home

Nữ Ofer kể chuyện cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang

Phương Huyền Phương Huyền 07:00 | 25/05/2024
Nữ Ofer 8x (Hà Nội) tự cầm lái ô tô đưa con gái nhỏ đi chơi Hà Giang chia sẻ, chuyến đi có nhiều trải nghiệm thú vị vì đã có sự chuẩn bị chu đáo.

Nữ Ofer kể chuyện cầm lái ô tô đường đèo Hà GiangNữ Ofer kể chuyện cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang

Ofer nữ Bích Liên chia sẻ câu chuyện tự lái ô tô đường đèo đi Hà Giang cùng con gái.

Mẹ 8x tự cầm lái ô tô đưa con gái nhỏ đi chơi Hà Giang trong 5 ngày 4 đêm

Chị Bích Liên (sinh năm 1989, Hà Nội), chia sẻ kinh nghiệm tự cầm lái ô tô đưa con nhỏ đi chơi Hà Giang trong 5 ngày 4 đêm trên group của Cộng đồng Otofun. Bài viết nhận về cả nghìn lượt tương tác, bình luận.

Cách đây hai năm, Liên từng thực hiện chuyến xuyên Việt với chiếc Mazda 3 gần một tháng, từ Hà Nội vào mũi Cà Mau, gây sốt cộng đồng mạng. Lần này, chuyến đi ngắn hơn nhưng chị đánh giá nhiều thử thách trên cung đường chinh phục một trong tứ đại đỉnh đèo Việt Nam - Mã Pì Lèng.

Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Hai mẹ con chị Bích Liên trong chuyến đi Hà Giang.

Theo chị Liên, trong thời điểm giá vé máy bay tăng cao như hiện tại, việc các gia đình sử dụng ô tô tự lái đi chơi sẽ tiết kiệm chi phí và được chủ động giờ giấc, lộ trình di chuyển. Chuyến Hà Giang vừa rồi, tổng chi phí hai mẹ con chỉ 5 triệu đồng, bao gồm 200.000 đồng phí đi cao tốc Hà Nội - Phú Thọ; 1,3 triệu đồng tiền xăng xe hai chiều; 3,5 triệu tiền ăn uống, ngủ nghỉ;…

Nữ Ofer kể chuyện cầm lái ô tô đường đèo Hà GiangNữ Ofer kể chuyện cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang

Cung đường tới Hà Giang “khó nhằn” bậc nhất Việt Nam bởi nhiều đèo, khúc cua tay áo hiểm trở. Nhưng may mắn, hai mẹ con chị Liên không gặp bất kỳ sự cố hay khó khăn nào, do kinh nghiệm tích lũy từ các hành trình trước đó.

Tại nơi địa đầu Tổ quốc, chị Liên và con gái có cơ hội ghé thăm nhiều nơi, check-in loạt điểm đến nổi tiếng như cột mốc Km0, núi đôi Quản Bạ, dốc Thẩm Mã, cột cờ Lũng Cú, làng Lô Lô Chải, đèo Mã Pí Lèng, sông Nho Quế,… Trong đó, cột cờ Lũng Cú là điểm đến hai mẹ con ấn tượng nhất.

Dù quãng đường di chuyển xa và khó khăn nhưng chị vẫn hài lòng vì được bù đắp xứng đáng bằng khoảng thời gian thú vị tại Hà Giang. Kết thúc chuyến đi, khi đã về Hà Nội, cô con gái nhỏ luôn hỏi mẹ khi nào được quay lại.

Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Cột cờ Lũng Cú là điểm hai mẹ con thích nhất.

Kinh nghiệm lái xe đường dài dành cho nữ

Nhờ cầm lái suốt chuyến xuyên Việt hàng nghìn cây số cách đây hai năm và chuyến đi Hà Giang vừa rồi, chị Liên càng thêm tự tin thực hiện những hành trình dài khác bằng ô tô. Theo chị, với nữ lái xe, một số điều cần lưu ý trước và trong khi di chuyển.

