home

Tay đua Hải Phòng và cú 'lội ngược dòng' ngoạn mục để vô địch giải gymkhana VGC Ha Long 2024

Phương Huyền Phương Huyền 17:08 | 22/07/2024
Chẳng ai ngờ tay đua vừa DNF lượt đầu lại có màn trình diễn xuất sắc để giành ngôi vô địch Hạng Cầu trước (FWD) tại giải VGC Ha Long 2024.
aaa111
Dương Đức Quang (giữa) vô địch VGC Ha Long 2024 hạng FWD.

Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc 2024 - Việt Nam Gymkhana Championship Ha Long 2024 (VGC Ha Long 2024) đánh dấu lần đầu Dương Đức Quang giành chức vô địch một giải đua gymkhana chuyên nghiệp. Đây cũng là một giải đấu cảm xúc với cú 'lội ngược dòng' ngoạn mục của tay đua trẻ đến từ Hải Phòng.

"Bao nhiêu ngày tháng chờ đợi, cuối cùng mình lần đầu tiên giật cúp và còn về Nhất tại một giải đua gymkhana chuyên nghiệp", nhà vô địch VGC Ha Long 2024 Hạng Cầu trước (FWD), với kinh nghiệm đua 5 năm cho hay.

Tìm ra các nhà vô địch Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc - Hạ Long 2024 "Nếu thêm nhiều giải đua như VGC Ha Long 2024, sẽ tìm ra những gương mặt gymkhana xuất sắc"
aaa111
Dương Đức Quang có màn trình diễn vô cùng máu lửa ở VGC Ha Long 2024.

Hành trình đến với ngôi vô địch của Dương Đức Quang kịch tính hơn các vận động viên khác. Tay đua đến từ Hải Phòng dính lỗi DNF (không hoàn thành bài thi) vì đi sai sa hình trong lượt chạy đầu tiên. Nhìn gương mặt căng thẳng của Quang khi bước ra khỏi chiếc xe đua mã số 03, không ai kỳ vọng vào thành tích lượt sau của anh.

Tuy nhiên, ở lượt đấu thứ hai, bằng những pha xử lý chính xác, vào cua mượt và gọn, tay đua đang sống tại Hà Nội leo thẳng lên chức vô địch, với thành tích 00:45.673 giây, trong sự ngỡ ngàng của tất cả những ai có mặt tại sân thi đấu.

"Khó nhất của gymkhana có lẽ là sự bình tĩnh để hoàn thành chính xác bài thi ở tốc độ cao", Quang nói. Theo anh, xe là một phần quan trọng nhưng kỹ năng của các tay đua tại giải khá đồng đều nên năng khiếu bẩm sinh là yếu tố rất quan trọng.

Chiếc Mazda 2, xe đua của anh, là xe đi mượn và không nâng cấp gì. Nhà vô địch hạng FWD cho biết, chiếc xe không quá mạnh nhưng rất bền bỉ và phù hợp với phong cách thi đấu của anh. Để có trạng thái tốt nhất khi bước vào giải, Dương Đức Quang tập trung nghiên cứu học hỏi các video đua gymkhana trên mạng. Đây cũng là thế mạnh của anh, một chuyên gia chạy quảng cáo Google Ads, thích phân tích và tìm hiểu chiến thuật. Việc tập luyện ngoài thực tế anh không đầu tư quá nhiều do đã có kinh nghiệm 5 năm tham gia các giải đấu lớn nhỏ.

aaa111
Dương Đức Quang bên chiếc xe đua Mazda 2.

Tại giải năm nay, Dương Đức Quang cho biết các tay đua có sự chuẩn bị rất chu đáo. "Mình ấn tượng nhất với vận động viên Nguyễn Tuấn Anh đua bằng VinFast VF5. Anh ta tham gia giải gymkhana lần đầu đã về Nhì, quả là một đối thủ đáng nể".

Theo đánh giá từ Quang, VGC Ha Long 2024 thu hút các tay đua rất chất lượng. "Một phần nhờ công tác tổ chức giải mỗi năm một chuyên nghiệp hơn, tiệm cận các nước Châu Á. Ban tổ chức đã cố gắng tạo ra đường đua tốt nhất trong điều kiện cho phép, những góc cua hẹp là thử thách mà các tay đua rất thích. Tuy nhiên, bài thi năm nay khó, mình đã bị DNF ngay vòng đầu, cũng vì khó mà nhiều vận động viên đua tốt bị loại", anh tâm sự.

Bên cạnh đó, Dương Đức Quang mong muốn giải được truyền thông mạnh hơn nữa để tất cả mọi người được biết đến và được tham dự, thỏa mãn đam mê chơi gymkhana.

"Đã có rất nhiều người hỏi mình, tham gia giải ở đâu, lệ phí ra sao, họ rất muốn tham gia. Với mình, việc giải đấu gymkhana được tổ chức là cách khích lệ anh em phát triển phong trào này. Bọn mình đi đua không quan tâm thưởng ít hay nhiều, miễn được sống với đam mê".

aaa111
Dương Đức Quang đặt mục tiêu mang vinh quang về cho câu lạc bộ gymkhana Otofun Hải Phòng ở giải đua Gymkhana Vô địch Quốc gia sắp tới.

