàn trong thử nghiệm va chạm của Global NCAP

Toyota Starlet, mẫu hatchback bán chạy tại Nam Phi, vừa gây chú ý khi nhận mức an toàn 0 sao từ Global NCAP do cấu trúc thân xe thiếu ổn định và khả năng bảo vệ hành khách kém trong các bài thử va chạm.
Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda "phanh" kế hoạch xe thuần điện, chuyển trọng tâm sang xe hybrid, bao gồm CX-5

Mazda tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện hóa khi giảm mạnh đầu tư cho EV, hạ mục tiêu lượng tiêu thụ xe điện đến năm 2030 và tập trung nhiều hơn vào các dòng hybrid.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
SUV mới Mazda CX-40 có những gì đáng chú ý?

SUV mới Mazda CX-40 có những gì đáng chú ý?

SUV mới của Mazda dự kiến có tên gọi CX-40, được định vị nằm giữa hai dòng CX-30 và CX-5/CX-50.
Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục, chỉ từ 685 triệu đồng

Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục, chỉ từ 685 triệu đồng

Một đại lý tại Hà Nội hiện đang triển khai chương trình xả kho dành cho những chiếc Mazda CX-5 sản xuất năm 2025 (VIN 2025) với mức giá hấp dẫn.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động