- Chuẩn bị kỹ lưỡng mọi thứ trước khi đi chơi

Lên kế hoạch trước khi đi, vạch ra những điểm mình muốn đến, sau đó tìm hiểu đường đi qua Google Maps, tìm phòng nghỉ trên booking.com.

Chuẩn bị một chút đồ ăn, thức uống, quần áo và một số loại thuốc cơ bản. Thậm chí nên có một chiếc đệm hơi để có thể làm giường ở ghế sau nếu có trẻ em đi theo. Mang theo thẻ ngân hàng nhưng không quên chuẩn bị một ít tiền mặt.

Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Chị Liên chuẩn bị nhiều đồ đạc, bao gồm cả bàn ghế gấp khi du lịch.

- "Khám" xe kỹ trước khi lên đường

Mang xe đi kiểm tra trước hành trình (thay dầu và quan trọng nhất là kiểm tra lốp, phanh). Bơm đầy xăng khi bắt đầu chuyến đi. Trong xe nên có một số đồ cơ bản như thay lốp, bơm hơi… đề phòng khi cần. Phụ nữ sẽ gặp nhiều khó khăn khi tự sửa ô tô hỏng nhưng nếu có sẵn đồ thì có thể nhờ người qua đường giúp.

- Luôn giữ trạng thái tỉnh táo, tập trung cao độ khi lái xe

Do thời gian di chuyển dài, dễ gây mệt mỏi nên không được để bản thân bị “quá tải”. Nếu trời mưa to, tạm dừng lái xe hoặc chỉ di chuyển với tốc độ chậm. Căn giờ, lái khoảng 2-2,5 tiếng thì nghỉ dọc đường khoảng 10-15 phút cho tỉnh táo. Chọn đi vào ban ngày sẽ an toàn hơn ban đêm để tránh mỏi mắt, giảm thể lực.

Với đường đèo, kinh nghiệm lái xe phải từ một năm trở lên, lái liên tục. Khi đổ đèo nên đi số 1 hoặc 2 để không phải dùng phanh nhiều.

Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Chị Bích Liên chụp ảnh kỷ niệm tại Hà Giang.

- Luôn nhờ người dân địa phương giúp đỡ dọc đường

Theo chị Liên, lợi thế của phụ nữ, trẻ em là luôn được nhường nhịn và giúp đỡ. Quan trọng hơn, người dân địa phương ở những địa điểm du lịch rất dễ thương, thân thiện. Trong chuyến đi xuyên Việt cách đây hai năm, mẹ con chị còn xin ngủ nhờ qua đêm tại nhà dân khu vực miền Trung.

Chị Liên tự nhận khả năng lái xe đường dài của mình khá tốt, nhưng luôn nhấn mạnh cần trau dồi khả năng lái xe và thể lực để có thể thực hiện những chuyến đi dài. Mẹ trẻ 8x chia sẻ bản thân cũng là người đam mê lái xe, thích đi du lịch.

"Mỗi lần đi chơi thấy thêm yêu quê hương hình chữ S của chúng ta. Tranh thủ lúc còn trẻ, hãy sống là chính mình, sống với đam mê", chị Liên nói.

Hành trình 5 ngày 4 đêm du lịch Hà Giang của hai mẹ con chị Bích Liên

- Ngày 1: Từ TP Hà Nội đến TP Hà Giang, khoảng cách dài khoảng 300 km. Đường tuy xa nhưng đẹp, dễ đi (nghỉ một đêm tại TP Hà Giang, check-in tại cột mốc Km0). Lưu ý: tuyến cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang đã thông xe từ cuối tháng 12/2023 dài hơn 40 km và chạy 90 km/h. Đến thời điểm tháng 4 vừa rồi tuyến này vẫn chưa thu phí.

