home

Thu phí ETC là gì?

Phương Huyền Phương Huyền 20:00 | 15/05/2024
Thu phí ETC là khoản thu phí bắt buộc với tài xế khi đi qua trạm thu phí. Vậy phí ETC là gì, cùng OF News tìm hiểu dưới đây.
Thu phí ETC là gì?
Làn thu phí ETC.

Làn thu phí ETC là gì?

ETC là viết tắt của cụm từ "Electronic Toll Collection", dịch là hình thức thu phí điện tử. Vậy phí ETC là phí điện tử không dừng.

Làn thu phí không dừng ETC là làn thu phí áp dụng công nghệ tự động nhận diện phương tiện di chuyển qua trạm và trừ tiền vào tài khoản giao thông. Nhờ vậy, khi qua làn thu phí tự động, chủ xe không cần dừng lại để thanh toán tiền mặt như trước đây mà chỉ cần giảm tốc độ, giúp cho hệ thống nhận diện chính xác và tiến hành thu phí.

Làn thu phí ETC khác làn thu phí MTC như thế nào?

Thu phí ETC là gì?
Làn thu phí MTC bộc lộ nhiều hạn chế khi sử dụng.

Trước khi có làn thu phí ETC, Việt Nam sử dụng làn thu phí một dừng MTC (Manual Toll Collection) nhưng quy trình bất tiện, yêu cầu tài xế qua trạm phải trực tiếp mua vé, trả tiền và nhận hóa đơn (cuống vé).

Hệ thống thu phí một dừng (MTC) hoạt động dựa trên ấn chỉ mã vạch và công nghệ tự động nhận dạng biển số (OCR - Optical Character Recognition). Hệ thống có khả năng phân loại xe chính xác, tuy nhiên, việc xử lý xe qua trạm gây mất thời gian.

Đồng thời, sử dụng vé giấy và thanh toán tiền mặt có thể gây khó khăn trong việc quản lý, hậu kiểm. Ngoài ra, còn mất nhiều chi phí cho một số yếu tố khác như nhân sự quản lý BOT, nhân sự vận hành,... Chính vì thế, làn thu phí ETC ra đời.

Làn thu phí ETC hoạt động như thế nào?

Trên thế giới hiện áp dụng 2 công nghệ thu phí phổ biến được sử dụng là RFID (Radio frequency identification) và DSRC (Dedicated short-range communication). Trong đó, RFID được dùng ở Việt Nam, là công nghệ sử dụng trường điện từ để tự động nhận dạng và theo dõi các thẻ hỗ trợ được gắn vào đối tượng.

RFID Reader được gắn trên giá long môn tại trạm thu phí và thẻ định danh - còn gọi là thẻ thu phí không dừng - được gắn trên phương tiện.

Khi phương tiện đi qua trạm, đầu đọc thẻ sẽ nhận biết xe thông qua thẻ định danh. Sau đó, hệ thống sẽ tự động trừ số tiền tương ứng trong tài khoản giao thông.

Xe dán thẻ định danh khi đi vào làn thu phí không dừng, nếu đủ điều kiện, thanh chắn sẽ tự động mở, không cần dừng lại để thanh toán tiền mặt tại các trạm BOT.

Thu phí ETC là gì?
Thẻ định danh - còn gọi là thẻ thu phí không dừng được gắn trên phương tiện.

Khi phương tiện đi qua trạm, hệ thống thu phí sẽ hoạt động như sau:

  • Bước 1: Hệ thống thu phí kích hoạt camera chụp biển số và nhóm Anten 1 đọc thẻ thu phí không dừng.

  • Bước 2: Hệ thống gửi thông tin và hình ảnh của xe về trung tâm dữ liệu.

  • Bước 3: Trung tâm dữ liệu kiểm tra thông tin thẻ định danh và tài khoản giao thông, tài khoản liên kết của chủ phương tiện.

  • Bước 4: Nếu xe đủ điều kiện, hệ thống tự động trừ tiền trong tài khoản, phát tín hiệu cho Anten 2 nâng barrier, đồng thời gửi tin nhắn thông báo giao dịch cho chủ phương tiện.

Phương tiện được phép đi vào làn thu phí ETC cần những điều kiện gì?

Để được phép lưu thông qua làn thu phí không dừng ETC, phương tiện cần đạt hai điều kiện sau đây:

  • Dán thẻ thu phí không dừng hay còn gọi là thẻ định danh và thẻ này còn ở tình trạng hoạt động tốt. Hiện tại ở Việt Nam có hai đơn vị cung cấp thẻ thu phí không dừng bao gồm VETC (cấp thẻ thu phí không dừng Etag) và VDTC (cấp thẻ thu phí không dừng ePass).

  • Tài khoản giao thông đủ số dư: Khi số dư nhỏ hơn hạn mức quy định một lần giao dịch qua trạm, chủ phương tiện được coi là không đủ điều kiện đi qua làn thu phí ETC.

Nạp và rút tiền trong tài khoản thu phí về tài khoản ngân hàng như thế nào?

Bạn có thể nạp tiền vào thẻ thông qua tài khoản ngân hàng, ví điện tử, nạp thông qua dịch vụ thanh toán hóa đơn hoặc nạp tiền trực tiếp tại các điểm dịch vụ VDTC hoặc VETC.