Nhờ thành tích tại VGC Ha Long 2024, Dương Đức Quang sẽ góp mặt tại giải đua Gymkhana Vô địch Quốc gia, sẽ diễn ra cuối năm nay. Anh cho biết đối thủ e ngại nhất là tay đua Phạm Hoàng Đức. Tuy nhiên, anh sẽ chuẩn bị thật tốt để đạt kết quả cao, mang vinh quang về cho câu lạc bộ gymkhana Otofun Hải Phòng.

Ngoài Dương Đức Quang, 13 tay đua khác ở VGC Ha Long 2024 sẽ cùng các đại diện miền Bắc tranh tài tại Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia diễn ra cuối năm nay.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể

Bài viết cùng chủ đề:

PVOIL VGC 2024
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trải nghiệm sự kiện lái thử dành riêng cho BMW X-Series và Mini

Trải nghiệm sự kiện lái thử dành riêng cho BMW X-Series và Mini

Sự kiện BMW xDrive Challenge Day & Mini Circuit Adventure diễn ra với những trải nghiệm độc đáo và mới lạ.
Tổng Thư ký Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam: Gymkhana là bộ môn dễ tiếp cận với các tay đua mới

Tổng Thư ký Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam: Gymkhana là bộ môn dễ tiếp cận với các tay đua mới

Ông Ngô Việt Dũng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Ô tô Thể thao Việt Nam có bài phát biểu tại khai mạc Lễ hội xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2024 và Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc - Hạ Long 2024.
Phó Chủ tịch UBND Hạ Long: Hướng đến mục tiêu xây dựng Tuần lễ xe thường niên

Phó Chủ tịch UBND Hạ Long: Hướng đến mục tiêu xây dựng Tuần lễ xe thường niên

Ông Nguyễn Ngọc Sơn - Phó Chủ tịch UBND TP Hạ Long đã có bài phát biểu trong buổi khai mạc Lễ hội Xe - Fun Wheels Festival Hạ Long 2024, diễn ra sáng 13/7.
Tay đua gymkhana Lê Đoàn Thanh: "Mục tiêu của tôi là vòng chung kết vô địch quốc gia"

Tay đua gymkhana Lê Đoàn Thanh: "Mục tiêu của tôi là vòng chung kết vô địch quốc gia"

Tay đua gymkhana Lê Đoàn Thanh cho biết anh sẽ cố gắng thi đấu hết sức để lọt vào vòng chung kết vô địch quốc gia.
Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Mãn nhãn với màn trình diễn kỹ thuật lái xe điên rồ trong video "Gymkhana 2025: Aussie Shred"

Sự trở lại của đội ngũ Gymkhana trong video "Aussie Shred" mang đến một màn trình diễn vô cùng mãn nhãn tại Australia và chiếc Subaru Brataroo 9500 Turbo được phát triển riêng cho tay đua Travis Pastrana.
Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam tỏa sáng tại Giải vô địch Gymkhana Châu Á 2025 vòng 4 ở Đài Loan

Đội Việt Nam thi đấu nổi bật tại vòng 4 Gymkhana Châu Á 2025 ở Đài Loan với thành tích P3 đôi nam và vị trí thứ tư cá nhân.
Độc đáo thể thức đua sức bền tại Michelin Passion Experience 2025

Độc đáo thể thức đua sức bền tại Michelin Passion Experience 2025

Michelin Passion Experience 2025 diễn ra tại Trường đua Quốc tế Chiết Giang với thể thức đua sức bền mới mẻ, đề cao chiến lược, tinh thần đồng đội và khẳng định hiệu suất vượt trội của dòng lốp Michelin Pilot Super Sport.
Từ đấu trường F1 đến đường đua Việt

Từ đấu trường F1 đến đường đua Việt

Từ Red Bull F1 đến PVOIL VGC 2025, Visa lan tỏa đam mê tốc độ và đồng hành cùng sự phát triển của motorsport Việt Nam.
Trương Nam Thành - sự trở lại ngoạn mục tại PVOIL VGC 2025

Trương Nam Thành - sự trở lại ngoạn mục tại PVOIL VGC 2025

Trương Nam Thành giành hai chức vô địch Hạng Cầu sau/Hai cầu tại PVOIL VGC 2025 Miền Bắc và PVOIL VGC 2025 vòng chung kết, chỉ cách nhau một tháng rưỡi.
Nhà vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 vỡ oà cảm xúc khi nâng cúp tại quê hương

Nhà vô địch Hạng Cầu trước PVOIL VGC 2025 vỡ oà cảm xúc khi nâng cúp tại quê hương

Được nâng cúp vô địch PVOIL VGC 2025 trên chính quê hương mình, tay đua Phạm Hoàng Đức cảm thấy chiến thắng này càng có ý nghĩa hơn.

Cùng chuyên mục

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Bank Awards 2025 vinh danh 18 hạng mục giải thưởng

Trải qua quá trình đề cử và bình chọn với sự tham gia rộng rãi của cộng đồng, Bank Awards 2025 đã tìm ra chủ nhân của 18 hạng mục giải thưởng.
Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Phiên bản di động