- Ngày 2: Từ TP Hà Giang đến Cột cờ Lũng Cú, khoảng cách 160 km nhưng thời gian di chuyển bằng cả ngày 1 do có nhiều điểm có thể dừng chân (Núi đôi Quản Bạ, Cây cô đơn, dốc Thẩm Mã và cột cờ Lũng Cú), bên cạnh đó đường rất nhiều cua và đèo. Hai mẹ con chị nghỉ một đêm tại làng Lô Lô Chải.

- Ngày 3: Từ Lũng Cú đến Mèo Vạc. Cảnh đẹp, trên đường đi có biển cảnh báo giảm tốc độ, gờ giảm tốc cần chú ý.

Check-in ở điểm dừng chân Panorama, vé 30.000 đồng/người và 60.000 đồng/người nếu có đồ uống. Đi hết Mã Pì Lèng sẽ đi con đường tới bến thuyền sông Nho Quế. Đây là đoạn đường xấu nhất trong chuyến đi Hà Giang vì đường khá bé và xóc nhưng xe sedan vẫn đi tốt và hai xe có thể tránh nhau. Chị Liên và con gái nghỉ một đêm tại làng H’mông Pả Vi Mèo Vạc.

- Ngày 4: Từ Mèo Vạc về TP Hà Giang, khoảng cách tầm 160 km, đa phần đường to, dễ đi. Chỉ có khoảng 20-30 km đường đang làm nên bụi. Cung đường này khá nhiều đèo và cua, nhưng cũng có nhiều khách du lịch check-in ở đường chữ M. Kết thúc ngày 4, hai mẹ con nghỉ một đêm tại TP Hà Giang.

- Ngày 5: TP Hà Giang - Hà Nội. Dự định ban đầu sẽ từ TP Hà Giang đi Y Tý, Bát Xát, Lào Cai, nhưng do hôm đó khu vực phía Bắc có mưa, nhiệt độ giảm nên hai mẹ con quay về Hà Nội, chờ ngày đẹp trời sẽ đi Y Tý.

Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Hai mẹ con đồng hành cùng nhau trong chuyến đi Hà Giang
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Mẹ trẻ 8x check-in tại những điểm nổi tiếng ở Hà Giang
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Khung cảnh tại Hà Giang hùng vĩ, thơ mộng qua thước ảnh của chị Liên
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Cô con gái nhỏ vui vẻ trong chuyến đi
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Bữa cơm bên dòng sông Nho Quế
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Hai mẹ con thưởng thức những món ăn yêu thích
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Lẩu gà đen H'mông, món ăn chị Liên yêu thích tại Hà Giang
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Hai mẹ con không bỏ sót bất cứ góc ảnh nào đẹp
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Chị Liên chụp tại làng H'mông Mèo Vạc
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Hai mẹ con chụp tại sông Nho Quế
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Cafe là món uống yêu thích của chị Liên
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Núi đôi Quản Bạ
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Những cánh đồng trải dài dưới chân núi
Mẹ trẻ Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm cầm lái ô tô đường đèo Hà Giang
Sông Nho Quế có rất nhiều góc chụp ảnh

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đoàn xe cổ thế giới chạy marathon xuyên Đông Nam Á, xuất phát TP.HCM và kết thúc tại Hà Nội

Đoàn xe cổ thế giới chạy marathon xuyên Đông Nam Á, xuất phát TP.HCM và kết thúc tại Hà Nội

Đoàn 31 xế cổ từ đời 1929-1974 của một nhóm phượt nước ngoài sắp tới sẽ có hành trình di chuyển cực ấn tượng khi xuất phát từ TP.HCM qua Campuchia, tới Thái Lan, đến Lào rồi kết thúc tại Hà Nội.
Cô gái chạy xe máy xuyên Đông Nam Á: Khi nào hết sức mới đi bằng ô tô