Khi có nhu cầu rút tiền, khách hàng cần thực hiện đầy đủ thủ tục, cung cấp giấy tờ cần thiết để được hỗ trợ.

Thu phí ETC là gì?
Dán thẻ định danh lên xe khi đi qua trạm ETC.

Một số lưu ý dành cho tài xế khi di chuyển qua làn thu phí không dừng ETC

- Tuân thủ biển báo khoảng cách tối thiểu giữa các xe (15 m) và giới hạn tốc độ tại các trạm thu phí (dưới 40 km/h).

- Tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, thanh chắn và làm theo hướng dẫn của nhân viên điều hành tại trạm.

- Không thanh toán bằng tiền mặt khi hệ thống chưa tự động trừ tiền.

- Nếu thấy các giao dịch bất thường trong tài khoản giao thông, tài xế cần liên hệ với đơn vị cung cấp dịch vụ để kiểm tra, xác minh và có phương pháp xử lý phù hợp.

- Có thể tạm khoá tài khoản (trên app) khi xe không có nhu cầu đi qua các trạm thu phí, tránh tình trạng bị trừ tiền nhầm hoặc bị các xe giả mạo biển số qua trạm.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #ETC #VETC

Có thể bạn quan tâm

Phát hiện xe bị giả mạo biển số, cần làm gì?

Phát hiện xe bị giả mạo biển số, cần làm gì?

Khi bị giả mạo biển số dẫn đến bị trừ tiền thu phí không dừng hay thậm chí phải nhận thông báo phạt nguội, cần xử lý theo phương thức sau.
7 dấu ấn nổi bật ngành giao thông trong năm 2022

7 dấu ấn nổi bật ngành giao thông trong năm 2022

Dưới đây là 7 dấu ấn đáng nhớ của ngành giao thông trong năm 2022 do Otofun News bình chọn.
Khuyến mãi 25% khi nạp tiền ETC trên ứng dụng của ABBANK tại chương trình Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam

Khuyến mãi 25% khi nạp tiền ETC trên ứng dụng của ABBANK tại chương trình Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam

Người mở mới tài khoản thanh toán trên ứng dụng AB Ditizen và nạp tiền thu phí không dừng ETC bằng hình thức Quét VNPay- QR tại sự kiện Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam sẽ nhận được mã giảm giá 25% tối đa 50.000 đồng.
Trải nghiệm tiện ích từ dịch vụ thu phí không dừng VETC

Trải nghiệm tiện ích từ dịch vụ thu phí không dừng VETC

Công nghệ thu phí không dừng tại các trạm thu phí giúp chủ xe tiết kiệm thời gian qua trạm, dễ dàng kiểm soát chi phí đi lại, đồng thời góp phần làm tăng tính minh bạch trong hoạt động ở các trạm BOT.
Bộ Giao Thông quyết dán thẻ thu phí không dừng cho 2,8 triệu ôtô

Bộ Giao Thông quyết dán thẻ thu phí không dừng cho 2,8 triệu ôtô

Các phương tiện sẽ được dán miễn phí thẻ thu phí không dừng trên kính xe. Khi qua trạm, tiền phí tự động trừ vào tài khoản thẻ.
Chính thức vận hành trung tâm cứu hộ VETC, mức giá cho người đăng ký một năm bằng 10 bữa sáng

Chính thức vận hành trung tâm cứu hộ VETC, mức giá cho người đăng ký một năm bằng 10 bữa sáng

Trung tâm Cứu hộ toàn quốc 24/7 của VETC được ra mắt với cam kết chi phí cực thấp và mạng lưới dịch vụ phủ sóng đến 100% xã trên toàn quốc.
Ô tô không có tài khoản giao thông sẽ không được qua trạm thu phí

Ô tô không có tài khoản giao thông sẽ không được qua trạm thu phí

Theo quy định, từ nay đến hết tháng 9/2025, các chủ phương tiện có thời gian để hoàn tất việc đăng ký, chuyển đổi và kích hoạt tài khoản giao thông.
Một tài khoản VETC dùng được bao nhiêu xe?

Một tài khoản VETC dùng được bao nhiêu xe?

Một tài khoản VETC được bao nhiều xe, làm thế nào để liên kết nhiều xe với một tài khoản VETC.
Cách thêm xe vào tài khoản VETC cá nhân, doanh nghiệp

Cách thêm xe vào tài khoản VETC cá nhân, doanh nghiệp

Nắm rõ cách thêm xe vào tài khoản VETC là một bước quan trọng giúp tăng cường sự thuận lợi và chính xác trong quản lý thông tin liên quan đến phương tiện cá nhân.
Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không?

Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không?

Có cần chuyển tiền từ ví VETC sang tài khoản giao thông không, sau khi nâng cấp từ tài khoản giao thông lên ví VETC, mời bạn đọc tìm hiểu trong bài dưới đây.
Rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào?

Rút tiền từ VETC về tài khoản ngân hàng như thế nào?

Nếu chưa nâng cấp tài khoản giao thông lên ví VETC, làm cách nào để rút tiền từ VECT về tài khoản ngân hàng, mời bạn đọc theo dõi hướng dẫn trong phần dưới đây.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động