Cô gái chạy xe máy xuyên Đông Nam Á: Khi nào hết sức mới đi bằng ô tô

Đam mê đi phượt bằng xe máy, cô gái 29 tuổi đến từ TP HCM rong ruổi trên chiếc Honda Sonic 150R Repsol suốt 15.000 km trong hành trình xuyên Đông Nam Á.
Đánh giá Yamaha XMAX 300: Đi phượt hay chạy phố đều khỏe

Đánh giá Yamaha XMAX 300: Đi phượt hay chạy phố đều khỏe

Yamaha XMAX 300 có ngoại hình phù hợp với vóc dáng người Việt Nam. Với mức giá dễ chịu cùng khả năng vận hành linh hoạt và phù hợp để đi chơi xa hoặc di chuyển hàng ngày.
Chi tiết xe 'phượt' CFMoto 800MT Touring, giá 255 triệu đồng

Chi tiết xe 'phượt' CFMoto 800MT Touring, giá 255 triệu đồng

CFMoto 800MT Touring là mẫu xe hướng đến các khách hàng đam mê xê dịch, thích chinh phục các loại định hình off-road. Mẫu xe Adventure này hiện được Motorrock phân phối với mức giá 255 triệu đồng.
Đi phượt cùng Toyota Raize

Đi phượt cùng Toyota Raize

Phuợt cùng Toyota Raize là trải nghiệm thú vị, trẻ trung nhiều sắc màu nhưng cũng đủ mạnh mẽ để khám phá những cột mốc trên mọi miền đất nước.
Hành trình săn mây Tà-Xùa bằng Honda CR-V của cặp vợ chồng U40

Hành trình săn mây Tà-Xùa bằng Honda CR-V của cặp vợ chồng U40

Cặp đôi U40 tại Hà Nội đã có một hành trình nhanh đầy thú vị cùng chiếc Honda CR-V lên tới Tà Xùa để săn mây.
Cô gái xinh đẹp xử lý cực chuẩn khi xe đầu kéo nổ lốp bên cạnh, chứng minh ‘bán xăng cho phụ nữ là tội ác’ là câu nói sai

Cô gái xinh đẹp xử lý cực chuẩn khi xe đầu kéo nổ lốp bên cạnh, chứng minh ‘bán xăng cho phụ nữ là tội ác’ là câu nói sai

Chiếc xe đang trên đà vượt thì chiếc xe công ở làn ngoài nổ lốp, rất nhanh cô gái đưa tay giữ vô-lăng cho bạn mình, bình tĩnh điều khiển xe từ từ tấp vào làn khẩn cấp.
Ofer kể chuyện du lịch Lào bằng xe ô tô nhân dịp Tết Nguyên đán (2)

Ofer kể chuyện du lịch Lào bằng xe ô tô nhân dịp Tết Nguyên đán (2)

Phần tiếp của câu chuyện một thành viên Otofun (Ofer) chia sẻ hành trình đưa cả gia đình 4 người từ Hà Nội đi du lịch Lào bằng xe ô tô, nhân dịp Tết Nguyên đán.
Nữ tài xế Taxi Xanh SM: Đam mê cầm lái và di chuyển khiến mình chọn nghề này

Nữ tài xế Taxi Xanh SM: Đam mê cầm lái và di chuyển khiến mình chọn nghề này

Nữ tài xế Taxi Xanh SM vượt gần 2.000 km từ Tây Ninh ra Hà Nội lập nghiệp, nhằm thoả mãn đam mê cầm vô-lăng du lịch khắp đất nước.
Ofer kể chuyện du lịch Lào bằng xe ô tô nhân dịp Tết Nguyên đán (1)

Ofer kể chuyện du lịch Lào bằng xe ô tô nhân dịp Tết Nguyên đán (1)

Một thành viên Otofun (Ofer) chia sẻ hành trình đưa cả gia đình 4 người từ Hà Nội đi du lịch Lào bằng xe ô tô vào đúng dịp Tết Nguyên đán.
Hài hước cô gái loay hoay lái xe 5 vòng mới có thể bơm xăng

Hài hước cô gái loay hoay lái xe 5 vòng mới có thể bơm xăng

Vì không biết đỗ xe thế nào cho đúng bên có nắp bình xăng nên cô gái mất thời gian lái xe vòng quanh 5 lần mới hoàn thành việc bơm xăng.
6 bí kíp bỏ túi giúp phái đẹp lái xe an toàn hơn

6 bí kíp bỏ túi giúp phái đẹp lái xe an toàn hơn

Chỉ với 6 bí kíp đơn giản này, chị em có thể lái xe an toàn và tìm được niềm vui khi điều khiển xế cưng lưu thông trên đường. 

Cùng chuyên mục

Hãng nào có quá trình sản xuất và cung ứng xe điện sạch nhất? Đây là câu trả lời

Hãng nào có quá trình sản xuất và cung ứng xe điện sạch nhất? Đây là câu trả lời

Một báo cáo của Lead the Charge cho thấy các hãng xe phương Tây như Tesla, Ford và Volvo đang dẫn đầu trong nỗ lực xây dựng chuỗi cung ứng xe điện sạch và có trách nhiệm, hơn nhiều nhà sản xuất Trung Quốc.
BYD thử nghiệm trạm sạc “siêu tốc” Megawatt: Bước tiến nâng cao về pin và xe điện

BYD thử nghiệm trạm sạc “siêu tốc” Megawatt: Bước tiến nâng cao về pin và xe điện

Với công suất sạc tối đa 1.360kW và hệ thống làm mát bằng chất lỏng hoàn toàn, BYD đang thử nghiệm trạm sạc Megawatt được kỳ vọng có thể thay đổi cuộc chơi trong ngành xe điện, đưa trải nghiệm sạc nhanh tiệm cận thời gian đổ xăng truyền thống.
VinFast Viper mở cọc sớm

VinFast Viper mở cọc sớm

Xe máy điện VinFast Viper có thể đổi pin đã chính thức mở cọc, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Đến lượt Lexus giảm giá loạt xe hybrid, cao nhất 330 triệu

Đến lượt Lexus giảm giá loạt xe hybrid, cao nhất 330 triệu

Chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt mới được triển khai khiến Lexus Việt Nam mạnh tay giảm giá bán cho dải sản phẩm xe hybrid.
Xe Đức, Nhật và Hàn sẽ tranh giải Xe của Năm Thế giới 2026 vào tháng 4 tới

Xe Đức, Nhật và Hàn sẽ tranh giải Xe của Năm Thế giới 2026 vào tháng 4 tới

Dàn xe vào vòng chung kết World Car Awards 2026 cho thấy xu hướng điện hóa ngày càng rõ rệt, khi nhiều mẫu xe thuần điện xuất hiện ở hầu hết các hạng mục quan trọng.
Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Motors Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản Xpander MT 2026 tại thị trường trong nước với diện mạo mới mang phong cách crossover, đồng thời bổ sung một số nâng cấp về tiện nghi.
Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Mẫu xe Wuling Mini EV được nhà phân phối rút khỏi website chính thức mà chưa có bất cứ một thông báo nào từ hãng.
BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

Một chiếc BYD Atto 3 đã gây chú ý khi vẫn giữ được cấu trúc khoang ca-bin và hệ thống pin ổn định sau khi chịu tác động từ vụ nổ tên lửa gần Jerusalem, Israel trong lúc chở 5 người trên xe.
Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi làn sóng điện hóa lan rộng khắp ngành xe hai bánh, câu hỏi về một chiếc Super Cub thuần điện xứng tầm với di sản tại Nhật Bản và Việt Nam vẫn chưa có lời đáp rõ ràng từ Honda.
Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Hậu doanh số ấn tượng tháng Tết, Toyota tiếp tục duy trì ưu đãi đến 100% thuế trước bạ cùng lãi suất vay hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 3.
Phiên bản di động